Spektrum: Efter de to frygtelige ulykker i mandags, hvor to cyklister blot blev kørt over af vende lastbiler, opfordrer ADFC til øjeblikkelig politisk handling. Ifølge cykelklubben skal der gennemføres en obligatorisk indførelse af elektroniske vendeassistenter for lastbiler, ligesom en taskforce til forebyggelse af cykelulykker forårsaget af vendevogne. Nu kræves forbundstransportminister Andreas Scheuer!
Hvad gør man ikke for at beskytte bil- og lastbilchauffører: Airbags, sideairbags, sikkerhedsseler, sofistikerede krøllezoner osv. Også i juridisk henseende lader politikerne ingen sten stå uvendt for at opnå maksimal beskyttelse. En gruppe af trafik er dog forsømt: cyklister. Bare det at se på nogle regioner i Tyskland, hvor cyklister skal dele forbundsveje med bil- og lastbilchauffører, rejser spørgsmål. Et stort problem er dog også knyttet til spørgsmålet om vendinger, hvor cyklister næsten jævnligt havner på eller under motorkøretøjet.
Ligesom nu på mandag. En 9-årig pige blev simpelthen kørt over i München og en 32-årig kvinde i Hamborg. I hvert tilfælde fra en vendelastbil. Forfærdelige ulykker, der slet ikke burde ske med den nyeste teknologi. I et brev til det føderale transportministerium (BMVI) fra minister Andreas Scheuer kræver ADFC nu en hastegennemførelse af en obligatorisk indførelse af elektroniske lastbildrejeassistenter og en taskforce "Forebyggelse af hjululykker forårsaget af drejende lastbiler".
ADFCs føderale administrerende direktør Burkhard Stork siger: "Lastbiler, der slukker, er en dødsfælde for cyklister! Vi må beklage 15 cyklister, der blev dræbt af lastbiler i årets første måneder - elleve af dem kvinder og piger! Trafikken på vores veje er hård for cyklister - så hård, at ofte kun højtydende cyklister har en chance for at komme væk fra kryds hurtigt nok til at undgå at blive mejet ned af lastbiler. Lejlighedsvis cyklister, seniorer og børn når ofte ikke det! Minister Scheuer, gør vejtrafikken sikker for alle – handle nu!
Ifølge ulykkesundersøgelser foretaget af forsikringsselskaber (UDV) kunne den elektroniske vendeassistent for lastbiler forhindre 60 % af de alvorlige ulykker forårsaget af drejende lastbiler. Ud over den obligatoriske introduktion af lastbildrejeassistenter, ser ADFC også lastbilfabrikanterne som forpligtede. Disse skulle hurtigt udvikle serieklare førerassistentsystemer for at beskytte cyklister og fodgængere. ADFC forventer mindst 40 dødsfald i år alene som følge af vending af lastbiler.