På Eurobike Media Days fik vi øje på en ny variant af Hawk Hill-modellen, som blev fuldstændig fornyet i år, på Marin Bikes stand. 120 mm allrounderen henvender sig mere til prisbevidste købere, der værdsætter et stel af høj kvalitet og solidt udstyr uden at skulle plyndre alle deres sparepenge. Mens der kun var én variant af Hawk Hill at købe i 2017, udvides 2018-modelserien til i alt tre udstyrsniveauer.
Entry-level modellen vil derfor være på samme prisniveau som sin forgænger – altså omkring €1.600 – mens den topmodel, vi testede, koster omkring €2.000. For at komme lige til sagen: Det er stadig en helvedes mange penge for mange cykler. Hawk Hill 3 kommer med et 1×11 gearskifte fra Shimano med SLX bagskifter og FSA krank, Rock Shox chassis, stabile hjul med brede fælge (29 mm indvendig bredde) og en udtrækkelig sadelpind fra TranzX.
Geometrien er forblevet tro mod Hawk Hills fokus: en kraftfuld tourer, der bør finde vej overalt, fra skovstier til krævende stier. Styrevinklen er derfor ret slap, og den effektivt ret stejle sædevinkel hjælper, når man træder i pedalerne. Korte kædestag giver adræt håndtering, og den moderat lange rækkevidde giver sikkerhed, når tingene bliver lidt stejle.
Marin Hawk Hill 3: Første indtryk af stien
På stierne ved Plan de Corones i Sydtyrol kunne vi sætte den nye Hawk Hill igennem en ordentlig kort test. Enhver, der kender området, ved, at her plejer at være stejlt – op og ned – og at undergrunden nogle gange sætter chassiset på en hård prøve. Men inden vi kommer til de kørende indtryk, først et par ord om opbygningen og valget af komponenter: Den traditionelle producent har her gjort et rigtig godt stykke arbejde og sat værdi på de rigtige punkter. For eksempel lagde vi mærke til den meget gode fjernbetjening til sadelpinden, som er monteret i venstre side i trigger-stil. I hvert fald gør cockpittet et rigtig godt indtryk, frempinden er flot kort, styret er bredt nok og ergonomisk vellykket. Robuste, pålidelige dele bruges overalt på cyklen og skulle gøre Hawk Hill 3 til en rigtig ubekymret enhed.
På selve stien knuste 120 mm cyklen vores forventninger: Vi havde forventet en mere reserveret tourer her. Men Hawk Hill viste sig at være en fuldblods trailcykel, der var nem at sætte ind i svingene, inviterede til at trække af og lege med og også klippede en rigtig god figur på krævende, stejle passager. Klatreevnerne var ikke mindre overbevisende: På trods af den sporty oversættelse var det meget nemt at bestige selv virkelig stejle ramper. Bagstykket forbliver behageligt fast selv med stødet åbent og slingrer næsten ikke. På trods af den temmelig høje vægt generelt, går tingene hurtigt - også selvom den smalle rækkevidde muligvis kan blive et problem på lange stigninger.
max siger
Og hvor meget vejer det gode stykke?
Michael Faiss siger
Desværre glemte vi vores vægte under teststressen, men jeg spørger!