Test: Med masser af kraft og god downhill-ydelse er Niner RLT e9 RDO meget sjov at køre. Drejer du den ene eller anden skrue, kan du få endnu mere ud af cyklen. Vi har testet det grundigt for dig.
Den amerikanske cykelproducent Niner Bikes burde, hvis overhovedet, være kendt fra mountainbike-sektoren. Du ser sjældent en Niner med en klassisk landevejscykel eller grusstyr. Så meget desto mere fantastisk, at en e-gravel-cykel blev tilføjet til Niner-serien i oktober 2020 som en af de første cykler med e-assistance. Ser man derimod på det store antal af helt forskellige gravel-cykler i Niner-sortimentet, står det hurtigt klart, hvor seriøst grus tages, og skridtet til en e-gravel-cykel virker ikke langt væk. Niner RLT e9 RDO er en e-gravel cykel designet til alsidighed og køreglæde, som producenten selv beskriver som en "SUV med pedaler". Og en SUV er en god rejsekammerat, ligesom den testede RLT e9.
Niner RLT e9 RDO med kraftig Bosch-understøttelse
Udseendemæssigt er SUV-sammenligningen ganske god og den massive og kraftfulde Bosch Performance Line CX-motor med 500 Wh batterikraft og maksimalt 85 Nm drejningsmoment har meget damp. Til gengæld vejer Niner RLT e9 RDO også over 17,5 kilo – ikke så mærkeligt, den kraftige motor og det store batteri taget i betragtning. Man skal selvfølgelig ændre håndteringen lidt, når man kommer fra en ikke-motoriseret gruscykel. På det flade ruller cyklen dog ret godt selv uden støtte. Anyway: Som touringcykel handler RLT e9 RDO mere om stoisk ro end smidig letfod. Efter en kort periode med tilvænning er kørslen med dynamisk ydelse også tiltalende, som også kan tilpasses ganske godt til ruten og den individuelle kørestil takket være de forskellige tilstande. Styringen foregår via displayet på styret, som ikke blev holdt specielt minimalistisk og optisk absolut har plads til forbedringer.
Med den stærke støtte vil du virkelig gerne træde på gassen med Niner e-gravel cyklen og se frem til hver stigning, der måtte komme. Nogle gange er turen op ad bakke så let, at man glemmer, at turen ned ad bakke også er meget sjov. Det er netop her, Niner e-gravel cyklen har meget at byde på. På grund af dens imponerende vægt og det lave tyngdepunkt sidder den fast og sikkert på vejen og overbeviser med sit jævne løb. Men håndteringen og komforten er også imponerende på trods af vægten og takket være den højkvalitets og velfleksible carbonramme. Efter vores mening er dækvalget lidt tvivlsomt, for dæk med god slidbane er et godt valg til en cykel med så meget terræn potentiale. Selvfølgelig bringer den 50 mm brede Schwalbe G-One Speed Performance et højt niveau af komfort og stærke rulleegenskaber med sig. Men enhver, der jævnligt tager Niner e-gravel-cyklen off-road, måske tager et lille spor med sig, bør overveje at skifte dæk. En fantastisk turcykel med disse dæk, ikke rigtig en sporrøver, en skam, for cyklen kan faktisk begge dele!
Niner RLT e9 RDO – velegnet til cykelpakning og robust
Er du i eventyrhumør, kan du selvfølgelig også gå på opdagelse med Niner RLT e9 RDO, for der er alverdens monteringsmuligheder til bagagehylder, flaskeholdere og tilbehør på stel og gaffel. Et sjovt helhedskoncept rundes af med en Shimano GRX geargruppe velegnet til grus- og robuste aluminiumshjul.
Niner stopper i øvrigt ikke ved at udstyre cyklen med alverdens monteringsmuligheder. Amerikanerne byder på bagagebærere både foran og bagpå og et udvalg af deres egne tasker, som sidder tæt til cyklen og derfor visuelt kan score point. Vi samlede og testede alt. Især bagagehylderne er imponerende, fordi de passer perfekt til cyklen, er relativt lette og giver et meget solidt indtryk. Taskerne er særligt tiltalende på grund af deres fremragende pasform og fra vores synspunkt er de en klar anbefaling.
Niner RLT e9 RDO specifikationer
ramme | Niner RDO Carbon |
gaffel | Niner RDO Carbon |
Schaltung | Shimano GRX 800/600 |
kranksæt | Practice Works G4 ISIS, 42T |
i Kassetten | Shimano SLX M7000 11-42T |
bremser | Shimano GRX 600 |
hjulsæt | Stan's NoTubes Arch |
dæk | Schwalbe G-One Speed Performance 50 mm |
Lenker | Easton EA50AX |
Stilk | Niner aluminium |
sadel | Niner Custom |
støtte | Niner Carbon 400mm |
Motor | Bosch Performance Line CX |
akkumulator | Bosch kraftrør 500Wh |
vægt hjul | 17,55 kilo |
Efterlad en kommentar