Produktnyheder: Nox ser sig selv som en højteknologisk elcykelproducent. Unikitet og høj kvalitet prioriteres højt. Den seneste kreation, Nox Helium, skulle også følge denne model. Under alle omstændigheder vækker Fazua E-MTB'ens nøgne fakta mere end blot nysgerrighed.
Nox ligger i Zell am Ziller, en god region til cykling. Navnet er stadig forbundet med Berlin, deraf mærket. Det er stadig ikke helt forkert i dag. Nox blev grundlagt i Berlin i 2004. I 2016 fandt en mutation sted, sandsynligvis E-volution. Fokus var fuldstændig på emnet e-mountainbikes. Det nye produktionssted, midt i de østrigske alper, tilbyder et perfekt testområde.
Hvor der er mange højdemeter, kan man ofte komme derop med en elcykel, eller i hvert fald hurtigere. Nox-cyklerne mestrer ikke kun pligten, men også freestyle i marken og på bjerget. Vi har allerede været i stand til at overbevise os selv om dette med Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro:
Bevæger du dig rundt i alpint terræn, skal du ofte bære din cykel, eventuelt skuldre den eller skubbe den. Du er glad for hvert gram mindre. Og selvfølgelig er en lettere cykel lettere at håndtere ned ad bakke, hvor det ikke er et problem at banke med høj hastighed. Nox præsenterer en løsning med Helium-modellerne. En Fazua-motor og carbon-rammen burde kunne score her.
Nox HeLIUM All Mountain 5.9
Hvis du vil have en e-all-mountainbike, der formidler en naturlig køreoplevelse, som skinner op ad bakke med den ekstra portion kraft i benene og ned ad bakke med kørepræstationerne fra en "normal" all-mountainbike, er der ikke meget at vælge imellem fra. E-MTB'er kører simpelthen anderledes end "bio-cykler". Ikke nødvendigvis værre, men deres karakter er simpelthen anderledes, primært på grund af den høje vægt. Helium vil gerne være en cykel, som du kan konvertere lynhurtigt, og som også giver ubegrænset frihed til at køre rundt uden motor. Nox HeLIUM AM 5.9 siges at ligne en ægte allrounder. En moderne og attraktiv E-MTB, der ledsager rytteren overalt, fra din hjemtur til at krydse Alperne.
Fazua evation 1.0 Drive System bruges som motor. Med evation-drevet tilbyder den tyske motorproducent Fazua et elektrisk drivsystem, der primært er rettet mod sportslige krav og stadig formidler den naturlige køreoplevelse fra en ikke-motoriseret cykel.
Uden motor-batterienheden i rammen forbliver vægten på godt 14 kilo, lyder løftet. Med en styrevinkel på 65 grader, en rækkevidde på 446 millimeter i M og 470 i L, samt en stakværdi på 613 i M og 617 i L, bør intet stå i vejen for at køre sjovt. Sædevinklen er moderat stejl ved 74,5 grader, de lange kædestag på 453 millimeter i 27,5 tommer indstillingen og 468 millimeter i 29 tommer indstilling vil helt sikkert hjælpe cyklen med at bestige bjerget godt.
En innovativ tilgang ligger bag det overordnede koncept, som ifølge Nox svarer perfekt til Nox' vision og passion: at hele tiden nytænke e-mountainbikes og løfte dem til et nyt niveau. HeLIUM Enduro skal være sporty, dynamisk og alsidig... vi har allerede forhørt os om en testcykel.
Det skulle også være storebror til en første test:
Nox HeLIUM Enduro 7.1
Ved første øjekast ligner cyklen meget. Visuelt taler rammen samme sprog som AM-modellen, men kommer med noget mere aggressive geometridata. Beslagene er trimmet mere i tyngdekraftens retning og fjedervandringen er også en del mere generøs med 180 millimeter.
Detaljerne for Nox HeLIUM-modellerne:
- Carbon hovedramme
- Race bevist geometri
- Fazua evation 1.0 Drive System (250W, 36V, 60Nm, 252Wh) 2 i 1 (downtube cover inkluderet)
- Affjedringsvandring 160/150 mm for AM / affjedringsvandring 180 mm for Enduro
- Hjulstørrelse på AM: 27,5" / 29" med flip-chip Hjulstørrelse på Enduro: 27,5" (Pro) // 27,5" / 29" (ekspert) med flip-chip
- All-mountain specifikke AM-komponenter
- Bluetooth aktiveret fjernbetjening
- Sidestander montering
- Priser: to modeller hver, en billigere Expert og en højere kvalitet Pro; AllMountain €5999 og €7999; Enduro €5999 og €7599
- Pro modeller med Fox affjedring og Sram XX Eagle eller XO Eagle gear og Magura MT7 bremser/ Ekspert modeller med RockShox affjedring og Sram GX Eagle gear og Magura MT5 bremser.
Efterlad en kommentar