Marked: Med Fuji Gran Fondo 2016 præsenterer Fuji en helt fornyet udholdenhedscykel.Den nye VRTech teknologi siges at reducere vibrationer markant og den nye, noget mere afslappede geometri giver ekstra komfort. Der er også skivebremser og gennemgående aksler for og bag.
Fuji Gran Fondo er, om man vil, en gammel kending – udholdenhedscyklen har siden 2012 været en integreret del af den amerikanske producents portefølje. For 2016 får det langvarige hit nu en omfattende makeover. Nyt stel, nye modeller, ny teknologi - næsten alt, der er tilbage, er navnet og filosofien bag Fuji Gran Fondo.
Fuji Gran Fondo 2016: Against the Vibration!
Det helt store højdepunkt ved det nye stel, som kun fås i carbon, er det nye VRTech (Vibration Reduction Technology), som er designet til at dæmpe vibrationerne, før de når kontaktpunkterne mellem rytteren og cyklen. Ingeniørerne hos Fuji fandt på noget særligt til dette: Et ekstra lag polyurethan blev vævet mellem kulstoflagene på strategisk gunstige punkter, såsom gaflen, sædestag og kædestag skulle forbedres mærkbart.
Fuji udførte omfattende test på Taiwan Cycling and Health Tech Industry R&D Center, som viste, at ved at bruge VRTech kunne højfrekvente vibrationer reduceres med næsten en fjerdedel sammenlignet med konventionelle stel. Derudover får sædestagen på den nye Gran Fondo et blidt knæk, som også har til formål at dæmpe vibrationer. Under alle omstændigheder er Fuji Road Product Manager Steven Fairchild meget stolt af den nye Gran Fondo: "Det er vores budskab til cyklistens nemesis: vibration. Det forårsager træthed, reducerer komforten og forringer ydeevnen. Ved at forbedre dæmpningen markant og derved dramatisk reducere vibrationer, har vi designet en cykel, der gør det muligt at tilbringe hele dagen i sadlen og nyde hvert minut af det.”
Fuji Gran Fondo 2016: skivebremser, gennemgående aksler og en masse komfort
Men selvfølgelig er VRTech ikke den eneste innovation på Fuji Gran Fondo 2016. Den nye udholdenhedsracer kommer nu udelukkende med skivebremser. De specialdesignede, flade kædestag forenkler installationen af den fladmonterede bremsekaliper og øger stivheden på dette afgørende område. De gennemgående aksler på gaflen og bagtrekanten er også nye - men hvis du frygter, at du ikke længere vil kunne bruge dit eksisterende hjulsæt: dropouts på rammen kan konverteres fra en 12 mm gennemgående aksel til en konventionel hurtig- frigives i nogle få enkle trin. Optisk diskrete øjer til stænkskærme udvider anvendelsesområdet for Fuji Gran Fondo yderligere.
Geometrien på det nye stel blev også finjusteret - maksimen her var også komfort. Hovedrøret er nu længere, hvilket gør kørestillingen en smule mere oprejst. De længere kædestag (415 mm) sikrer bedre lige-line stabilitet, selvom smidigheden vil lide lidt som følge heraf. Gran Fondo leveres med 28 mm brede dæk som standard, men 30 mm dæk skulle også passe igennem rammen og gaffelen uden problemer.
Fuji Gran Fondo 2016: modelvarianter
I Tyskland vil den nye Fuji Gran Fondo 2016 være tilgængelig i to udstyrsniveauer. De to modeller vil være tilgængelige hos specialforhandlere fra april.
Fuji Gran Fondo 2.1 D
Ramme: C5 Carbon VRTech
Drivlinje: Shimano Ultegra 2×11
Bremser: Shimano Ultegra hydrauliske. disk
Hjul: Oval Concepts 327 Disc
Vægt: 8,87kg
Pris: €2.799
Fuji Gran Fondo 2.3 D
Ramme: C5 Carbon VRTech
Drivlinje: Shimano 105 2×11
Bremser: Shimano 105 hydrauliske. disk
Hjul: Oval Concepts 327 Disc
Vægt: 8,98kg
Pris: €2.299
Efterlad en kommentar