Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

General

Generelt: Træningslejr i det sydlige Frankrig

31. Marts 2014 by redaktionen

cfet2

Sidste sæson kunne næsten ikke have startet bedre for os. Det hele startede med at vinde det første Enduro World Series-løb i Punta, en fantastisk start. Og en tidlig bekræftelse, for retningen til at klatre til tops i sporten var klar fra start. Professionelt løb er dog ikke en ønskekoncert. Dette blev klart for os i løbet af sæsonen, og glæde og sorg, følelser og uforglemmelige øjeblikke vekslede konstant.

Den nye sæson er nu over os. Tid til nye oplevelser og succeser, som vi gerne vil have, at du og alle Enduro-interesserede får del i. Der vil være et dagbogsnotat fra forskellige perspektiver for hver runde af Enduro World Series og særlige begivenheder relateret til holdet. Så følg med i, hvad der venter os og dig i den kommende sæson!



cfet1

Canyon Factory Enduro Team er faktisk mere en familie end et team. Så det er næppe overraskende, at den første fælles træningslejr føles som en familiesammenkomst i julen. Vent, jul om foråret? Sikkert, for til den nye sæson var der en gave med holdcykler og en masse fede ting på programmet.

”I begyndelsen af ​​sæsonen synes jeg, det er utrolig vigtigt at komme sammen for at skabe synergi og styrke den holdånd, der bærer os gennem året. Løbene er altid hårde, så det er så meget desto vigtigere at styrke humøret gennem store stunder sammen. Dette danner grundlaget. Det bygger vi videre på ved at dele vores erfaringer, fortælle hinanden om personlig forberedelse og finde det rigtige cykelopsætning. Den følelse af sammenhold, dette skaber, vil hjælpe os med at føre vores team til toppen. Det er det, en træningslejr er til for, at motivere hinanden.« Sådan ser vores holdkaptajn Fabien Barel i hvert fald på det.



"I begyndelsen af ​​sæsonen synes jeg, det er utrolig vigtigt at komme sammen for at skabe synergi og styrke den holdånd, der bærer os gennem hele året."

Vi valgte bevidst datoen for lejren lidt senere i år for at få sidste hånd på det kommende første løb i Enduro World Series (EWS) i Chile. Den personlige forberedelse er lige så forskellig som karaktererne hos vores holdryttere. Sidste år vidste ingen rigtig, hvad de skulle forvente i en endurosæson. Derfor kunne træningen i vinter gribes mere målrettet an. Joe Barnes har holdt sig i form med stibygning derhjemme i løbet af de sidste par måneder, tilbagelagt en masse sprintkilometer på sin rulletræner og derefter belønnet sig selv med en træningslejr på solrige Madeira. Ines Thoma opdagede med Funktionel fitness en ny præference, udmattede sig med langrend, som er obligatorisk for beboere i Allgäu, og kørte til en racercykeltræningslejr i Toscana i sit mobilhome. Og når det kommer til perfekt forberedelse, er det få, der forbereder sig så flittigt som Fabien, der vendte sit fokus mod XC-cykling denne vinter. Sidst men ikke mindst forberedte vores schweiziske nykommer Ludo May sig til sin nye udfordring i teamet med mange enduro-ture i forskellige spanske stiparadiser.

Så hvor er det bedste sted at samle denne rejsegruppe? Vi skulle ikke lede længe efter et godt sted at afholde årets træningslejr. Basen for Canyon Factory Enduro Team er selvfølgelig Canyon.Home i Koblenz, men vi har altid haft tætte følelsesmæssige bånd til en by i det sydlige Frankrig. Så lad os tage til Nice, hvor vi med succes lancerede vores team i 2013. Udover at Nice naturligvis er hjembyen for vores galionsfigur Fabien Barel, byder Côte d'Azur på alt, hvad et endurohjerte begærer.

“Nice er et fantastisk sted for vores træningslejr”, kender Fabien, “fordi den byder på næsten alt til rigtig god endurotræning. Nærheden til bjergene, det vidunderlige landskab ved foden af ​​Alperne gør det til den perfekte beliggenhed. Vi har et ekstremt stort antal stier her, som er meget forskellige. Vi har normalt godt vejr og behagelige temperaturer her om vinteren. Jeg bor her ikke uden en grund. Jeg kender selvfølgelig også til alle muligheder og faciliteter, såsom det rigtige fitnesscenter, hoteller, massagetilbud – det gør organiseringen nemmere og skaber en familiær atmosfære for hele holdet. I Nice kan vi alle træne ekstremt effektivt på kort tid.”



cfet4

Ugens fokus var selvfølgelig at lære de nye teamcykler at kende. Det første gang i pedalerne med den nye serviceenhed er ikke kun en vigtig begivenhed for chaufførerne - mekanikerne kan også lægge hænderne på cyklerne her uden for deres eget værksted i paddock-stil. For at håndtere det mobile værksted kræver træning.

En vigtig dato var en to-dages testlejr med vores sponsor Fox i det nærliggende Finale Ligure. Sammen med vores kollegaer gav vi vores affjedringsopsætning prikken over i'et, og hver chauffør var i stand til at erhverve sig en god portion sikkerhed og tillid til det respektive chassis.



Selvom vi blev forkælet af solskin, fik vi også en regnvejrsdag. Men det var nemt at slå bro over: omfattende cykelpleje stod på programmet og en ordentlig omgang i fitnessrummet, hvor de første spontane konkurrencer blev afholdt. Tillykke til Joe og Ludo, pull-up og kropsspændingsmestrene. Trangen til at konkurrere med andre er i alles blod!

Alle, der kører på endurocykler hele sæsonen, er også glade for en ændring, og derfor stod en fuldgyldig XC-tur på træningsplanen ind i mellem. Definitionen af XC-tur synes dog at variere meget mellem nationerne. For Fabien betyder XC for eksempel at køre etaperne af sidste års Blausasc Enduro på en XC-cykel, nogle gange i den modsatte retning. Det skal bemærkes, at en sådan exit i kategorien udfordrende kan klassificeres, men det skadede ikke det sjove på nogen måde.

“Det er meget fedt at starte året sammen med en intens XC-tur, masser af grin og god tid på cyklen - men drengene og pigerne er virkelig skøre. De angriber altid!" 

Tidsstyring spiller altid en afgørende rolle i en træningslejr og ligner en løbsweekend. Vi skal forsøge at få det bedste ud af de begrænsede træningsdage med en minimal investering af tid uden at agere stresset, endsige at negligere regenerering. Men med sådan en gruppe mangler der bestemt ikke sjov. Så der var gode samtaler, vi lærte meget af hinanden og grinede meget sammen og sjovt af hinanden. Alle var enige om, at nytilkomne Ludo og mekaniker Dougie passede rigtig godt ind i holdet.



cfet3

Kravene i enduro-racing er enorme. Det lærte vi fra 2013. Enduro er en blanding af det bedste af alle discipliner. Vi følte os godt forberedte i slutningen af ​​træningslejren, hvilket Fabien kun bekræfter: “Mine forventninger til 2014-sæsonen er stillet: Vær klar til at kæmpe i toppen af ​​endurosporten. Med holdånden, holdkammeraterne, mekanikken, kvaliteten af ​​vores cykler og indflydelsen fra vores udviklingsafdeling har vi de bedste forudsætninger for at være konkurrencedygtige. Jeg tror bestemt, det bliver en spændende sæson, og vores mål kan kun være at være med i toppen af ​​kampen. Jeg er sikker på, at det bliver en fantastisk sæson!”

Fuldt motiverede og spændte til anden runde af EWS sagde vi farvel til Nice og til hinanden i denne uge. Tiden til næste møde er dog kort. Om mindre end to uger mødes vi igen i det fjerne Chile til sæsonåbningen. Det næste store eventyr er nært forestående - her er vi i gang igen!



CFET sponsorer

Tags:Canyon Factory Enduro TeamCFETEnduro World SeriesEWSInde i blogsNizza

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Brembo GR-Pro

Bilgigantens første MTB-bremser i dette årti: Brembo GR-Pro bremser

Motorkraftkapløb truer cykelindustrien

En kommentar til det nuværende præstationsløb: Tvinger DJI os sammen med Avinox til at gøre forsikring obligatorisk for elcykler?

Forbudt Dreadnought E

Canadisk slagskib med affjedring nu med Avinox M2S-motor: Forbudt Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro i testen: Fuld gas på e-MTB med Avinox-drev

Smidig operatør fra North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown forgaffel

Ti gravelcykler med fuldt pendlerudstyr

Ideel til pendling og til byen: De ti bedste fuldt udstyrede gravelcykler

Shimano introducerer udvidelse af Cues-serien

Mekanisk all-road 2x11-løsning på et tilgængeligt niveau: Shimano introducerer udvidelse af Cues-serien

Maxx Fab.4 Ela

Rosenheims første carboncykel, udstyret med en Avinox M2S motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro anmeldelse: Hvor god er efterfølgeren til PL Carbon?

Ibis Oso

Flere personligheder takket være en modulær platform: Ibis Oso i anden generation

Ny Santa Cruz-nomade

Små ændringer for en stor forskel: Ny Santa Cruz-nomade

Hydreringsblære integreret i rammen: Cykeltasker fra CamelBak

Alt er nyt i Schwalbe MTB-serien: Ny Schwalbe Romy, flere radialdæk

Shimano Saint flad pedal

Længe ventet opdatering fra japanerne: Nye Shimano Saint og Deore XT platformpedaler

Relaterede historier

  • Generelt: The Strive Diaries #7: Et stort brag til finalen
  • Generelt: The Strive Diaries #5: Wild West Enduro i Winter Park
  • Generelt: The Strive Diaries #4: Enduro Quattro Stagioni
  • Generelt: The Strive Diaries #3: Frontier Experience i Frankrig
  • cykling: Nye partnere til Canyon Factory Enduro Team
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH