Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

cyklinglandevejscykling

Cykelhøjdepunkter: Ullrichs sult på vej til Les Deux Alpes

23. Maj 2020 by Michael Behringer

Ullrich Pantani 1998 turné

Cykelhøjdepunkter: Jan Ullrich blev betragtet som den store favorit til at vinde touren i 1998. Men han spildte alle sine chancer på en enkelt etape.

Ullrich Pantani 1998 turné Ullrich Pantani 1998 turné

Ullrich havde faktisk alt under kontrol

Fra Grenoble til Les Deux Alpes førte Tour de France 1998 sine helte på 15. etape. Men stemningen i feltet var ophedet - og derudover alligevel. Dopinganklager og skandaler hober sig op. Chauffører strejker, og tilskuere bumper en hel sport. Cykling gennemgik den måske sværeste fase. Men der blev også kørt. forsvarende mester Jan Ullrich var over et minut foran Bobby Julich efter 14 etaper og over tre minutter foran Laurent Jalabert og Marco Pantani. Da tyskeren også blev betragtet som en stærk tidskør, var hans anden samlede sejr i Tour de France næsten færdig. Men på 15. etape skulle skuden vende. Fordi tørre klude pludselig blev til regnvåde gader...

Pantani fejrer sin eneste tour-sejr

Den 27. juli strømmede det som katte og hunde. Jan Ullrich havde problemer. For første gang lykkedes det for konkurrencen for alvor at bringe tyskeren i fare. Og dette gled dybere og dybere ind i krisen. Mens koldt og vådt vejr alligevel ikke tiltalte ham, kom der én med sulten gren tilføjet. Jan Ullrich kunne ikke længere redde situationen. Han tabte minut for minut. Og hans komfortable føring var væk. Efter afsnittet var han kun nummer fire, næsten seks minutter efter Marco Pantani. Trods dette tilbageslag gav han ikke op. Han burde stadig vinde to etaper mere og rykke op til andenpladsen. I sidste ende mangler 3:21 minutter på hans anden tour-sejr. Alene på den 15. etape tabte han 8:56 minutter.



Tags:Jan UllrichMarco PantaniNyhedercykelhistorieCykelhøjdepunkterTour de France

Om Michael Behringer

Cykling med al dens taktik, etapeanalyser, placeringer og prognoser er Michael Behringers store passion. I 1996 sporede han sit første Tour de France. Siden da har han observeret næsten alle løb. Hans passion for cykling har været med ham i over to årtier. Der er ingen ende i sigte.

Raleigh ONE

Raleigh ONE anmeldelse: Stiludtryk fra det traditionelle mærke

Moustache Dimanche 29 Grus

Tekniske opdateringer, friske farver og nye varianter: De nye Moustache Dimanche 29 Gravel Elcykel

NG Sports Clovee

NG Sports Clovee anmeldelse: Et solidt hverdagshåndtag til få penge

Let og overkommelig med sporty ambitioner: Raymon Soreno Ultimate

Canyon Deflectr

Canyon-afbøjning: Koblenz-baseret postordrevirksomhed præsenterer sin første MTB-hjelm

Race Face Chester

Race Face Chester-greb i testen: Beskedent højtflyver

Nyt Q36.5 X SRM skopedalsystem: Én enhed for mere kraft

Renthal Traction

Renthal Traction i anmeldelse: Racervåbnet for maksimal kontrol?

Racer gravelcykel til en toppris: Bulls Machete RX 1

Sigma RECO radar baglygter

Avanceret radarteknologi med intelligente lysfunktioner og netværkskommunikation: Sigma RECO radar baglygter

Mahle M40

Mahle M40 drivsystem under test: En krigserklæring mod Bosch og Co.!

Hverdags racercykel med en moderniseret ramme: Bull's Daily Grinder 3

Avancerede beskyttelsesteknologier med en legende tilgang: Puky Sparky, børnehjelmen der vokser med dem

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python i testen: Eksotisk håndtag til store hænder

Relaterede historier

  • Cykelhøjdepunkter: Ullrich erobrer tyskernes hjerter i Andorra
  • Cykelhøjdepunkter: Armstrong bluffer og Ullrich falder for det
  • Cykelhøjdepunkter: Armstrong, Ullrich & den gule taske af Luz Ardiden
  • Cykelhøjdepunkter: Pantani flyver op til Oropa ved Giroen
  • Cykelhøjdepunkter: Telekom dominerer - Ullrich bliver olympisk mester
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH