Test: Med Radon Spire Disc 9.0 testede vi en grundigt solid kulstof-indgangsmodel med all-round gener. Mens carbonrammen sikrer lav vægt og stivhed, leverer de mekaniske Shimano Ultegra gear og Mavic Ksyrium præcision og hastighed.
Radon Spire Disc 9.0 – Rammen
Rammen på Radon Spire Disc 9.0 er ret imponerende. Rammen, der er lavet af højkvalitets carbon, er særligt overbevisende på grund af sin gode stivhed og solide vægt. Geometrien giver en god blanding af sporty og afslappet, da den lidt mere moderate stak til at nå værdier ikke får dig til at strække for meget, og du sidder stadig fast i sadlen uden større problemer selv efter flere timers ridning. Sadelpinden med en diameter på 27,2 mm skal i kombination med den dæmpende bagerste trekant give komfort selv på hårdere underlag.
Radon Spire Disc 9.0 – Udstyret
Ligesom stellet er udstyret også designet til god all-round ydeevne og pålidelighed Med Mavic Ksyrium hjulsættet har du en af de bedste alu allroundere på din cykel, som byder på en lille aerodynamisk funktion med strømlinede bladede eger, som er optimalt kombineret med stabiliteten og den attraktive vægt, som komplementerer Ksyrium. Med en komplet Shimano Ultegra skiftegruppe får du mekanisk skiftepræcision og holdbarhed til masser af køresjov.
Et ideelt supplement her er Ultegra skivebremserne, som tilbyder kraftig bremseevne selv ved høje hastigheder og ugunstige forhold og dermed sikrer en sikker køreoplevelse. Det er her de nye Continental Grand Prix 5000 dæk kommer i spil, som lover de bedste rulleegenskaber og et ordentligt vejgreb selv i vådt vejr. Newmen carbon styret er behageligt at holde og tilbyder tiltalende komfort, som er yderligere forstærket af den bøjelige carbon sadelpind.
Radon Spire Disc 9.0 – entry-level landevejscykel med all-round gener
Radon Spire Disc 9.0 er bestemt ikke at klassificere som en high-end racercykel, men raceren byder på all-round gode egenskaber til at have det sjovt på gaden. Fordi både carbonrammen og det gode udstyr supplerer hinanden dygtigt for at tilbyde begyndere en succesfuld samlet pakke i landevejscykelsektoren.
Især den gode stivhed sikrer en tiltalende kraftoverførsel, som gav os en masse sjov på alle terræner under testen. I kombination med den solide totalvægt på 7,95 kilo kunne vi køre hurtigt op ad bakke, især på bjerget. Den noget mere afslappede geometri sikrer også en behagelig køreoplevelse, da vi havde indtryk af, at vi satte meget kraft på pedalerne. Da vi gik ned ad bakke, kunne vi virkelig træde på gassen takket være jævn kørsel og præcis håndtering, og takket være de kraftige skiver og de flotte Conti-dæk følte vi os trygge.
På niveauet vil du naturligvis mærke forskellen til de rigtige aero-racere, da du ikke er helt så strømlinet som med disse fartvåben pga. hjulene og stellets form. Ikke desto mindre hyggede vi os også her, for på trods af den sportslige siddeposition er du ganske komfortabel på vejen, og især efter sving og ved acceleration kan du hurtigt sætte farten op og accelerere igen takket være den gode stivhed. Shimano Ultegra viste sig også fra sin bedste side her og gjorde turen endnu mere behagelig takket være dens præcision. Med disse gode allround-gener byder Radon Spire Disc 9.0 efter vores mening på en vellykket kombination af sporty håndtering og teknisk præcision, som gør Renner til den perfekte racercykel på begynderniveau for alle.
Efterlad en kommentar