Cykling: I årevis har et kontroversielt emne flyttet cykelscenen igen og igen. Det handler om motorisk doping. Mange fagfolk har måttet anklages offentligt for at have opnået en fordel med en indbygget motor. Vi ser på anklagerne og spørger dig, hvad du synes om motordoping i professionel cykelsport.
Beskyldningerne begyndte med Fabian Cancellara
Alle taler om e-cykler – men ikke i professionel cykling. Cyklisterne skal jo kun kæmpe om sejre med deres muskelkraft. Efter de første e-cykler kom på markedet, varede der ikke længe før motordoping i professionel cykelsport blev diskuteret. Emnet blev først kendt for en bred offentlighed i 2010, da den tidligere professionelle Davide Cassani præsenterede en modificeret racercykel på italiensk tv. Denne scene blev derefter kombineret med uddrag fra Fabian Cancellara i Paris-Roubaix og Ronde van Vlaanderen og uploadet til Youtube. Til dato er denne video blevet set over fem millioner gange. Schweizeren Fabian Cancellara afviste alle påstande og beskrev dem blot som "sludder!"
Det snurrende baghjul på Ryder Hesjedal
I 2012 vandt Ryder Hesjedal overraskende Giro d'Italia. Omkring to et halvt år senere måtte canadieren lytte til lignende påstande som Cancellara før ham. Angiveligt ville videooptagelser bevise, at han brugte en motor ved 2014 Vuelta a Espana. På syvende etape faldt han på en nedstigning. Cyklen, der lå på jorden, fortsatte med at rotere efter faldet. Denne sekvens har en foruroligende effekt på mange seere. Sportsdirektør Alex Rasmussen svarede herefter med en video, der viser, at det er helt normalt at fortsætte med at dreje hjulet i sådan en situation.
Froome ruller og ruller og ruller...
Enhver modstander og cykelfan må indrømme, at Chris Froome næppe kunne stoppes i de sidste par år. Nogle mener, at dette kan skyldes motorisk doping. Først ved Vuelta a Espana i år blev denne påstand genoplivet. Efter en bjergafslutning ser Chris Froome på mystisk vis ud til at fortsætte med at rulle. Går det ned ad bakke eller går det op ad bakke? Hvordan kan det være? Umiddelbart virkede denne ubesværede rulning mærkelig, men til sidst viste det sig, at det nok var ned ad bakke på dette tidspunkt, og opførselen af Froomes hjul var derfor ikke usædvanlig.
Alt sammen nonsens eller fare for cykling?
Efter at cykelsporten stadig lider af sin dopingfortid, ser scenen ud til at være blevet noget bedre. Dopingtestene er endnu hårdere, kørerne er nok renere. Med motordoping kunne der dog åbne sig et nyt mørkt kapitel i cykelsporten. Ifølge de fleste ekspertudtalelser skal de tre videoer, der vises her, ikke tages seriøst. Hverken Cancellara, Hesjedal eller Froome fik hjælp fra en motor i dette tilfælde. Ikke desto mindre ser det ud til at være muligt at opnå en fordel i professionel cykling med skjult motor. Men ingen er rigtig blevet fanget live i det professionelle felt.
UCI tager problemet alvorligt
I januar 2016 blev den belgiske langrendsløber Femke Van den Driessche diskvalificeret fra verdensmesterskaberne og efterfølgende udelukket i seks år, fordi en af hendes cykler viste sig at have en motor på sig. Det bizarre er dog, at hun slet ikke kørte denne cykel i konkurrencen. Desuden påstår hun og hendes træningsmakker, at det er hans cykel. Motoren blev installeret, så han kunne træne med hende. Alle forsøg hjalp dog ikke. Van den Driessche blev forbudt og afsluttede sin karriere - i en alder af 19. I juli i år var der også det første tilfælde af motordoping i landevejsløb. Ved et amatørløb i Italien bemærkede en 53-årig, at hans cykel pludselig begyndte at ryge. Uanset hvad, så skal emnet tages seriøst af UCI, holdene og kørerne. For ikke alle problemer forsvinder altid af sig selv.
Efterlad en kommentar