Test: Planlægger du en cykeltur til næste sommer? Men hvad skal man gøre med al bagagen? Du har enten mulighed for at montere bagagen med kufferter på stellet eller du kan købe en transporttrailer. Hvis du beslutter dig for den anden variant, kan Bob Ibex være den rigtige følgesvend.
Er du på udkig efter en transporttrailer til din næste cykeltur eller blot til at transportere indkøb osv., er der nu et stort udvalg. Velomotion kiggede nærmere på Bob Ibex i stål.
Bob Ibex fås til 26″ eller 28″ hjulstørrelser og er lavet af krom-molybdænstål. Traileren vejer cirka 8,1 kg og kan læsses med op til 32 kg. Læsseområdet har en størrelse på 62×40 cm. Ibex er også interessant til offroad-ture, da en dæmper også er en del af konstruktionen. Affjedringens vandring kan reduceres fra 134 mm til 77 mm takket være stålfjedersystemet. Den justerbare affjedring er gennemtænkt og ikke udsat for fejl. Kun en luftfjederstiver ville være endnu bedre justerbar, men denne ville også være mere sårbar og kræve mere vedligeholdelse.
Transportvognen er fastgjort til højre og venstre for baghjulsakslen med en speciel montering. Dette holder tyngdepunktet lavt. Drejeleddet bag baghjulet følger hver eneste kurve. Takket være dets smalle design kan Bob Ibex komme igennem stort set overalt.
Bob-traileren er fastgjort enten med en quick release eller en solid aksel. Ud over standard quick release op til 140 mm er 145 mm eller 160 mm også kompatible. Den gennemgående aksel fås i tre varianter: M12 x 1 / 160-174 mm, M12 x 1,5 / 172-178 mm eller M12 x 1,75 / 174-180 mm. Kompatibiliteten af de forskellige akser er meget praktisk. Det er ærgerligt, at sikring eller fastgørelse af traileren på akslen virker lidt "improviseret". Det passer ikke ind i udførelsen og værdien af det flotte koncept. Ikke desto mindre fungerer sikringen meget pålideligt.
Oversigt over detaljerne:
- Mål: Læsseflade 62 x 40 cm plus hjul
- Hjul: 16“
- Nyttelast: max. 32 kg
- Egen vægt: IBEX 8,1 kg
- Materiale: Krom-molybdæn stål
- Maling: IBEX > Guld
- Sikkerhedsfunktioner: Vimpel, skærmrefleks, egerreflektorer
- Kobling: med hurtigudløser (BOB QR) eller møtrikker (BOB NUTZ)
- rejse: 77 til 134 mm
- passer også til 29"
priser:
- Bob Ibex (26" eller 28") uden Bob Bag: Vejl.pris €649
- Bob Ibex (26" eller 28") med Bob Bag: Vejl. pris 699,-
- Gennemgående aksel M12x1,75: Vejl.pris €99,95
Hvad vi lagde mærke til:
Under testfasen viste Bob Ibex sig meget godt. Ved kørsel imponerer traileren med sin brugervenlighed i alle situationer, den ruller let op ad bakke og bliver næsten ikke bemærket, og den følger også godt med på grus og stier. Ned ad bakke, selv ved høje hastigheder og i sving, opfører den sig absolut neutralt. Vi lagde især mærke til, at cyklen er meget mere intuitiv og behagelig at køre end med en almindelig trailer med 2 aksler. Vi kunne ikke registrere nogen skub udad. Selv når man bremsede hårdt, var der aldrig en følelse af usikkerhed. Kvaliteten af den tilgængelige Bob Bag er okay, men den kan ikke sammenlignes med andre producenter. En transportkurv eller lignende ville være ønskeligt som tilbehør. Det betyder, at du også kan køre uden taske, uden at de transporterede genstande falder ud sidelæns.
Her er nogle vigtige oplysninger til en cykeltur med cykelanhængere:
Tag gratis med i tog og bus:
Hvis du gerne vil slå feriemarmeladen og foretrækker at rejse med tog, har du to muligheder for din cykelanhænger: Først skal du transportere den foldet sammen som et stykke bagage, hvilket også kan gøres med en bob med lidt manuel dygtighed og et par værktøjer. hvis den passer i bagagerummet eller på siden. I dette tilfælde er det gratis at tage det med dig. Eller for det andet tages traileren i køreklar stand. Så skal der som for cykler købes en separat daglig cykelbillet til langdistancetransport og reservere en plads. Ifølge en talskvinde for Deutsche Bahn gælder denne regulering også for rejser til udlandet i kombination med en international cykelbillet.
Takket være et fastgørbart buggyhjul kan mange trailere også camoufleres som buggies, så det er gratis at tage dem med. Dette bør dog for en sikkerheds skyld afklares igen inden rejsen. Ligeledes om transport af cykler og trailere er helt gratis på de udvalgte ruter i lokaltrafikken, hvilket også kan være tilfældet. At rejse med langdistancebusser bliver stadig mere populært. Hos den største udbyder Flixbus kan en sammenklappelig trailer tages med som gratis bagage. Du bør dog registrere det på forhånd, når du booker online eller telefonisk.
Trailere delvist reguleret i udlandet:
Men pas på, ikke alle populære feriedestinationer er ideelle til at cykle med transporttrailere eller børnetrailere. I Spanien er det stadig ulovligt at trække en trailer på offentlig vej. I nogle regioner, f.eks. B. i Barcelona, har du lov til at bære den med dig. Derfor er det også her vigtigt at få afklaret, hvordan den regionale lovfortolkning ser ud på turistkontoret i ferieregionen, inden du starter din rejse.
Hvis du planlægger en tur på Donau-cykelstien eller krydser Alperne, skal du være opmærksom på, at i Østrig og Italien skal traileren fra og med i år i Tyskland have lys. I Østrig gælder særlige forholdsregler for det trækkende køretøj: Cyklen skal have et cykelstativ og et gear med en udvikling på maksimalt fire meter pr. krumtapomdrejning. I Italien må hjul og trailer tilsammen ikke være længere end tre meter. Så vær forsigtig, hvis du rejser med en tandem.
Den samlede vægt må ikke overstige 50 kg, hvilket også kan opnås med større børn. I virkeligheden vedrører denne specifikation dog mere transport af læs. De fleste børnetrailere er designet til en maksimal nyttelast på 45 kg og en totalvægt på 60 kg, hvilket er et realistisk mål for børn op til seks år. Forresten: I modsætning til nogle kilder har det været officielt tilladt at transportere en trailer i Tjekkiet siden 2013.
Website
