Produktnyheder: Med den fuldstændigt reviderede Scott Addict RC præsenterer Scott sin seneste præstation inden for racercykelsektoren. Med den bedste kulstofstruktur til dato ønsker de at kombinere lav vægt og aerodynamik.
Den nye Scott Addict RC skal være det seneste konkurrencevåben for Team Michelton Scott. Addict RC blev første gang lanceret i 2008 og er løbende blevet forbedret lige siden. Med en ny kulstofstruktur og forbedret integration skulle chaufførerne nu få endnu bedre aerodynamik og stivhed med mindre vægt.
Scott Addict RC - Integration
Den helt nye Addict RC har fuldt integreret kabelføring til både mekanisk og elektronisk skift. De ønskede at opnå alt uden at gå på kompromis med hensyn til skift, bremsekvalitet eller stivheden af hovedrøret. Derudover gør det nye indvendige design det nemmere for mekanikere at skifte kabler og servicere cyklen. Hjertet i integrationen er den egenudviklede og patenterede "Eccentric Bicycle Fork Shaft". Kernen i denne innovation er, at styreaksen på det øverste headset har en forskydning på 3 mm i forhold til aksen på det nederste headset. Denne kombination af et 3 mm offset 1⅟₄" styrerør i et 1,5" topbeslag giver nok plads foran styrerøret til at føre både mekaniske og elektroniske gearkabler såvel som begge hydraulikslanger helt internt uden at gå på kompromis med styringen.
“Lige siden jeg blev professionel, har Addict RC været min trofaste hest. Jeg følte mig meget godt tilpas på cyklen i bjergene, især fordi den er så let. Nu forbliver den nye version ikke kun let, den er også stivere, fuldt integreret, mere aerodynamisk og har skivebremser for hurtigere bremsning, især i regnvejr, hvilket gør den til den ultimative klatrecykel.” – Simon Yates
Scott Addict RC - Vægt og stivhed
Takket være en kombination af strukturel optimering og en sofistikeret lagdeling af cyklens kulfiber med ultrahøj modul, er stivheden i bundbeslaget blevet væsentligt forbedret. Derudover er antallet af limfuger reduceret til et minimum, mens rene og glatte linjer inde i rammen skaber et særligt let rammesæt. Hult kropsdesign og struktur og en ny ultralet sædeklemme kombineret med et sofistikeret lag af forskellige kulfiber giver mulighed for en betydelig vægtreduktion, mens den øger stivheden i kritiske områder.
Scott Addict RC - Aerodynamik
For at gøre Addict RC endnu hurtigere blev Scotts patenterede profildesign anvendt og brugt på alle hovedrør med det formål at optimere luftstrømmen og reducere det samlede luftmodstand. De sænkede sædestag reducerer afstanden bag sadelrøret, og sædestagen eliminerer luftstagnation og derfor træk. Den integrerede kabelføring sikrer ikke kun et rent og kvalitetsudseende, men forbedrer også luftstrømmen i fronten.
Scott Addict RC Geometri
Den nye Scott Addict RC er udstyret med en racergeometri, der opfylder behovene hos professionelle og sporty kørere, der foretrækker en mere aggressiv position og meget direkte håndtering.
Den nye Scott Addict RC vil være tilgængelig i efteråret 2019.
Efterlad en kommentar