Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

General

Generelt: Succesfuld debut ved Bayern Tour

6. Juni 2014 by redaktionen

stuttgart 16

Blot en dag efter at vi kunne præsentere en ny outfitter i Dethleffs, tog vi til Vilshofen for at starte Bayern Touren. Du kan finde ud af, hvordan det gik for os på denne blog.

Etape 1 fra Vilshofen til Freilassing

Dagens udbrydergruppe var allerede dannet efter 15 kilometer, og feltet kontrollerede deres føring. Vores hold koncentrerede sig fuldt ud om slutspurten. Desværre regnede det hele dagen denne onsdag og temperaturer på omkring 5 til 10 grader voldte store problemer for kørerne, så kørerne nogle gange måtte skifte tøj helt under løbet. På den sidste omgang var vi i stand til at placere Alexander Krieger meget godt, hvilket gjorde det muligt for ham at spurte til 7. pladsen i finalen, hvilket gjorde ham til den bedste Continental-kører i feltet.



Etape 2 fra Freilassing til Reit im Winkl/ Winklmoos-Alm

Den anden dag var domænet for de generelle klassifikationsførere. En svær etape med mange stigninger og bjergankomsten på Winklmoos-Alm. Dagens udbrud blev fanget på den første lange stigning, da de store pro-hold blev seriøse, og feltet senere delte sig i to grupper. Vores bjergloppe Niko kunne blive i den forreste gruppe, men havde sine problemer med kulden og den konstante regn. På den sidste stigning måtte han hylde vejret og kunne derfor ikke bruge sin faktiske præstation. Desværre for os var det en dag at krydse af.

Etape 3 fra Grassau til Neusäss

Denne længste del af 2014-turen var ingen picnic ved 5 grader og regn. Vores team ønskede dog at være i front i dag og lod derfor ingen gruppe forlade landet uden en af ​​vores chauffører. Tino kunne derefter kroge på Jens Voigts cykel og holde sig i spidsen af ​​løbet indtil 8,5 kilometer fra mål. På vej mod mål kunne han vinde begge sprintklassifikationer og vejret blev bedre og bedre. I finalen forpurrede Team Orica-GreenEdge sprinterne, da Simon Gerrans og Daryl Impey angreb på den sidste stigning på sidste omgang. Selvom Alex var ret langt bagud i slutspurten, var han stadig i stand til at blive nummer 10.



Etape 4 individuel tidskørsel i Wassertrüdingen

Den individuelle tidskørsel er kun for specialister, som vi desværre ikke har i vores rækker. Under solrige forhold kørte vores kørere derfor afslappet for at samle kræfter til sidste etape.

Etape 5 fra Wassertrüdingen til Nürnberg

På sidste etape viste vejrguderne sig fra deres bedre side. Det var den hurtigste etape med et gennemsnit på 45,6. I sidste ende var der stadig ti sidste omgange, der skulle tilbagelægges i Nürnberg. Foran den vidunderlige natur blev Nürnbergs gamle bydel kørt med en hastighed på 65 kilometer i timen. I dag ville vi gøre endnu en god sprint mulig for Tino, hvis mor bor i Nürnberg. Tino var stadig på førstepladsen med 200 meter tilbage. Desværre begyndte han at spurte lidt for tidligt og blev derfor overhalet af flere kørere. Til sidst endte han alligevel på en stærk 11. plads. Alexander på 16. og Niko på 19. plads fuldendte vores stærke holdresultat, hvormed vi sikrede holdplaceringen den dag.

For vores første år som professionel og vores første store tour i 2014 har holdet fundet sig selv. Alle supervisorer og ryttere gjorde et fremragende stykke arbejde og viste, at Team Stuttgart fortjener en plads i det internationale cykelkredsløb. Vi vil gerne takke organisationen af ​​Bayern Rundfahrt for en glat og fremragende tur.



Tags:Bayern-RundfartBlogTeam Stuttgart

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Schwalbe Pro One Allroad: Nyt racerdæk til dårlige vejbelægninger

Maksimal fleksibilitet med bevidste prioriteter: Test: Mobil batterirenser STIHL RCA 20

Supacaz Grizips

Supacaz Grizips anmeldelse: Solid standard med stilfaktor

Velofollies 2026: Cykelfanatikere i hjertet af Belgien

Ny motoropsætning, revideret design og forbedret præstation på stierne: Haibike giver Hybe en omfattende opdatering

Ergon GD1 Evo

Ergon GD1 Evo anmeldelse: Grip-vidundere fra Tyskland?

KTM Gravelator 25: Prisbillig gruskørsel med ny teknologi

WTB-spor

WTB Trace i anmeldelse: Blød allrounder med fokus på komfort

Diamant Suvea Speed

Diamant Suvea Hastighed: S-Pedelec-comeback fra den traditionelle producent

Ergon GA2 Fedt

Ergon GA2 Fat anmeldelse: Allrounder med ekstra støddæmpning

Ydelsesforbedring uden ekstra vægt eller ekstra omkostninger: Reserver MTB-hjulsæt med DT Swiss DF-nav

Lazer Sphere KinetiCore: Landevejscykelhjelm med krummezoner

Aluminiumskabinet og 800 Wh kapacitet: Dette er det nye Canyon-batteri til Spectral:ON og Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 i testen: Årets comeback?

Relaterede historier

  • Generelt: Tino Thömel vinder i Kina
  • Generelt: Portugal var turen værd
  • Generelt: Afsted til Bayern!
  • Flo Nowak #createyourownstory: Corona sætter en eger i hjulet!
  • Generelt: Lennard Heidenreich: Største sportssucces ved Salzkammergut Trophy
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH