Produktnyheder / E-Performance: E-MTB-markedet vil efter al sandsynlighed fortsætte med at boome i det kommende år, og Cube fastholder sin eksisterende portefølje. Med Cube E-MTBs 2019 er der ingen revolution, men en gennemtænkt modelopdatering, hvor især de ekstra Trail Motion-modeller fanger øjet.
Cube E-MTB'er 2019: Cube Acid Hybrid
Det billigste E-MTB-afkom fra Cube, Cube Acid Hybrid, har en ny model til 2019. Den var tidligere kun tilgængelig som Cube Acid Hybrid One med meget billigt og pragmatisk udstyr, men med Acid Hybrid Pro for 2019 er der nu en version af lidt højere kvalitet. Dette ændrer naturligvis ikke på de grundlæggende ingredienser: En ret afslappet geometri møder glatrullende dæk og den superharmoniske, men kraftfulde Bosch Active Plus-motor.
Batteriet er stadig godt gemt bag et robust plastikdæksel på nedrøret. Ved første øjekast kan hjulene næsten ikke skelnes fra InTube-versionerne med integreret batteri. Acid Hybrid kommer stadig kun med 29" hjul og fås også med en trapezformet ramme. Begge udstyrsniveauer fås også som køreklare all-road-modeller med skærme og lys.
Første kig: Cube Acid Hybrid Pro 2019
Cube Acid Hybrid 2019: Udstyrsvarianterne
I modsætning til sin billigere søstermodel har Acid Hybrid Pro en luftgaffel fra Suntour og en Shimano Deore 10-speed bagskifter med en ny 11-42 kassette ombord. Med et 400Wh-batteri koster den nye tilføjelse €2.199, 500Wh-batteriet koster €200 ekstra.
Udstyret i Acid Hybrid One er lidt mere pragmatisk, men stadig mere end tilstrækkeligt til afslappede ture og udflugter på skovmotorvejen. Entry-level cyklen er tilgængelig for en attraktiv €1.799 (400Wh).
Cube E-MTBs 2019: Cube Reaction Hybrid
Cube Reaction Hybrid bør være den flerårige favorit blandt Cube e-hardtails. Med sin geometri, som plejer at være mere komfortabel, er den meget mere turorienteret end sin ikke-motoriserede pendant, men kan også navigeres sikkert over det ene eller det andet spor. Intet er ændret i modelstrukturen og stellet for 2019: Udover nogle varianter med semi-integreret batteri, er der også nogle Powertube-modeller. Størrelsesopdelingen i hjulstørrelser forbliver i 2019: Mens den mindste rammestørrelse, 16″, har 27,5″ hjul, har alle andre stelstørrelser 29ers.
Kun Boschs stærkeste hest i stalden, Performance CX, bliver brugt til drevet. Reaction Hybrid One er en adgang til en verden af højkvalitets e-MTB'er for kun €1.899. I 2019-sæsonen vil der være et par ændringer i udstyrsvarianterne og priserne for Reaction Hybrid: mens Hybrid Race er lidt dyrere til €2.799 sammenlignet med det foregående år, er Hybrid EXC en Powertube-model til under € 2.500 - respekt. Ny er også Reaction Hybrid Eagle med Sram NX Eagle gear.
Første kig: Cube Reaction Hybrid Eagle 2019
Første kig: Cube Reaction Hybrid EXC Allroad 2019
Cube E-MTB'er 2019: Cube Stereo Hybrid 120
Stereo Hybrid 120 er jack of all trades i Cubes E-MTB-serie. 120 mm fjedervandring, en afbalanceret geometri mellem tur og sti og en bred vifte af udstyrsvarianter fra billige begyndere til ambitiøse kulstofelskere dækker en bred gruppe af købere. Også her kommer kun den mindste stelstørrelse med 27,5 hjul, ellers ruller Stereo 120 på store dæk.
Umiddelbart syntes vi, at det var lidt ærgerligt, at der udover Trail Motion-modellen og de dyrere udgaver endnu en gang ikke fulgte en dropperpost med i udstyret. Vi blev dog forsikret af Cube om, at enhver forhandler også har mulighed for en udstyrsvariant med udtrækkelig sadelpind - den tilsvarende ydre skal er allerede monteret på fabrikken og eftermontering er derfor så meget desto nemmere.
I rampelyset på Stereo Hybrid 120 er TM (= Trail Motion) versionen, der kommer sammen med en 130 mm affjedret gaffel, noget mere robust udstyr og selvfølgelig en dropper-stolpe og derfor er en smule mere sti-tung og burde derfor næsten konkurrere med Stereo Hybrid 140 som trailcykel.
Første kig: Cube Stereo Hybrid 120 HPC™
Cube E-MTB'er 2019: Cube Stereo Hybrid 140
E-Trailbike Stereo Hybrid 140 går stort set uændret ind i 2019-sæsonen. Hjulstørrelsen forbliver 27,5″, og stellets 140 mm fjedervandring bibeholdes. Som alle Cube E-Fullies 140 er Stereo Hybrid 2019 kun tilgængelig med et batteri integreret i nedrøret. Entry-level modellen er Stereo Hybrid 140 Pro, som har et Suntour-chassis bestående af Aion foran og DUAir bagtil og en fire-stempelbremse fra Shimano foran til €3.499. Alle udstyrsvarianter fås som ekstraudstyr med det nye Kiox-display, som koster €100 ekstra.
Første tur: Cube Stereo Hybrid 140 HPC™
https://www.velomotion.de/2018/08/first-ride-cube-stereo-hybrid-140-tm-500-275/
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-bikes-2019-news/
Efterlad en kommentar