Produktnyheder: Storck Grix.2 er den nyeste gruscykel fra den tyske producent. Grix-navnet forbliver det samme, opsætningen og stellet fik et komplet ansigtsløft. Således skinner Grix.2 ikke kun i ny pragt, men bør også bringe førsteklasses grusegenskaber.
Til den kommende sæson vækker Storck opsigt med sin seneste gruscykel, Grix.2, fordi efterfølgeren til den gennemprøvede grusspecialist fra den tyske producent er blevet fornyet og revideret i mange henseender. Målet var at perfektionere køreegenskaberne på den sporty, legende gruscykel, mens den forbliver tro mod sine rødder. Storck Grix.2 har ligesom den tidligere model et meget sporty design med sit korte hovedrør og stejle styrevinkel og burde derfor også imponere i cyclocross-brug. De sænkede kædestag bruges også igen på Grix.2 og forhindrer kæden i at ramme jorden i hårdt terræn.
En af de største nyskabelser, som man hurtigt opdager ved første øjekast, er det progressive, kantede steldesign, som i kombination med "Vulcanic Sunset" farveskemaet giver cyklen et moderne udtryk. Det er her den komplette integration af togene spiller ind, hvilket også har en positiv effekt på udseendet. Til dette formål blev topracercykelmodellen Aerfast.3 brugt, og dens aerodynamiske styrstangsenhed blev brugt og modificeret i overensstemmelse hermed, så den kan integreres i Grix.2.
Et andet vigtigt punkt i forhold til ydeevnen er naturligvis stadig vægten, som også nød særlig opmærksomhed under udviklingen af Storck Grix.2. Ved at bruge kulfibre af højeste kvalitet kommer den nye grusracer med en let stelvægt på 900 gram.
Den nye gruscykel byder også på flere muligheder for bikepacking-fans og eventyrere. Dækafstanden på op til 44 mm og den omfattende kompatibilitet for tilbehør med endnu flere fastgørelsespunkter til tasker, bærere eller drikkeflasker gør Grix.2 til en rigtig allrounder.
Storck Grix.2 med Classified Powershift drivsystem
Et særligt højdepunkt ved Grix.2, udover det nye stel og cockpit, er gearskiftet. Her stoler du på det innovative Powershift-system fra Classified. Systemet er integreret i baghjulsnavet og erstatter forskifterens funktion. Systemet muliggør øjeblikkelige gearskift - svarende til den forreste klinge - under fuld belastning inden for 150 millisekunder med kompromisløs geardækning og gearspring. Grix.2 er den første cykel, der er udstyret i overensstemmelse hermed på grund af et nyt partnerskab mellem Storck og Classified.
"For mig repræsenterer Powershift-navet fra Classified det næste teknologiske skridt inden for navgear, fordi det kombinerer fordele med hensyn til vægt, vedligeholdelse og skiftepræcision. På det sportslige område sætter Powershift en ny standard ved skift under fuld belastning. Det øjeblikkelige skift kan fastholde hastigheden og give et overvældende køreindtryk selv ved bratte skift af overflade eller hældning i terrænet. Derudover reducerer vi vindmodstanden med navgearene og eliminering af forskifteren i kombination med vores nye integrerede stelsæt, så vi også kan være hurtige på grus.” – Markus Storck
De innovative produkter fra Classified er udviklet og fremstillet i Belgien. De matchende carbon hjulsæt fra samme firma er naturligvis matchet til Powershift navet og er også installeret på den nye Strock gruscykel. Grix.2 kombinerer Classified Powershift System med det grusspecifikke SRAM Force XPLR. Andre udstyrsniveauer er også planlagt og vil blive tilbudt.
Entry-level varianten af den nye Storck Grix.2 fås fra 4.199 euro.
Efterlad en kommentar