Letvægts enduro bike park godkendt Den nye Last Tarvo

Produktnyt: Direct maileren Last fyrer åbenbart ordentligt op i år. For blot et par uger siden lancerede det Dortmund-baserede firma Glen SL-modellen, en ægte allround MTB med MX-gener, og nu er Tarvo en ekstremt let enduro med bike park-godkendelse. Ifølge Last vejer stellet med 160 mm vandring kun 2,08 kg og tilbyder rytteren en hidtil uset ydeevne.

Med den nye Tarvo ønsker Last Bikes at sætte nye standarder i Enduro-segmentet. Dortmund-virksomhedens vision var ikke kun at bygge den letteste enduro, men frem for alt at præsentere en hurtig og nem at kontrollere cykel. Ved udviklingen af den nye cykel kom udviklerne med et par ideer. De forreste og bageste sektioner af carbonrammen er hver fremstillet som en helhed i én form. Rammen, der vejer fra 2,08 kg, er lamineret af carbon letvægtsspecialister fra All Ahead i Würzburg. Takket være monocoque-konstruktionen uden splejsninger er laminatstrukturen kontinuerligt uden svage punkter ifølge producenten. Tunge fuger, hvor materiale er fordoblet, er derfor helt elimineret. Enduroen blev testet i hårde test af EFBE Prüftechnik. Resultatet af testene og praktiske tests er frigivelsen af cyklen til brug i henhold til den højeste kategori (5) af ASTM F2043-13. Last Bikes går langt ud over det lovmæssige minimum med garantien og giver 5 års garanti på Tarvoen.

Fuldkomplement rustfri stållejer fra Endurobearings i dimensionerne 28x15x7 anvendes ved alle stærkt belastede lejepunkter. Skruforbindelserne til hovedlejet og krankhjulslejet er designet i størrelse M14, gevindindsatserne er lavet af titanium. Som sædvanlig fra Last skulle Tarvo'en også have meget progressiv kinematik. Ifølge de oplyste opnås dette med affjedringssystemet baseret på en flexpivot og et vendegreb. Her bliver kulstoffets retningsafhængige stivhed brugt til at danne en elastisk, let og helt slørfri og vedligeholdelsesfri fuge. Den flade styrevinkel på 64 grader skulle garantere rytteren sjov ned ad bakke. Det afbalancerede forhold mellem rækkevidde og kædestagslængde bør også sikre en livlig og legende karakter af Last Enduro. Længden på kædestagen, sadelrørets vinkel og højden af krankbeslaget tilpasses til størrelsen.

Tarvo med MX option: 170 mm vandring og 27,5" hjul foran

Det er også værd at tage et kig på de fine detaljer i den nye enduro. I nedrøret kan nyttige ting som tube, pumpe, værktøj, müslibarer eller lignende gemmes væk under et låg på rammerne med et opbevaringsrum. Last anbefaler at bruge specielle poser til dette, som sælges separat. Med dette rammedesign er flaskeholderbeslaget integreret i låget. Tillægget for opbevaringsrummet er dog 199 euro. Hvis du ønsker at kombinere fordelene ved 29 tommer og 27,5 tommer i én cykel, er Tarvo med MX-option og 170 mm affjedring ideel. Det mindre baghjul giver rytteren mere bevægelsesfrihed og større stivhed. Hvert enkelt stel er specialbygget i fabrikken i Dortmund. Udover raw - den letteste variant uden maling - kan stellet også bestilles i blå mat metallic. Individuelle farveønsker er mulige efter anmodning og mod et ekstra gebyr.