Produktnyheder / MTB: BMC indvarsler en ny hardtail-æra med Twostroke. Nykommeren erstatter den ærværdige holdelite og kombinerer kravene fra professionelle med ambitiøse hobbyrytteres krav. Vi så på dataene for den nye BMC Twostroke 2021.
I de sidste 10-15 år har MTB hardtails været fanget i en ejendommelig spænding mellem entry-level og high-end. På den ene side var de de perfekte begyndercykler til sporty ryttere: billige, vedligeholdelsesvenlige og relativt lette. Samtidig var de dog også det ultimative high-end sportsudstyr til verdensmesterskaber og lignende: let, effektivt og mindre udsat for defekter. Producenterne mestrede denne balancegang med forskellige rammer, orienteringer og tilgange.
Kunne du tænke dig endnu flere top hardtails? Tjek vores top 10 for 2021!
Top 10: De bedste hardtail mountainbikes i 2021 – 100 % race!
Produktnyheder / MTB: Lette, robuste, lav vedligeholdelse - hardtails er stadig en spændende cykelkategori i 2021 og ikke kun interessant for racere blandt trail-fans. Sjove MTB'er med mere affjedring og moderne geometri er nu et reelt alternativ til fuldt. Vi præsenterer de bedste hardtail mountainbikes i 2021! De mest spændende (e)cykler for 2021 i 17 […]
I de seneste to-tre år har tingene dog ændret sig, især på højeste niveau. De stadig mere krævende ruter i XC World Cup, ved verdens- og europæiske mesterskaber og endda ved maraton-begivenheder som Cape Epic fik de professionelle mere og mere til at nå ud til det fulde. Disse har nu været i stand til at råde bod på mange af ulemperne i forhold til deres uaffjedrede modstykker og er normalt det bedre valg på højeste niveau.
Holdbar, egnet til stier, overkommelig: Racercyklen til "normale mennesker"
Denne udvikling kunne også observeres hos BMC: Professionelle og ambitiøse amatører henvender sig i stigende grad til det helt i deres portefølje, Fourstroke. Men hvad betyder det for hardtailen i porteføljen, teamlederen? Nå, Team Elite er historie (for nu). Men: BMC har en lang tradition i at køre hardtails og vil gerne fortsætte den: Med BMC Twostroke.
Den nye Twostroke er også en race-orienteret hardtail, men nogle kompromiser, der blev indgået med cykler som Teamelite til fordel for de professionelle, blev nu lavet til fordel for hverdagsraceren. Eksempel på stelvægt: Ved 1.037g er carbonstellet let, men ikke det letteste i sin klasse. Dette var en bevidst beslutning, fordi: Designerne ønskede at konstruere en holdbar, robust ramme, der kan modstå et alvorligt fald uden strukturelle skader.
Men uanset om du er professionel eller hobbyrytter: Kravene til hardtails off-road er højere end nogensinde før; BMC har derfor givet Twostroke en ekstremt moderne geometri optimeret til sporbrug. Styrevinklen er meget slap ved 67° og gør sammen med den lange hovedramme og ret korte frempind, at selv stejle nedkørsler kan mestres uden problemer. For ikke at tage den nødvendige livlighed fra cyklen, er kædestagen meget korte med 425 mm.
Geometri BMC Twostroke 01
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sæderør (i mm) | 410 | 440 | 480 | 510 |
Toprør vandret (i mm) | 597 | 618 | 638 | 658 |
hovedrør (i mm) | 87 | 93,5 | 106 | 122,5 |
kædestag (i mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
Akselafstand (i mm) | 1112,5 | 1135 | 1161 | 1185 |
Styrevinkel (i °) | 67 | 67 | 67 | 67 |
Sædevinkel (i °) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Rækkevidde (mm) | 422,5 | 445 | 465 | 485 |
Stabler (mm) | 588 | 598 | 608 | 623 |
Bye bye MTT: D-formet støtte fortrænger elastomerer
BMC fans vil straks bemærke manglen på MTT elastomerer i den bagerste trekant; forgængeren Teamelite hentede sit meget høje komfortniveau fra blandt andet denne funktion udviklet af konføderationerne. At Twostroke kan følge med forgængeren rent komfortmæssigt skyldes især den D-formede sadelpind, som er monteret i de tre topmodeller af BMC Twostroke. Dette har allerede bevist sig på Roadmachine racercyklen eller Urs gruscyklen. På grund af sin specielle form bøjer den mærkbart og dæmper vibrationer, men den kræver også en speciel sadelrørsform. Men for at du også kan bruge almindelige sadelpinde, kommer hver BMC Twostroke med en passende adapter. Derudover er stellet også forberedt til en udtrækkelig sadelpind med indvendig føring.
Og ellers? Som navnet allerede antyder, er Twostroke optisk meget klart baseret på dens Fully-modstykke, Fourstroke. Vinkelrør, ren optik - et stort skridt fra det mere klassiske Teamelite. De andre funktioner ved, hvordan de skal behage: Selvfølgelig giver rammetrekanten plads til to flaskeholdere, og headsettet har et integreret stop for at forhindre skader på rammen i tilfælde af et fald. Dækafstanden er lidt sparsom – ifølge BMC er 2,25″ grænsen i den bagerste trekant.
Billig aluminiumsmodel med samme DNA
Udover fire carbon-varianter, vil to billige BMC Twostroke AL også være tilgængelige med en helt nyudviklet aluminiumsramme. Med en vægt på lige under 1.800 g er denne ikke for tung og arver nogle funktioner fra carbon søstermodellen: Udover den progressive geometri og det moderne look, er der også en forberedelse til f.eks. en dråbestolpe. Du skal dog undvære D-Shape-støtten.
Fra 1.199 euro: Modellerne af BMC Twostroke 2021
BMC deltager i alt seks udstyrsvarianter til Twostroke for 2021. Fire af dem er baseret på Twostroke 01 carbon rammen, de to billigste versioner er baseret på aluminiumsrammen. Prismæssigt er de alle spændende: Entry-level-modellen gør ikke det store indhug i din pengepung til 1.200 euro, og selv den billigste carbon-model er stadig overkommelig til 1.999 euro. Selv den næsten 4.000 euro topvariant BMC Twostroke 01 One virker næsten billig i tider med 10.000 euro cykler.
Ramme: Totakts AL-Premium
Gaffel: RockShox Judy TK
Køre: Shimano Deore 12-gears
Bremser: Shimano MT200
pumpehjul: Shimano MT400 nav / XCD23 fælge
Vægt: 13,16kg
Pris: 1.199 Euro
Ramme: Totakts AL-Premium
Gaffel: RockShox Recon RL
Køre: Sram NX Eagle 12-speed
Bremser: Shimano Deore M6100
pumpehjul: Shimano MT400 nav / Alex MD25 fælge
Vægt: 13,06kg
Pris: 1.599 Euro
Ramme: Twostroke 01 Premium Carbon
Gaffel: RockShox Judy Silver TK
Køre: Shimano Deore 12-gears
Bremser: Shimano MT200
pumpehjul: Shimano MT400 nav / Alex MD25 fælge
Vægt: 11,67kg
Pris: 1.999 Euro
Ramme: Twostroke 01 Premium Carbon
Gaffel: RockShox Recon Silver RL
Køre: Sram NX/SX Eagle 12-speed
Bremser: Shimano Deore M6100
pumpehjul: Shimano MT400 nav / Alex MD25 fælge
Vægt: 11,67kg
Pris: 2.499 Euro
Ramme: Twostroke 01 Premium Carbon
Gaffel: RockShox Reba RL
Køre: Sram GX Eagle 12-speed
Bremser: Sram niveau TL
pumpehjul: DT Swiss X1900
Vægt: 9,90kg
Pris: 2.999 Euro
Efterlad en kommentar