Produktnyheder / E-Performance: Rose Xtra Watt Evo går ind i sin anden sæson i 2020 og får sin første tekniske opgradering med det samme - den nye Performance Line-motor erstatter den tidligere Active Line Plus-motor.
Rose Xtra Watt Evo har været en integreret del af den konstant voksende e-bike-portefølje af den Bocholt-baserede direct mailer siden begyndelsen af 2019-sæsonen. Det stilfulde stel inklusive det integrerede Powertube-batteri fungerer som en platform for både trekking- og bycykler og fås også som en klassisk gennemgangsramme, trapezformet og diamantramme. Hjulene er til dato alle blevet drevet af Boschs Active Line Plus-motor – et rigtig godt valg for dem, der ikke har brug for uhæmmet kraft og i stedet værdsætter en naturlig køreoplevelse og lav baggrundsstøj. Med præsentationen af de nye Bosch-motorer i sommer blev Performance Line dog også fuldstændig fornyet og byder nu på alle fordelene ved Active Line Plus-motoren - støjsvagt, integreret friløb og stort klinge - men med op til 65Nm bringer den markant mere strøm end Active Line Plus.
Bortset fra drevet forbliver meget det samme: 500Wh-batteriet er placeret i nedrøret og er dækket af et carbon-look cover, det smarte Kiox-display passer problemfrit ind i Ergotec Integra-stammen. Efter vores mening er den måske mest spændende variant af e-allrounderen fra Bocholt Xtra Watt Evo Allroad: I stedet for fjedergaflen er der en ekstremt smart stiv carbongaffel, der reducerer vægten og understreger det minimalistiske look. Gates carbon remmen kører over et Enviolo 380 gearnav bagtil, som automatisk vælger det rigtige gearforhold fra sit 380 %-område.
Efterlad en kommentar