Produktnyheder: Premium-producenten udvider produktsortimentet med tre nye rotorhåndsving. En særlig egenskab er Direct Mount System, som burde forårsage en reel revolution, især i vejsegmentet. Men der er også en ny til andre brugsområder, såsom MTB og bane.
Rotor bruger det samme, revolutionerende modulære system til alle tre krank. Dette blev første gang brugt i 2017 i RHawk og RRaptor. Afhængig af model fås de enkelte krumtaparme i op til syv forskellige længder og disse kan kombineres med forskellige aksellængder og bundbeslag, så de kan tilpasses stort set enhver stel eller standard på markedet. Derudover tilbyder Rotor et stort udvalg af højkvalitets, runde og ovale kæderinge med direkte montering.
De nye landevejscykel Rotor krumtaer Aldhu og Vegast er også designet til Rotors nye direkte monterede klinge design, hvorved en dobbelt klinge fræset fra blokken er monteret direkte på akslen for at spare vægt og frem for alt uden specialværktøj. En nyhed i vejsektoren, for her hersker stadig edderkopperne. I MTB-sektoren tilbyder den nye Kapic Direct Mount-krank ikke kun en lav systemvægt, men også uovertruffen stivhed og variation, så den ikke behøver at gemme sig bag andre high-end krank.
Aldhu 3D+, Vegast & Kapic – Den nye rotor starter med et blik
Rotor Cranks Road – Aldhu 3D+
Rotor Aldhu 3D+ kranksystemet til racercykler blev skabt sammen med Rotor Vegast krank T og deler det innovative og modulære design med det. Aldhu 3D+ var dog ekstremt let, og med sine krumtaparme, der kun vejede 182 gram (med en længde på 170 mm og en systemvægt med kæderinge i ét stykke 50/34 på mindre end 600 g), tilbyder den ekstrem høj stivhed. Forskellen: Sammenlignelige kranksystemer fra andre premium producenter ligger langt over systemprisen på rotorhåndsvinget.
Selv uden specialværktøj bør samlingen afsluttes på få minutter, og det er lige så nemt at skifte klinge. Takket være det direkte monteringssystem, hvor knivene er monteret direkte på skaftet uden edderkop, er en standard unbrakonøgle tilstrækkelig som værktøj. Du kan vælge mellem den revolutionerende kombinationskædering i ét stykke design (kæderingkombination fræset fra én blok) og enkeltkæderinge. Både i et rundt design eller med de ovale Q-ringe fra Rotor med 12.5% ovalitet. Alternativt kan der også bruges en direkte monteret edderkop, som muliggør den traditionelle samling af to klinge med klingebolte og udvider spektret yderligere.
Det direkte monteringssystem på det nye rotorhåndsving til racercykler giver for første gang mulighed for finjustering af ovale kæderinge (OCP) i en-graders trin og dermed en uforlignelig tilpasning til personlige krav. Dette gør det muligt for rytteren at få den bedst mulige tilnærmelse af pedaleffektiviteten. Krumtappen på Aldhu 3D+ lavet af den højstyrke og meget lette 7075 aluminiumslegering er omarbejdet/hulboret med ROTORs patenterede Trinity Drilling System og tilbyder et perfekt forhold mellem stivhed og vægt.
Rotor Aldhu 3D+ detaljer:
Fås i syv krankarmslængder: 150, 155, 160, 165, 170, 172,5 og 175 mm
Q-faktor: 148 mm (fælgbremse) / 152 mm (skivebremse)
Kædelinje: 43,5 mm (fælgbremse) / 46 mm (skivebremse)
Farve: antracit/mat
Vejl. pris: 249,99 EUR (håndsving)
Rotor Cranks Road - Vegast
Rotor Vegast kranksystem til racercykler blev skabt sammen med Aldhu Rotor krank og deler det innovative og modulære design med dem. Mens Aldhu ekstremt på vægt
blevet trimmet, scorer Rotor Vegast med et fremragende pris/ydelsesforhold
og tilbyder alle storebrorens egenskaber bortset fra det store udvalg af kranklængder på Aldhu.
Rotor Vegast detaljer:
Fås i de klassiske krankarmslængder: 170, 172,5 og 175 mm
Q-faktor: 148 mm (fælgbremse) / 152 mm (skivebremse)
Kædelinje: 43,5 mm (fælgbremse) / 46 mm (skivebremse)
Farve: sort / mat
Vejl. pris: 124,99 EUR (håndsving)
Rotorhåndsving MTB – Kapic
Rotor Kapic kranksystemet til XC og marathon mountainbikes blev skabt sammen med
de to Gravity cranks fra Rotor og deler strukturen med dem.
Som det i øjeblikket letteste og stiveste kranksystem i standard- og boostversioner til mountainbikes fra Rotor, tilbyder Rotor Kapic det bedst mulige,
direkte omdannelse af kraft til fremdrift. Allerede i lanceringssæsonen 2018 skiftede adskillige professionelle ryttere til Kapic og var i stand til at opnå deres første sejre og podieplaceringer. Samlingen er afsluttet på få minutter uden specialværktøj, og det er lige så nemt at skifte klinge. Takket være det direkte monteringssystem, hvor knivene er monteret direkte på skaftet uden en edderkop, er en standard unbrakonøgle alt hvad du behøver som værktøj. Talrige klinger i et rundt design eller med de ovale Q-ringe fra ROTOR tilbyder et valg til kørsel i ethvert terræn.
Rotor Kapic's Direct Mount System muliggør finjustering af ovale klinge (OCP) i trin på én grad og dermed en uforlignelig tilpasning til personlige krav. Dette gør det muligt for rytteren at få den bedst mulige tilgang til optimal pedaleffektivitet. Krankarmene på KAPIC lavet af den særligt stive 7055 aluminiumslegering er omarbejdet/hulboret med Rotors patenterede Trinity Drilling System og tilbyder et ideelt stivhed-til-vægt-forhold.
Derfor er denne rotorkrank også perfekt til XC- og marathoncyklister, der ønsker et letvægts-kranksystem uden komplikationer, med lidt vedligeholdelses- og monteringsindsats og mulighed for at forbedre pedaleffektiviteten. Beskyttelsesbetræk i syv forskellige farver tillader farvekoordinering med rammen og tilbyder yderligere tilpasning.
Rotor Kapic detaljer:
Fås i krankarmslængder: 165, 170 og 175 mm
Q-Factor: 164 mm med 30 mm standardaksel / 17 mm med 30 mm boostaksel
Kædelinje: 49,5 mm med 30 mm standardaksel / 52,5 mm med 30 mm boostaksel
Farve: sort / mat
Vejl. pris: 219,99 EUR (håndsving)
Aldhu 3D+ samt karburatoren er allerede på lager bortset fra et par krankarmslængder. Kapicen er i indløbet.
Efterlad en kommentar