Test: En "hardtrail hardtail" er, hvad du tænker på, når du først ser på Orbea Rundey. Orbea lover, at denne cykel ikke er lavet til en bestemt type rytter, denne cykel er garanteret sjov for alle, der elsker mountainbike. Et stort løfte, der skulle verificeres... med et klart resultat!
Med cykler af mærket Orbea kan du altid regne med, at de er lavet med dedikation og gennemtænkte. Hurtige racercykler eller kraftfulde carbon enduro-cykler er spaniernes flagskibe. Rundey Hardtail-serien er meget billigere. Der er tre modeller, entry-level-versionen til 1.299 euro, mellemvarianten til 1.599 euro og topmodellen til 1.999 euro. Spørgsmålet opstår, om det er sjovt at køre, når den komplette cykel koster lige så meget som et carbonstel fra samme producent.
Hvordan placerer Orbea selv Rundey? Det er meningen, at det skal være en trailcykel, der leder efter nye jagtområder. Det skal være både din første og din nyeste cykel, den skal være lige så velegnet til begyndere, som den er til erfarne ryttere. Spanierne lover yderligere: “Det kommer til en fair og overkommelig pris og gør alligevel indtryk i enhver eksklusiv kollektion. Rundey baner vejen for sjov."
Orbea Rundey – fakta
Til næsten 2.000 euro for topmodellen kan Rundey bestemt betegnes som "overkommelig". Man får også meget for pengene: En Fox 34 med 140 millimeter skulle kunne stryge alt, hvad den uaffjedrede bagende kan klare. Kredsløbet kommer fra Shimano, en blanding af SLX og XT, med en 10-51 kassette, som er nok til næsten ethvert terræn. Bremserne, som også kommer fra Shimano, er også velegnede til hårdere forhold med fire stempler. Cockpittet kommer fra Race Face, sadlen fra Fizik og dækkene fra Maxxis, alle pålidelige komponenter også her.
ramme | Orbea Rundey Hydro 2020 |
gaffel | Fox 34 Float Performance 140 |
stum | uden |
Løbehjul | Orbea Tryp 30c Disc Tubeless klar |
Dæk VR | Maxxis Forekaster 2.60" FB 60 TPI Dual Exo TR |
Dæk HR | Maxxis Rekon 2.60" FB 60 TPI Dual Exo TR |
Bagerste derailleur | Shimano XT M8100 |
gearstang | Shimano SLX M7100 |
krank | OC1 Alu smedet Boost 32t |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Shimano MT501 BR520 |
bremseskiver | Shimano 180/180 |
Sadelpind | OC2 Droppere 31.6 mm |
sadel | Fizik Taiga S-legeringsskinne |
Stilk | Race Face Effect 35mm |
Lenker | Race Face Aeffect 35 20mm Hæve 780mm |
Vi finder dele fra egen produktion til håndsving, teleskopstøtter og hjul. Enhver, der tror, at køberen bliver påtvunget en vildledende pakke, tager meget fejl. Alt ser meget værdifuldt ud og fungerer perfekt. De passer meget godt ind i det positive helhedsbillede, som cyklen med det flotte og gennemarbejdede aluminiumsstel efterlader sig.
Det er også værd at nævne, at Rundey kommer i fire størrelser og tre farver. Opgraderinger er også mulige med udstyret: du kan tune affjedret gaffel, bremser, styr, sadel og hjul. En kædeføring og en gennemgående aksel uden quick release kan bestilles til fronten. Med teleskopstøtten kan du uden ekstra beregning vælge mellem 125, 150 og 170 millimeters vandring. Store!
Hvordan går det med Orbea Rundey?
Vores testere har været på MTB i mange år, de startede med hardtails og er nu mest på endurocykler. De kom til den enstemmige konklusion, at Rundey er bedst egnet til to typer ryttere: Mountainbike-begyndere, der ønsker en cykel af høj kvalitet og ikke ønsker at forpligte sig til én disciplin, og som ikke ønsker at købe en væsentlig mere. dyrt fuldt ud. Eller motorcyklister, der simpelthen vil have det sjovt med en ukompliceret cykel og nyde at finpudse deres køreteknik.
Dette skabte en intern udfordring på gruppekørslen: at forsøge at løbe fra rytterne fuldt ud. At man overhovedet har sådanne tanker om Rundey siger meget om håndteringen. Prikken over i'et er, at Rundey-piloten gang på gang udkonkurrerede de fuldaffjedrede enduro-ryttere på flydende eller rettere fladt terræn. Selvfølgelig: I stenmarken eller på rodtæpper skal linjen vælges med omhu, ellers bliver det ubehageligt. Forskellen til konventionelle hardtails er enorm takket være 140 mm Fox 34 og de tykke 29×2,6″ dæk.
Rundey'en skærer også en fin figur op ad bakke. Takket være XNUMX-trins kassetten og afbalanceret geometri er selv meget stejle stigninger mulige. Oversættelsen skulle også være tilstrækkelig for MTB-begyndere eller utrænede veteraner. Ned ad bakke giver Shimano-stopperne altid tilstrækkelig sikkerhed. Kun meget tunge ryttere i alpint terræn vil have større bremseskiver. Alle egne komponenter fungerer godt, alt er konsekvent. Håndtaget til teleskopstøtten er særligt bemærkelsesværdigt, det forkæler dig med ergonomi, som mange dyre mærkevarer mangler.
Hvis du virkelig vil holde foden på gassen, vil du måske have et andet dæk foran, noget med en grovere profil for mere trækkraft. Men cyklen er også en rigtig sjov maskine! Detaljer som de forskellige flaskeholderpositioner til store og små flasker eller det faktum, at cyklen kører meget stille selv i ujævnt terræn taler for den opmærksomhed på detaljer, som Rundey er designet med.
Efterlad en kommentar