Cube mountainbikes 2020: Race hardtail, enduro, trailcykel: alt nyt for 2020!

Produktnyt: Sæsonen 2019 er stadig i fuld gang, men den ene producent efter den anden præsenterer allerede cyklerne for det kommende år – inklusive Cube. Vi var der til den interne udstilling og kunne tage et kig på cyklerne i 2020-porteføljen. Der er spændende nyheder i alle affjedringsrejser og hjulkategorier for 2020 Cube mountainbikes - fra 29er Superenduro til XC carbon racerfilen.

Cube Stereo 170 HPA 29

29er enduro med freeride potentiale

Stereo 170 er helt ny i Cube-serien. Cyklen skriger højlydt efter fuld gas. Den nye 29er aluminiumsplatform kommer med 170 mm bagpå og foran, TrailMotion-varianten endda med hele 180 mm foran og en stålfjederdæmper bagtil. Et og samme stel med luft- og spolespjæld er som regel altid et kompromis: Stålfjederen klarer sig bedre med progressiv kinematik, mens luftspjæld normalt harmonerer med mere lineære bagkonstruktioner. For at komme uden om dette dilemma med Stereo 170 fandt designerne hos Cube på noget særligt: ​​Der er en flip-chip i koblingsgrebet, hvormed kinematik af den bagerste trekants kan justeres efter dæmpervarianten. En rigtig fin løsning, også for chauffører, der godt kan lide at tune deres chassis.

 

Flip-chippen er dog ikke den eneste specialløsning på den nye Cube 29er Enduro. Der er også noget særligt ved gaflen, eller mere præcist headsettet: Cyklen kommer med sit såkaldte Angleset, et headset, der giver dig mulighed for at tilpasse styrevinklen til dine egne behov. Dette er en komplet in-house udvikling, der tillader et justeringsområde på 0,6°. Styrevinklen er 64,4° i slap indstilling, hvor TM-varianten er lidt mindre på grund af den længere 180 mm gaffel. Så ikke for ekstrem - en bevidst beslutning, som produktchef Frank Greifzu gør det klart: "Vi laver cykler, der skal tilbyde en optimal køreoplevelse for mange mennesker, ikke produkter til nicher."

Selve styrevinklen er godt implementeret. Mellem aluminiumshovedrøret og headsettets lejer er der en plastikskal i top og bund, som kun kan installeres i to positioner. Så kun en 180 graders rotation er mulig, skallerne er tydeligt markeret, så der kan faktisk ikke gå meget galt. De indbyggede lejer i headsettet er standardlejer, hvilket glæder køber. At skallerne er lavet af plast skal undgå støj, og tidligere har "plastik" også kunnet overbevise os mere og flere på headset-området.

Første kig: Cube Stereo 170 HPA 29 TM

Den måske mest spændende udstyrsvariant af den nye Cube Stereo 170 HPA 29 er TrailMotion-varianten, der - som navnet antyder - alligevel er designet lidt mere til trail banging end den nye 29er Enduro. Dette understøttes af chassiset med Lyrik Ultimate med 180 mm foran og Super Deluxe Coil bagtil. E13-komponentpakken er også interessant: Udover det nyligt præsenterede cockpit kommer hjul, dæk og endda kassetten også fra den amerikanske producent. Med 556% tilbyder sidstnævnte endda lidt mere båndbredde end Sram og Shimano. En rigtig høj kvalitet og yderst veludstyret cykel til 3.599 euro.

Modeller, udstyr og priser

Indgangen til 170 millimeter-verdenen starter ved 2999 euro, men der er Cube Stereo 170 Race 29. Den kommer med Fox affjedring, et Sram GX Eagle gearskifte og en Sram Code R-bremse. RaceFace Cockpit, Newmen hjul, en in-house dropper post... der er intet at klage over. Foran er der endda et Maxxis Assegai-dæk som standard.

De, der kan lide at have de virkelig ædle dele på cyklen, kan nå Stereo 170 SL 29. Så er der en Fox Kashima luftaffjedring inklusive dropperpost. Bremserne er leveret af Shimano, og de kommer fra Deore XT-gruppen, det samme gør gearene. Med sin Schwalbe-dækmix af Hans Dampf bagerst og Magic Mary foran, skulle cyklen være lidt mere velegnet til touring end de to andre modeller. Carbon dele fra Raceface til håndsving og styr sparer vægt, det samme gør de lette Newmen hjul.

Cube Stereo 120 HPC

Nyt carbon stel til trailcykel og topmodel

Cube Stereo 120 er selvfølgelig ikke en ny cykel - men carbonstellet er nyt for 2020-sæsonen: Et par gram lettere end aluminiumsmodstykket har den de egenskaber og kvaliteter, der før i tiden gjorde aluminiumsmodstykket fantastisk. Det gælder selvfølgelig også 29-tommer hjulene og 120 mm fjedervandring foran og bagpå; Der er brugt en 130 mm gaffel foran på den lidt mere downhill-tunge TM-variant.

Aluminiumsrammen forbliver selvfølgelig i programmet og bruges i de to billigere konfigurationer. Topmodellen og TM-varianten er derimod afhængig af den nye HPC carbonramme. Naturligvis forbliver brugsområdet det samme: Cyklen er beregnet til ture og lettere stier og vil også være værd at overveje for mange motorcyklister i den kommende sæson.

Første kig: Cube Stereo 120 HPC™

Også i 120 millimeter-klassen ønsker vi at introducere dig til en TM-model, altså en TrialMotion-model. Cube Stereo 2.799 HPC TM 120 fås for 29 euro - hvilket også er spændende, fordi 2019 TM med stort set samme udstyr 'kun' er 300 euro billigere. For at sige det på en anden måde: Carbonrammen er tilgængelig i 300 for et ekstra gebyr på kun 2020 euro. I forhold til resten af ​​Stereo 120-modellerne kommer TM med en ekstra centimeter vandring foran, hvilket passer godt til den. Fox 34 sikrer sammen med Float DPS-dæmperen altid tilstrækkelig trækkraft.

Shimano XT-bremserne er monteret med en 4-stemplet bremsekaliper foran og en 2-stemplet bremsekaliper bagpå. Det giver mening, for du har brug for mere bremsekraft foran. Hvis baghjulet allerede er låst og glider, kan du bruge forhjulet til at reducere hastigheden.

På de solide Fulcrum-hjul roterer 2,35 mm Nobby Nic Schwalbe-dæk, de ideelle all-roundere. De accelereres af en Sram Eagle-gruppe bestående af GX-bagskifter og NX-skifter. 10-50 kassetten er også tilstrækkelig til længere ture.

Modeller, udstyr og priser

Variant med aluminiumsramme:

Cube Elite C:68X

Ny ramme: lettere, mere komfortabel, bedre

Eliten har været den bedste race-hardtail i Cubes portefølje i et stykke tid. Til den kommende sæson får racerfilen et helt nyt stel, der går under navnet C:68X Elite. I den tilsvarende pressemeddelelse siger Cube selv: "Er denne cykel virkelig så meget bedre end sin forgænger? Definitiv. Den bedste på markedet i øjeblikket? Det er vi overbeviste om.” – så høje forventninger til den nye XC hardtail.

Under udviklingen var komforten særlig vigtig i specifikationerne. Stadig mere sofistikerede produktionsprocesser giver nu avancerede producenter som Cube mulighed for at konstruere carbonrammer med mærkbar flex i visse områder, mens de fokuserer på stivhed andre steder. Hos Cube kaldes fremstillingsprocessen Advanced Twin Mold – det gjorde det for eksempel muligt at bygge området omkring sadelrøret ekstremt fleksibelt for at absorbere vibrationer og stød i stellet, før de trænger ind i rytterens balder. Ved bundbeslag og hovedrør er rammen derimod stivere end tidligere og derfor mere effektiv og præcis i håndteringen. Åh ja: den er også blevet lettere!

Første kig: Cube Elite C:68X SLT

Modeller, udstyr og priser

Den nye Elite C:68X vil være tilgængelig i tre konfigurationer. De er alle i high-end-serien, hvilket fremgår af deres vægt, udstyr og pris. "Entry-level modellen" med Sram X01 Eagle gear, Sid Ultimate og Newmen aluminiumshjul vejer 9,3 kg og koster knap 4.000 euro. SL-versionen med teamlooket er godt et halvt kilo lettere. Ud over Fox 32 Stepcast-gaflen er carbonhjulene fra Newmen helt sikkert ansvarlige for dette. Den er her skiftet med Shimanos 12-trins XTR og prisen er 4.599 euro. Topmodellen med forkortelsen SLT har samme udstyr som SL-varianten, men her er det nye, trådløse Sram XX1 Eagle AXS-kredsløb installeret. For dette skal køberen grave dybt i lommen på 5.199 euro.

Cube Analog 2020 - Et tip til pris og ydeevne

Ædle, dyre cykler er alle godt og vel og ved, hvordan de kan inspirere os såvel som dig. Nogle gange falder en cykel dog i øjnene, der kan overbevise med andre kvaliteter. Sådan havde vi det på Cube in-house-udstillingen med Analog 2020: Entry-level og all-round hardtail siges at koste 699, men til denne pris kommer den med næsten utroligt godt udstyr: En anstændig Rockshox XC 30 forgaffel, pålidelige Shimano skivebremser og et Sram Eagle 12-trins gearsystem. Sidstnævnte er muliggjort af den nye Sram-gruppe SX Eagle. I vores øjne et meget varmt pristip! Stativ, fender osv. kan monteres til hverdagsbrug. Cyklen fås i syv størrelser og to farver.

Website

www.cube.eu