Produktnyheder / MTB: Med Canyon Neuron CF 2019 præsenterer den direkte sælger fra Koblenz den nye evolutionære fase af sin populære MTB fuldt allrounder. Vil det være muligt at fortsætte succeshistorien fra sine forgængere med en nyudviklet carbonramme, men med veletablerede dyder?
Canyon Neuron har i lang tid været en af de mest populære og sandsynligvis mest universelle cykler i Koblenz-porteføljen. The Fully, som gik under navnet Nerve indtil 2017, lukker afstanden mellem XC-cykler trimmet til ultimativ fremdrift og trail-cykler designet til nedkørsler. Uanset hvad du vil kalde denne cykelkategori - touringcykel, alpin crosser eller blot mountainbike; Hvad der er sikkert er, at en sådan cykel for mange ryttere repræsenterer det helt rigtige kompromis mellem fremdrift og downhill-potentiale, mellem home trail-ture og eventyrferier. Ikke overraskende bevarer den nye Neuron CF 2019 denne forskelligartede karakter: Et chassis med 130 mm fjedervandring foran og bag på den nyudviklede carbonramme møder 29" hjul (27,5" i rammestørrelserne S og XS), en velafbalanceret geometri og udstyr, der passer til konceptet.
Canyon Neuron CF 2019: ramme og geometri
Som i hele Canyon-serien refererer forkortelsen CF også til carbon som rammemateriale til den nye Neuron. Visuelt er det klart baseret på de øvrige helheder i sortimentet: klare linjer, kantede former og masser af plads i rammetrekanten, for eksempel til at rumme en drikkedunk. Teknisk set arver Neuron også det grundlæggende koncept for den bagerste trekants kinematik fra Spectral, Sender og Co.: Enkelt sagt går den bagerste trekant gennem tre faser under kompression: Mens affjedringens vandring frigives lidt i den første fase for at give en masse af følsomhed støder du ind i den anden fase, dvs. i det midterste affjedringsområde, på en blid platform, der giver støtte, forbedrer fremdriften og forhindrer nedbøjning. Mod slutningen af rejsen øges transmissionsforholdet så i tredje fase og giver dermed en god endeprogression til at absorbere hårde slag og forhindre stødet i at bunde.
Med rammekonstruktionen skal det understreges, at der under udviklingen tilsyneladende blev lagt meget vægt på lejernes holdbarhed så længe som muligt. På Canyon Neuron CF 2019 er der brugt et boltet BSA bundbeslag, hvilket er ret utypisk for carbonrammer, dels er det nemmere at skifte og er mere skånsomt for materialet end pres-fit modstykker, og dels den er meget mindre tilbøjelig til at knirke og revne. Derudover er alle rammelejer forsynet med dobbelte læbetætninger og et særligt, særligt modstandsdygtigt lejefedt. Hovedlejet er også særligt godt beskyttet mod snavs og mudder af et boltet dæksel med en ekstra tætning.
Når det kommer til geometri, følger Canyon ikke den generelle tendens i branchen til at geare selv moderate cykler som Neuron CF mere og mere mod downhill, men forbliver tro mod mellemvejen, som burde tilfredsstille både trail- og touringryttere. Styrevinklen er moderat slap ved 67° eller 67,5° for at nyde jævnt løb på nedkørsler uden at skulle ofre adræthed unødigt på moderate ruter. Det samme gælder rammens rækkevidde, altså længden af hovedrammen, når du står på pedalerne. Der er plads nok til at bevæge sig på Neuron CF til at kunne flytte vægt hurtigt uden at kræve en alt for aktiv kørestil af rytteren.
I de to mindste stelstørrelser bruger Canyon den mindre 29b-størrelse i stedet for de store 650″ hjul – det giver perfekt mening, for med de store dæk kommer du hurtigt ud for designgrænser på små stel. Det interessante her er beslutningen om også at installere 29″ gafler på S- og XS-rammerne, på trods af de mindre hjul: Sådan vil du bevare den typiske håndtering på tværs af alle størrelser. Hvis en 27,5" gaffel var blevet brugt her, ville den give en anderledes køreoplevelse simpelthen på grund af dens mindre spor og muligvis forstyrre den følsomme balance i geometrien afgørende. Derudover har bagenden af de to mindste stelstørrelser kortere og forskelligt indstillede dæmpere, som reagerer mere følsomt i starten af affjedringsvandringen og dermed tilbyder især lette ryttere en behagelig respons.
Geometri Canyon Neuron CF
XS | S | M | L | XL | |
sæderør (i mm) | 400 | 400 | 445 | 480 | 520 |
Toprør vandret (i mm) | 558 | 581 | 603 | 626 | 654 |
hovedrør (i mm) | 88 | 100 | 102 | 112 | 143 |
kædestag (i mm) | 430 | 430 | 440 | 440 | 440 |
Akselafstand (i mm) | 1121 | 1145 | 1166 | 1190 | 1222 |
Styrevinkel (i °) | 67 | 67 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Sædevinkel (i °) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
Rækkevidde (mm) | 398 | 418 | 433 | 453 | 473 |
Stabler (mm) | 577 | 588 | 613 | 622 | 651 |
Hjulstørrelse (i tommer) | 27,5 | 27,5 | 29 | 29 | 29 |
Canyon Neuron CF 2019: modeller, udstyr, priser
Canyon Neuron CF 2019 vil være tilgængelig i syv forskellige konfigurationer. De to basisversioner, Neuron CF 8.0 og Neuron CF 9.0, fås i herre- og dameversioner. Sidstnævnte har samme geometri, men specialtilpassede dameversioner er installeret ved kontaktpunkterne såsom sadlen og grebene. Priserne starter ved 2.699 euro for entry-level-modellen, som allerede er udstyret med en GX Eagle 12-gears gruppe, Fox affjedring, DT Swiss hjul og en dropperpost. Enden på prisflagstangen er nået med den ædle Neuron CF 9.0 Unlimited, som virkelig byder på "fuldt kapel" med den nye XTR-gruppe, carbonhjul og Fox Factory affjedring. prispunkt? 5.599 euro.
ophængsgaffel: Fox 34 Rhythm
Kredsløb: Sram GX Eagle 1×12
pumpehjul: DT Swiss M1900
Bremser: Sram guide T
Vægt: 13,22kg
Pris: 2.699 Euro
ophængsgaffel: Fox 34 ydeevne
Kredsløb: Shimano XT 2×11
pumpehjul: DT Swiss M1501
Bremser: Shimano SLX
Vægt: 13,18kg
Pris: 3.199 Euro
ophængsgaffel: Fox 34 Performance Elite
Kredsløb: Sram X01 Eagle 1×12
pumpehjul: Reynolds TR309
Bremser: Sram Guide R
Vægt: 12,86kg
Pris: 3.699 Euro
ophængsgaffel: Fox 34 fabrik
Kredsløb: Sram X01 Eagle 1×12
pumpehjul: DT Swiss XMC1200
Bremser: Ram Guide RSC
Vægt: 12,40kg
Pris: 4.999 Euro
ophængsgaffel: Fox 34 fabrik
Kredsløb: Shimano XTR 1×12
pumpehjul: DT Swiss XMC1200
Bremser: Shimano XTR 9120
Vægt: 12,12kg
Pris: 5.599 Euro
ophængsgaffel: Fox 34 Rhythm
Kredsløb: Sram GX Eagle 1×12
pumpehjul: DT Swiss M1900
Bremser: Sram guide T
Vægt: 13,04kg
Pris: 2.699 Euro
ophængsgaffel: Fox 34 ydeevne
Kredsløb: Sram X01 / GX Eagle 1×12
pumpehjul: DT Swiss M1501
Bremser: Sram Guide R
Vægt: 12,58kg
Pris: 3.099 Euro
Efterlad en kommentar