Test: Med Marin Headlands udvider den californiske producent sit allerede omfattende udvalg af gravel-cykler til 2020 med en sporty touring-cykel, der også er velforberedt til cykelpakning takket være næsten ubegrænsede samlingsmuligheder. Også glædeligt: den attraktive pris.
Marin Headlands 1: Fakta
Rammemateriale: Carbon
Hjulstørrelse(r): 700c (650b kompatibel)
Maksimal dækafstand: 45 mm (700c) / 50 mm (650b)
Akselmål (v/h): 12 × 100/142 × 12
Skærmøjer: Ja
Øjner til bagagebærer (v/h): Ja / ja
flaskeholder: Nedrør op, nedrør ned, sæderør
Vægt hjul v/h/total (med dæk og bremseskiver): 1.600 g / 1.752 g / 3.352 g
Vægt komplet cykel uden pedaler (størrelse M): 9,52kg
Pris: 2.399 Euro
Carbon stel med MTB gener og utallige monteringspunkter
Marin Bikes blev grundlagt i midten af 80'erne i det solrige Californien og er en af de mest traditionelle mountainbikeproducenter nogensinde. I de første år var der udelukkende fokus på rene terræncykler, men med årene er porteføljen udvidet mere og mere. I et stykke tid kan den amerikanske producents sortiment ikke forestilles uden cykler med drop-styr – men Marins rødder er også klare her, og du finder ikke en ren racercykel. I stedet har du flere cykler i programmet, der bevæger sig et sted mellem endurance tourers, cyclocross og grus.
Den seneste tilføjelse til dette rum er Marin Headlands. Den er baseret på Gestalt X gruscyklen, som har været etableret i nogen tid, men tager sin off-road tilgang lidt længere og bruger kulstof i stedet for aluminium til rammematerialet. Headlands' mountainbike-DNA skinner også igennem nogle steder: På den ene side er der den ekstremt generøse dækafstand på 45 mm for 28″ og 50 mm for 650b, på den anden side er cyklen forberedt til montering af en optrækkelig sadelpind og også manglen på en monteringsmulighed til forskiftere burde især være kendt for mountainbike-fans. Sidstnævnte gjorde det muligt for designerne at holde kædestagen meget korte på trods af den rigelige dækafstand.
En ganske bemærkelsesværdig forskel til "modellen" Gestalt X er dog de forskellige samlingssteder på Marin Headlands. Hvorved "diverse" er en klar underdrivelse her; alene hovedrammen kommer med 17(!) monteringsøjer til tasker, flaskeholdere eller andet tilbehør. Stænkskærme og/eller bagagebærere kan også fastgøres til gaflen.
Forageren, som fås i fem størrelser, kommer med en velafbalanceret geometri, som dog har en klar turpåvirkning. Det kommer især til udtryk i den relativt høje front, som sætter føreren i en ret oprejst siddestilling. Takket være det ikke alt for korte overrør, de behageligt korte stivere på 420 mm og en ret stejl styrevinkel lover Marin gravel bike også en masse smidighed på papiret og burde også appellere til sporty gravel bikere.
Geometri Marin Headlands
52 | 54 | 56 | 58 | 60 | |
sæderør (i mm) | 470 | 490 | 510 | 530 | 550 |
Toprør vandret (i mm) | 535 | 545 | 565 | 595 | 615 |
hovedrør (i mm) | 135 | 150 | 170 | 190 | 210 |
kædestag (i mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Akselafstand (i mm) | 1007 | 1007 | 1028 | 1059 | 1078 |
Styrevinkel (i °) | 71 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
Sædevinkel (i °) | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Rækkevidde (mm) | 372 | 372 | 386 | 411 | 425 |
Stabler (mm) | 565 | 581 | 600 | 619 | 638 |
Smart udstyr sikrer et godt pris/ydelsesforhold
Marin tilbyder to trimniveauer af de nye Headlands for 2020. Glædeligt: Begge er i det overkommelige prissegment, for en carbon Graveller selv i lavprissegmentet. Headlands 1 entry-level model, som vi testede, koster kun 2.399 euro og er billigere end mange aluminiumsgruscykler. Der skal selvfølgelig indgås et par kompromiser hist og her med udstyret og vægten på 9,5 kg er heller ikke nødvendigvis rekord - men så meget i forvejen: Den samlede pakke er nærmest sensationelt god til prisen.
ramme | Marin Headlands |
gaffel | Marine fuld carbon |
Løbehjul | Marine Tubeless 21mm |
Dæk | Schwalbe G-One Performance 40mm |
Bagerste derailleur | Ram Apex |
gearstang | Ram Apex |
krank | Aluminium 40t |
Forderailleur | Ohne |
Brake | Sram apex skive |
Sadelpind | Marine Alu 27.2 |
sadel | Marin Beyond Road |
Stilk | Marine 3D Alu |
Lenker | Marin Alu 12° Flare |
Denne attraktive samlede pakke kommer dog ikke som nogen overraskelse for os. Marin ved i øjeblikket bedre end næsten nogen anden producent, hvordan man opnår en meget god balance mellem pris og ydeevne gennem en smart blanding af komponenter (se f.eks. Entry-level fuldt Hawk Hill). Dette kan også ses enkelte steder i Headlands 1. Køreeksempel: Sram Apex-gruppen med hydrauliske skivebremser er bestemt ikke et højdepunkt i sig selv, selvom den ydelsesmæssigt ikke skal gemme sig bag dyrere grupper. Valget af kassette er derimod rigtig flot: I stedet for 11-42 kassetten fra Sram Apex-gruppen sørger et 10-42 tandhjulssæt fra Sunrace for en klar forøgelse af båndbredden.
De indbyggede hjul er også en positiv egenskab – selvom der ikke er store mærkelogoer fra hjulgiganterne, er de tekniske data stadig korrekte. Ved 21 mm er fælgene brede nok til 45 mm dæk og tubeless-kompatible. Med 3,3 kg er hjulsystemet ikke specielt tungt på trods af de ret brede 40 mm dæk fra Schwalbe.
Marin-logoet dominerer de øvrige tilføjelsesdele, men både sæde og styreområde gør et rigtig godt indtryk i forhold til kvalitet og udseende. Det slående er den relativt korte frempind, som skal sikre direkte styreadfærd og takket være det lange overrør ikke kaster geometrien ud af balance. Styret er heller ikke for ekstremt med en moderat 12° flare.
Flere tests, produkter og baggrundsinformation om Velomotion Gravel Month:
- Storck Grix Platinum Ultegra Di2 gruscykel i test: Race tourer til grus og terræn
- GT Grade Carbon Pro i gravel-cykeltesten: Komfortabel trekant til masser af køresjov?!
- Orbea Terra M30-D i gruscykeltesten: Livlig cykel til træning og grusture
- NS Bikes Rag+ 2 i gruscykeltesten: Overbevisende allrounder i aluminium
- Rondo Ruut CF 2 i gravel bike testen: Hurtig gruscykel med et slående look
Let's Gravel: The Marin Headlands 1
Den tiltalende carbonramme på Marin Headlands 1 ser fantastisk ud ved første øjekast og burde også vække nysgerrigheden hos bikepacking-fans. For med en række øjer byder denne gruscykel på et utroligt udvalg af monteringsmuligheder for tilbehør. Men Marin Headlands 1 kan ikke kun klassificeres som en touringcykel i forhold til udseende og dens grundlæggende tekniske krav, cyklen forstår også at overbevise i praksis.
Dette starter med den meget afbalancerede geometri, som kommer med en relativt høj front på grund af det løkkede toprør og derfor kan tilbyde en behagelig oprejst siddeposition til længere ture. Alligevel sikrer længden af toprøret god strækning i overkroppen. I kombination med den sænkede bagende får du ikke kun en behagelig siddestilling, men også god kørekomfort, som er essentielt på ujævne partier og lange ture.
Når det kommer til acceleration, er Marin Headlands 1 også ret rolig og tager tid at komme op i fart. Det er den samlede vægt på 9,5 kilo også en del af skylden i. Ikke desto mindre forstår den at overbevise med en solid køreglathed. For at bringe en sporty tone i spil på trods af alt dette, bruges de relativt korte kædestag og den ret stejle styrevinkel. Sammen med dens meget korte frempind giver disse Marin Gravel Tourer en fantastisk mængde smidighed til direkte og præcis styreadfærd. Takket være disse egenskaber klarer cyklen sig også godt på tekniske passager og fremstår ikke specielt besværlig trods vægten.
Resten af udstyret er bestemt ikke en af de avancerede komponenter på markedet, men det kan overbevise med et fantastisk pris-ydelsesforhold og robuste egenskaber.
Andre gravel bike højdepunkter i testen:
Orbea Terra M30-D i gruscykeltesten: Livlig cykel til træning og grusture
Test / Gravel cykel: Orbea Terra M30-D er en sporty, kvik Gravel cykel, hvis karakter især bør appellere til dem, der ellers mest er hjemme på en racercykel. Orbea Terra M30-D: Fakta Rammemateriale: Carbon Hjulstørrelse(r): 700c Maksimal dækafstand: 40mm (700c) Akselstørrelse (v/r): 12×100 / 142×12 Skærmmonteringer: Ja Stativmonteringer (v /r): Ingen flaskeholder: nedrør op, F sæderørvægthjul […]
Bulls Grinder 3 Gravel Bike anmeldelse: Grus med hverdagskvaliteter
Test: Bulls Grinder 3 overbeviser også i sin 2020-version med meget gode hverdagskvaliteter og høj komfort. Derudover kommer cyklen med rigtig godt udstyr til under 2.000 euro uden nogen nævneværdige svagheder. Bulls Grinder 3 2020: Fakta Rammemateriale: Aluminium Hjulstørrelse(r): 700cc Maksimal dækafstand: 40 mm Akselstørrelse (v/r): 12×100 / 142×12 Skærmbeslag: Ja Bagagebærerbeslag […]
Bergamont Grandurance 6 gravel cykel på test: Kiez Graveler med mange ansigter
Test: Bergamont Grandurance 6 er som top-aluminiumsmodel fra Hanseatic League en varm udfordrer til all-rounder-tronen blandt vores begyndere. Til en fair pris får du et alsidigt stel af høj kvalitet, et smukt look og solide komponenter. Bergamont Grandurance 6: Fakta Rammemateriale: Aluminium Hjulstørrelse(r): 700c Akselstørrelse (f/r): 12×100 / 142×12 Skærmbeslag: Ja Bagageholderbeslag (f/r): Nej/Ja Flaskeholder : […]
Efterlad en kommentar