Test: Masser af fjedervandring, et stort udvalg af gearforhold og det nye Bosch-display gør Numinis E 2000.27 DX fra Centurion til en attraktiv e-touring fuldt ud.
Den ser ret langbenet ud, den nuværende E-Fully fra Magstadt. Og i lyset af den enorme affjedring og den tilsigtede legeplads for denne e-cykel - vanskelige stier og hårde nedkørsler - giver en stor frigang i bundbeslaget også mening. Rock Shox Reba RL tilbyder 120 mm vandring, og det samme gør den bagerste trekant med flere led. Jeg aner ikke, hvilken slags forhindring, der skal stoppe denne cykel, som også glider hen over stierne med brede 650B hjemmesko. Sikkert greb ved høj fart og masser af trækkraft på stejle strækninger er fordelene ved konceptet, og "stejl" betyder de helt ekstreme ting. For med Bosch-drevet i performance-versionen, parret med et elleve-trins gearskifte fra SRAM, burde enhver stigning, der ikke fremkalder et baglæns rul, kunne køres – og for at forhindre det i at ske, kan gaflen sænkes med op til fire centimeter.
Den amerikanske komponentproducent SRAM giver Centurion sit innovative 10-42 tandhjul, hvis enorme redningsbælte burde tillade høje pedalfrekvenser selv i gangtempo. Dette gør Numinis til en af de E-MTB'er, der tilbyder et særligt stort gearområde.
Rene svejsesømme og delvist integrerede kabler opgraderer aluminiumsrammen, som er subtilt malet på typisk Centurion-manér. Takket være den korte frempind og sadelpind er siddestillingen kompakt og ret opretstående uden forskydning, hvilket sikrer afslapning på lange ture og passer til mindre erfarne motorcyklister. Der er ingen tvivl om: feel-good-geometrien er spontant den største fordel ved Numinis E.
Det er interessant, at Centurion tilbyder Numinis E 2000.27 i to varianter. Her præsenteres modellen med det gennemprøvede Intuvia-display fra Bosch. Den fås også som ekstraudstyr med det nye Nyon-display, som blandt andet byder på individuelt konfigurerbare supportniveauer og et navigationssystem; Der betales et tillæg på 250 euro for denne variant. Numinis E 2000.27 har i øvrigt allerede sikret sig en testsejr fra fagbladet "World of MTB" - og det betyder meget.
Fazit:
Numinis E er et interessant alternativ for alle, der er på udkig efter et fuldt udbygget, men finder det lidt sværere op ad bakke, ønsker at komme hurtigere til toppen eller også ønsker at kompensere for de meget forskellige præstationsniveauer af en samkørsel ( par). Alt dette til en meget fair pris.
Specifikationer:
- tilgængelige størrelser: 43, 48, 53 cm
- Stel: Numinis E, AL, E-Thru 12×142
- Forgaffel: Rock Shox Reba RL, 120mm 15QR
- Støddæmper: Rock Shox Monarch RL 190×51 mm
- Skifter: Sram X01
- Gear: Sram X01
- Bremsegreb: Shimano M675
- Bremse: Shimano SLX 180mm
- Kranksæt: FSA CK-745 ISIS 15T
- Kæde: KMC X-11L
- Fælg: Fulcrum Red Power
- Kassette: Sram CS-XG-1195, 10-42 tænder.
- Dæk: Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Evo. 57-584
- Styr: FSA Afterburner Rise, 740 mm
- Stilk: FSA Afterburner, 6°
- Headset: FSA No.55E-SL
- Sadelpind: FSA Afterburner XC-190, 31.6 mm
- Sadel: Procraft Race
- Display: Bosch Intuvia (valgfri Nyon)
- Motor: Bosch Performance Line
- Batteri: Bosch PowerPack Std. 400Wh
- Vægt: 20,1 kg (RH 53 cm)
- Pris: 4.159 euro (4.399 euro)
- Producentens hjemmeside
Efterlad en kommentar