Marked: Det sner, julen er lige om hjørnet. Hvad siger faghandelen, var cykelsæsonen 2017 en fin gave? Vi besøgte Valentin Biller, ejer af Biller Bikes, og talte med ham.
Velomotion: Hej Valentin, introducer dig selv og virksomheden for vores læsere.
Valentin Biller: Jeg hedder Valentin Biller, og jeg er den fjerde generation, der driver virksomheden. Det er en cykelbutik med historie. Vi har altid været det samme sted her i Deggendorf. Vi er ZEG-forhandlere og lagerfører Bulls og Pegasus, samt KTM til el-cykler af højere kvalitet. Vi er også en Specialized Elite Store, så vi betjener også rigtig sporty kunder, som forventer meget af en cykel.
Velomotion: Hvad betyder Elite Store?
Valentin Biller: Vi har et meget stort butikslokale med en masse Specialized produkter, næsten alt er på lager så du kan se alt. Du kan også teste det meste, vi har en masse testcykler her. Vores kunder kan virkelig prøve, hvad der passer dem.
Velomotion: Når jeg kigger rundt her, har du også et omfattende udvalg af tjenester og tilbehør.
Valentin Biller: Lige præcis, vi er et Shimano Servicecenter med et kæmpe udvalg af reservedele. Som Sram Service Point har vi også meget på lager. Vi har tøj fra Löffler, som kommer fra nærheden. Men også fra Vaude og Specialized.
Velomotion: Tak, jeg tror, at dette giver vores læsere et godt indtryk af Biller Bikes. Jeg vil gerne turde en sæsongennemgang og en prognose med dig. Her i den bayerske skov er der sne, sæsonen er slut. Hvad var trækhestene i år? Var der handlende?
Valentin Biller: Alt i alt er vi meget tilfredse med sæsonen 2017, der skete altid noget, jeg var glad for at drive en cykelbutik. Produktsortimentet har dog ændret sig de seneste år. Vi har allerede solgt mange trekkingcykler eller crosscykler for omkring 1000 euro eller mere. Det er faldet markant. Disse cyklister køber i stigende grad e-cykler. For eksempel til flodcykelstier har vi Donau-cykelstien og Isar-cykelstien lige uden for døren. I indgangsklassen op til cirka 500 euro er der stadig et godt salg. Men en elcykel bliver også altid overvejet. Vi har selvfølgelig stadig noget på det ikke-motoriserede område, og vi kan også godt betjene denne efterspørgsel.
Velomotion: Og hvad var "hittet"? Alle taler om e-mountainbikes. Også med dig? For lejlighedsvise kørere eller for dem med sportslige ambitioner?
Valentin Biller: Ja, eMTB'er er helt sikkert blevet meget vigtige. Vi har efterhånden også rigtig mange unge elcykelkunder. Også kunder, der bruger elcykler som træningsudstyr. Også virkelig folk, der racer. Med elcyklen får du grundtilstanden, fordi du er på farten med den, når det ikke er muligt med den normale cykel, i træningspauser eller i hverdagen.
Velomotion: Og hvordan ser det ud i dine øjne i 2018? Hvad sker der?
Valentin Biller: Det, vi allerede mærker, er efterspørgslen efter e-cykler med velintegrerede systemer. Så cyklen ser endnu renere og pænere ud. Det har virksomheder implementeret igen og igen i de senere år, men endnu bedre løsninger kommer over hele linjen. Det gør el-cykler interessante for mange, der tidligere har afvist dem, også fordi den ligner mere en normal cykel.
Velomotion: Er du generelt tilfreds med producenterne? Bygger de gode e-cykler?
Valentin Biller: Alt i alt, ja, mange positive ting har udviklet sig i de senere år. Du kan altid forbedre noget. Nogle gange bare små ting, nogle gange væsentlige. Jeg forstår ikke, at der stadig monteres skivebremser, hvori man kun kan montere simple harpiksklodser. Slid og ælde og ydeevne er nogle gange simpelthen ikke afstemt med e-cyklen. Der er også et stort slid på kæder og kassetter. Der findes produkter, der er optimeret til el-cykler, men de holder ikke så længe som en cykel uden motor. Og de er sjældent installeret i serie.
Velomotion: Dit sortiment er meget komplet, og du betjener ikke kun e-bikere?
Valentin Biller: Vi har noget for enhver smag! Med racercykler er skivebremser for eksempel et stort problem. Carbon fælge er trendy og gode bremseslanger fås kun med skivebremser. Det er også godt at tage varmen fra slangen, det synes jeg er en fantastisk ting.
Velomotion: Accepterer markedet det?
Valentin Biller: Ja, cyklerne er nu meget efterspurgte. Kun de chauffører, der ønsker high-end materiale og er gearet til professionelle teams, er nogle gange tilbageholdende. Det er UCI nødt til at gøre noget ved. Når professionelle kører skivebremser, øges accepten. I øjeblikket spekulerer de ambitiøse roadies stadig på, hvorfor de skal køre på noget, deres idoler ikke bruger. Jeg vil også gerne se en ensartet standard for gennemgående aksler, skivestørrelser og så videre. Især i væddeløbsreglerne.
Velomotion: I mountainbike? One-by-drev, dropperposter og mere aggressive geometrier?
Valentin Biller: Udtrækkelige sadelpinde og 1x drev gør det meget nemmere for rytteren. Han får meget mere ydeevne fra sin cykel og er mere sikker og sjovere på vejen. Han skal tænke mindre og har færre problemer. Geometrierne ændrer sig også, men langsomt. Cyklerne bliver længere, der bruges kortere stilke. Men de store forandringer, der fandtes i fortiden, bliver ikke længere lavet. Det, vi har bemærket, er, at de nye hjulstørrelser har ændret sig meget. B-Plus dækkene (Redaktørens note: 27,5 tommer hjul med tykke dæk omkring 3.0 tommer brede) er emnet for e-cyklen. Mere trækkraft, mere kørestabilitet, folk føler sig meget mere sikre. Der var en rigtig hype, selv for cykler uden motor. Men den er svækket, den højere rullemodstand, vægten osv. burde være skylden.
Velomotion: Og 27,5 tommer med normal bredde?
Valentin Biller: Selvfølgelig eksisterer de stadig. Men de bliver sjældent efterspurgt fra os. Men jeg ser det mere i tyngdekraftsområdet, med store fjederafbøjninger. Med normal fuld er det måske 10 procent. Vi sælger primært 29ers. Vores område kan gøre det samme. Den bayerske skov er et top mountainbikeområde med stier til ethvert behov. Men der er næppe nogen hårnålesving, hvor man skal bevæge sig eller lignende stramme ting som i højfjeldet. Måske er det fordi.
Velomotion: Og hvilken cykel skal du købe i 2018?
Valentin Biller: Service er meget vigtigt for os, ikke kun på værkstedet. Vi har et bredt udvalg af testcykler her, en kæmpe flåde af testcykler fra enduro til e-trekking cykler. Fx fra Bulls, KTM eller Specialized. Det er vigtigt, at du ikke køber en cykel uden at vide det og vide, om det passer dig. Vi låner gerne en cykel i weekenden for at teste den og have det sjovt. De, der ved, hvad de køber, laver sjældent fejl.
Velomotion: Så hvis du ikke ved hvilken cykel du skal bruge i 2018, kan du blot kigge forbi hos Biller Bikes.
WEB: www.biller-bikes.com
Efterlad en kommentar