TERN-mobilitetskonceptet blev lanceret i München i 2012 og omfatter nu fem storbyregioner i Stuttgart, Karlsruhe, Münster og Hamborg. I disse har den tyske generalimportør Hermann Hartje KG i samarbejde med de respektive transportforeninger og ADFC-regionalforeningen "tern"- Sammenklappelige cykelmodeller tilbydes til foretrukne forhold. Med Bremen fuldender den 10. sjette by nu det berømte storbyensemble, også for en ubegrænset periode.
I Bremen tilbyder det kommunale trafikselskab, BSAG, gratis transport af de "tern"- Specialmodel "Link D8" Anvendt. Ved projektet "Bymobilitet" fordelene ved en foldecykel er forenet med de lovlige muligheder for at tage en cykel med lokal offentlig transport.
Baggrund for mobilitetskonceptet: Med den generelle stigning i cykeltrafikken stiger også antallet af cykler, der parkeres foran banegårdene, hvilket ofte medfører store forhindringer ved banegårdsopgange. Det "tern"-Project Folding Bike vil bidrage til at løse disse problemer, da den - i modsætning til konventionelle cykler - kan transporteres i sammenfoldet tilstand gratis selv i lukkede tider.
Efterlad en kommentar