Produktnyheder: Siden 1994 har Campagnolo Bora hjulet stået for high-end ydeevne. Gennem konstant videreudvikling er hjulene blevet mere og mere effektive og har ikke mistet deres sporty karakter i tidens løb. Med Campagnolo Bora Ultra WTO-serien, den italienske producent præsenterer nu sit sortiment med tre forskellige fælghøjder.
Den nye Bora Ultra WTO-serie har til formål at kombinere skønhed og hurtighed. Til dette formål blev der installeret mere aerodynamiske og vedligeholdelsesvenlige indvendige nipler på alle modeller af den nye serie. Derudover er de afhængige af et nydesignet nav og en nydesignet carbon fælg, som er fremstillet med en specialudviklet teknologi. For at elegancen og æstetikken ikke forsømmes, blev det blændende Campagnolo-logo holdt i kobber og fastgjort til fælgen og navet.
Som alle Campagnolo hjul og gruppesæt er Campagolo Bora Ultra WTO designet, udviklet, testet og produceret fra bunden og helt internt. Hvert element er en intern udvikling af Campagnolo, uanset om det er eger, fælge eller nav.
Campagnolo Aero Mo-Mag teknologi
Bora Ultra WTO ("Wind Tunnel Optimized") blev udviklet til førsteklasses aerodynamik. For at nå dette mål introducerede Campagnolo Aero Mo-Mag kvindelige brystvorter. Skjult inde i fælgen giver denne seneste udvikling af Campagnolo's Mo-Mag-teknologi, kombineret med Campagnolo's elliptiske aerodynamiske eger, mulighed for renere og mere effektiv luftstrøm. Aerodynamik er ikke den eneste fordel ved den patenterede teknologi, da Mo-Mag-systemet gør det muligt at hente hullerne i niplerne og ventilerne direkte fra fælgformen, hvilket helt eliminerer behovet for at bore huller i kulfiberen. Dette sikrer igen ekstrem god stivhed og kraftoverførsel. En anden fordel ved denne teknologi er, at manglen på huller i 2-Way-Fit fælgkanalen betyder, at der ikke er behov for fælgtape, så slangeløse, tubeless-ready og clincher dæk kan monteres hurtigt og nemt.
Nye fælge og lejer til Campagnolo Bora Ultra WTO-serien
Fælgene på Bora Ultra WTO er blevet fuldstændigt redesignet på tværs af serien med både vægtreduktion og ydeevne i tankerne. De nye fælge er lavet af ultralet carbon og er håndlavede ved hjælp af proprietær teknologi for at opnå bedre resultater med hensyn til styrke, stivhed og lethed. 45 mm versionen af Bora Ultra WTO vejer kun 1425 gram.
For endnu bedre rulleegenskaber er hjulene udstyret med Campagnolo Ceramic Ultimate Level Technology (CULT) lejer i begge nav. CULT keramiske lejer er mere holdbare end standard stållejer, reducerer slid og er mere effektive, da de har 5 1/2 gange mindre friktion end standard forseglede stållejer. Ved en hastighed på 78 km/t tager et Campagnolo-hjul med CULT-lejer 2 timer og 45 minutter at stoppe. Sammenlignet med kun 30 minutter med standard forseglede lejer.
De nye hjul bruger Campagnolo's Next 3 Ways (N3W) frihjulshus, som først blev introduceret i juli sidste år. N3W er en patenteret standard for et freehub-hus, der accepterer 11, 12 og 13-trins Campagnolo-kassetter. Hele Bora Ultra WTO-serien er nu tilgængelig for 3150 € pr. sæt med Shimano HG og SRAM XDR frihjulshuse.
Efterlad en kommentar