Produktnyheder: For 2019 præsenterer ROSE Bikes ROSE Backroad. Det burde være den ideelle kugle for eventyrsøgende med offroad-ønsker. En længere akselafstand, bredere dæk og gribende hydrauliske skivebremser skulle give jævn kørsel og sikkerhed i terræn. Backroad bør forblive tro mod sine racegener af lethed og smidighed.
Landevejscyklen bliver mere og mere alsidig. For trenden fra den gennemprøvede vejspecialist til den trætte langrends-allrounder er ved at gribe ind. Muligheden for fleksibelt rutevalg vækker eventyrtørst og giver landevejscykling en hidtil uset dimension.
ROSE Backroad
ROSE Backroad er beregnet til at være netop sådan en allrounder og føles hjemme, hvor klassiske landevejscykler har det svært. Den scorer med en 1.040 grams carbonramme, fuldstændig intern kabelføring og ROSE Disc fuld carbongaffel med thru-aksel. Rammen og forgaflen har også Flatmount-standarden til optagelse af skivebremsekaliber. Backroad er afhængig af den 38 mm brede G-ONE Allround Evo fra Schwalbe, som imponerer med særlig lav rullemodstand og kommer i et klassisk skin-look. En anden speciel egenskab ved gruscyklen er dens kompatibilitet med en dækbredde på op til 42 mm - for den ekstra portion komfort. Sammen med de lette, holdbare ROSE R Thirty Disc-hjul kan du sprænge ned ad enhver grussti på en kontrolleret måde. ROSE RC-170 Flex carbon-sadelpinden skal dygtigt absorbere ubehagelige stød, mens Ritchey WCS Evomax-styret giver underarmsfrihed og mere løftestang. Tro mod ROSE specialfremstillede filosofien fås Backroad med forskellige gruppesæt og fra en pris på 2.249 euro. Shimano Ultegra og Ultegra Di2, SRAM Force eller Shimano 105 - kunden har valget her i online konfiguratoren!
ROSE Backroad Cross
Da cross-country ikke altid er cross-country, tilbyder ROSE Bikes også Backroad som en cyclocross-cykel. ROSE Backroad Cross er arbejdsredskabet til off-road brug. Udstyret med 33 mm brede pigdæk, Schwalbe X-ONE Evo Bite foran og Allround bagtil, skulle den give en masse greb - selv på glatte overflader, i sandede marker eller på skrå. I kombination med det lette DT Swiss P1750 Spline Disc-hjulsæt er Backroad Cross tubeless-ready. Uanset om det er sprød SRAM Force, kraftfuld Shimano Ultegra og Ultegra Di2 eller den gennemprøvede Shimano 105-gruppe - der er noget til ethvert formål og ethvert budget. Ritchey WCS racerstyret i Evo Curve-versionen giver føreren et fladt og kompakt greb. Den stødabsorberende ROSE RC-170 Flex carbon sadelpind og ERGON SMC40 sadlen fuldender ROSE Backroad Cross.
Website
Montanaz siger
Hej,
Endelig et rosenhjul i flotte farver!
Er der nogen information om, hvornår cyklen er tilgængelig? Den nuværende Backroad er erklæret som en maratoncykel. Lidt forvirrende at navnet nu er videreført.
Daniel siger
hvad er egentlig forskellen på 100 Xeon Cross bortset fra lakken, den lidt højere vægt og 2018€ tillæg?