E-Performance: Den schweiziske producent BMC præsenterer nu to nye E-MTB'er med 130 mm fjedervandring, 29-tommer dæk og aluminiumsrammer. Disse er BMC Speedfox AMO Four og BMC Speedfox AMP Five. Disse to elektrisk assisterede trail mountainbikes bruger en helt ny, ekstrem let aluminiumsramme, der siges at være den perfekte kombination af holdbarhed og alsidighed. Men hvad ligger der egentlig bag?
"Takket være fremskridt inden for hydroformningsteknologi var vi i stand til at udvikle en letvægts aluminiumsramme til den nye Speedfox AMP," forklarer Antoine Lyard, MTB-produktchef hos BMC. "Denne udvikling gør forstærket kørsel, som vi forestiller os det, tilgængeligt for endnu flere bilister. Avancerede hydroformningsegenskaber sikrer problemfri batteriintegration, skarp håndtering og et raffineret, premium BMC-look."
BMC Speedfox AMP med videreudviklet "Big Wheel" koncept
Med 29 tommer og 130 mm vandring foran og bagtil skulle Speedfox AMP byde på enestående køreglæde og samtidig overbevisende klatreegenskaber. BMC er afhængig af et videreudviklet "Big Wheel"-koncept og et omfattende tilpasset udvalg af komponenter, som i kombination skal forbedre højhastighedshåndtering og kontrol i teknisk terræn. Den e-MTB-tunede APS-affjedring blev konstrueret til at være supereffektiv, når man klatrer, men alligevel smidig og fuldt aktiv på singletrack-nedkørsler for at levere den on-trail-ydeevne, som BMC mountainbikes er kendt for.
Hemmeligheden bag "Big Wheel" konceptet er den lange rækkevidde i kombination med det korte kædestag. Dette forbedrer yderligere de naturlige køreegenskaber på 29-tommer hjulene, øger stabiliteten og får cyklen til at fremstå væsentligt mere adræt. Derudover har BMC sænket bundbeslaget en smule for et lavere tyngdepunkt. Alle disse funktioner fører til de køreegenskaber, du er vant til fra BMC.
BMC Speedfox AMP med Shimano STEPS E7000
Shimano STEPS E7000-drevet er effektivt og støjsvagt og tager dig komfortabelt til enhver bjergtop og indstigning på stier. Køreegenskaberne bliver på ingen måde ignoreret. Uanset om det er vanskelige sving, flydende stier eller tekniske passager, skal det lave tyngdepunkt og lave vægt sikre intuitiv håndtering af Trail E-MTB. Motoren griber blidt ind og udvikler derefter sin fulde kraft.Støtteniveauet kan vælges individuelt efter førerens ønsker.
BMC Speedfox AMP ser også godt ud. Udseendet af batteriet og drevet integreres meget godt i det diskrete aluminiumsrammedesign. Hastighedssensoren på baghjulet er også integreret i stellet på en sådan måde, at hjulet nemt kan tages af og monteres. De beskyttende dæksler, der er støbt ind i rammen, reducerer forstyrrende støj så meget som muligt.
BMC Speedfox AMP med gennemprøvet APS affjedring
BMC-ingeniører skræddersyede Advanced Pivot System (APS) affjedringen til e-MTB'er og anvendte den på de nye Speedfox AMP'er i aluminium. Genberegningen af APS-kinematik, pivotpositionering og vægtstangsforhold i kombination med en e-specifik dæmperjustering giver Speedfox AMP FOUR og FIVE deres trailcykelattitude.
De nye BMC Speedfox AMP Four og Five modeller fås i størrelserne S, M og L.
Al information om de nye cykler kan findes her:
Efterlad en kommentar