Giant lancerer Full-E+ , en all-mountain elcykel, hvis midtpunkt er en Yamaha Next Generation mid-drive motor. Ifølge Giant er denne motor mindre, lettere og mere kraftfuld end sine konkurrenter.
For første gang i sin historie tilbyder verdens største cykelproducent en all-mountain elcykel i premiumsegmentet. Med en 27,5-tommer hjulstørrelse er det den første full-suspension 650B elcykel. Cyklen er udstyret med det nye 130-millimeter Smart Link affjedringssystem og Yamaha Next Generation drivsystem med et 400 Wh batteri.
den smart link-Affjedringssystem har sit hovedomdrejningspunkt i niveau med den forreste klinge, hvilket ifølge Giant fører til en betydelig reduktion af drivpåvirkninger. Den nye all-mountain e-cykel kommer i to varianter (0 og 1): Topmodellen Fuld E+ 0 er udstyret med en sænkbar affjedret gaffel og en højdejusterbar Kontakt switch-Sadelpinden har intern kabelføring - begge kendetegn ved en seriøs all-mountainbike. Dertil kommer Kæmpen Fuld E+ 0 om RockShox Revelation RT3 DP Air 110-140 med lockout ophængsgaffel, RockShox Monarch RT3- Dæmper, en SRAM X0 1×10- Bagskifter, en FSA carbon krank, Magura MT4Skivebremser og en Schwalbe Nobby Nick-dæk. Et andet højdepunkt er de nydesignede 27,5 hjul P-TRXI denne version er model 4.999,90 euro.
Full E+ 1 fås også , og den adskiller sig fra topmodellen med sin 10-speed Shimano Deore XT- drivlinje, Shimano-skivebremser og Giant P-XC 27,5-tommer hjul. Begge Full E+ modeller har speciel undervognsbeskyttelse, der beskytter drivlinjen selv under den mest krævende off-road-brug. Full E+ 1 koster €3.699,90.