MTB-nyheder: For 2020 har den baskiske cykelproducent Orbea givet Rallon enduro-modellen en massiv chassisopgradering. Med en øget affjedringsvandring på 160 millimeter bagtil og 170 millimeter foran appellerer Orbea Rallon til ambitiøse tyngdekraftsryttere, der leder efter en kraftfuld mountainbike ud over downhill-området.
Orbea Rallon er designet til enhver form for tyngdekraftssjov, fra brug i cykelparken til Enduro World Series. Baseret på et asymmetrisk formet stel lavet af OMR carbon med et udad forskudt kædestag, skal Enduro tilbyde rytteren den perfekte balance mellem stivhed, stabilitet og lav vægt. Til 2020-modelåret gav ingeniørerne Orbea Rallon en chassisopgradering med en ny dæmpervippe, som frigiver en generøs fjedervandring på hele 160 millimeter bagtil. På grund af det højere udvekslingsforhold lover Rallon en endnu mere følsom respons af dæmperen. Ifølge den baskiske producent giver det 20 % mere progressive endeslag også føreren større beskyttelse mod at nå bunden. DHX-dæmperen kan nemt betjenes under kørsel, en speciel forstærkning minimerer affjedringens indflydelse på stellet.
På trods af den længere affjedringsvandring forbliver cyklens stelgeometri uændret. Forrest skulle Fox 36 affjedret gaffel med 170 millimeters vandring sammen med den flade styrevinkel på 64,5° sikre den bedst mulige styrekontrol på alle skråninger. Andre funktioner ved rammen er den integrerede kabelføring, gevindbundet bundbeslag, rammebeskyttelse, 180 millimeter Postmount bremsebeslag og forseglede Enduro Max lejer. Orbea giver også livstidsgaranti på Rallon. Den store 29" enduro fås i tre størrelser til priser mellem 3999 og 8999 euro. Orbea Rallon kan også justeres efter ønske ved hjælp af MyO. Ifølge producenten har slutbrugeren mere end en million tilpasningsmuligheder til rådighed.
Attention: Ældre R5-ejere kan også nyde chassisopgraderingen. Orbea tilbyder dæmpervippen til Rallon R5-modellen til en pris af 249 euro.
Efterlad en kommentar