Specialized Terra Pro 2Bliss Ready test: Specialized anbefaler Specialized Terra Pro 2Bliss slangeløse dæk til dyb jord, men Terra kan endnu mere. Let kørende og jævn rulning giver den all-round egenskaber, der burde vække nysgerrigheden hos ambitiøse crossere.
Som mange store cykelproducenter tilbyder Specialized et omfattende udvalg af tilbehør, hvor dækkene naturligvis indtager en særstilling: Et sporty, smalt touring-dæk var det første produkt, der blev solgt under Specialized-navnet for mere end 40 år siden. Til dato er udvalget vokset til over 70 forskellige dækmodeller, og Specialized behøver ikke vige tilbage for sammenligning med specialproducenterne, som positive testresultater viser igen og igen.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: På niveau med tubeless-specialisterne
Amerikanerne har også meget at byde på i "Cyclocross" markedssegmentet; Virksomhedens egne terræncykler skal jo ikke rulle på andre mærker. For at kunne nyde den Specialized Terra Pro 2Bliss Ready, som vi testede, skal cyklisterne dog investere ret meget: Kun Crux Elite X1 til 3.299 euro er udstyret med de slangeløse dæk. Det er en skam, for som vi har set på en ikke-Specialiseret cykel, er disse dæk på niveau med etablerede slangeløse eksperter.
Sammenlignet med sidste år har Specialized Terra Pro 2Bliss Ready ændret sin profil markant: profilblokkene er blevet mindre og har ændret deres arrangement; Derudover har de nu fået en lille "kant", der nok skal forbedre grebet yderligere. Dette er mudderdækket i Specialized-triaden af Trigger (fast grund), Tracer (allrounder) og selvfølgelig Terra. Den åbne profil, der lover god selvrensning, er forblevet. De knap 390 gram af Terra Pro er standard for et 33 cross-dæk – mindre vægt er næppe muligt, hvis man vil sikre sig en rimelig robust karkasse.
Med slangeløse dæk er montagen allerede spændende. Ikke alle sidder stramt og rundt på fælgen, nogle kan næsten ikke løftes over deres horn. Med Specialized Terra Pro 2Bliss Ready er det dog ikke svært at montere: Lidt monteringsvæske og dækket glider ind i fælgbunden – vi behøver ikke engang bruge et dækhåndtag. Der sidder den så stramt, at vi kan fylde den med en normal gulvpumpe uden at luft suser ud nogen steder; efter at den har sat sig med et højt knald, holder den trykket selv uden fugemasse - den fyldes naturligvis stadig i et andet trin.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: Ruller jævnt og nemt selv på asfalt
Specialized angiver 45 psi som minimumstryk, 3,1 bar for at være præcis. Det kommer man selvfølgelig ikke ret langt fra vejen med; vi vover os ud med 2,3 bar bagtil og 2,1 bar foran – dækket er i øvrigt præcis 33 mm bredt ved dette tryk. Allerede på den indledende sektion af asfalt afslører dækket en særegenhed, der er værd at nævne: Det ruller meget jævnt af sted – noget, man ikke nødvendigvis ville tro, at dets 60 TPI karkasse er i stand til. For et mudderdæk ruller det stille og nemt selv på stenhårdt underlag. Han sidder tæt på fælgen; selv ved ret lavt tryk virker den ikke svampet i sving.
Vi valgte tørvejr til vores test, selvom skovbunden på ingen måde har fordøjet de seneste dages regn. Våde blade og dæksporene på skovbrugskøretøjerne forbedrer testforholdene yderligere.
Allerede på den første glatte stejle strækning bliver det tydeligt: Dækket lever op til sin gummiblanding "Gripton" med meget godt greb. Når man træder ud af sadlen med højt drejningsmoment, stikker dækket bogstaveligt talt fast i mudderet; skulderfliserne forhindrer, at den bliver glat, når den læner sig. Og hvis det bryder ud, er det så forudsigeligt, at man kan tage modforanstaltninger. Den åbne profil har ikke tendens til at tilstoppe, snarere overfører den umiddelbart jord uden for kontekst til rammen og rytteren.
Den smidige karkasse er også mærkbar off-road. Rødder, sten og tværgående vandafløbskanaler sluges frem for at lade hjulene springe, hvilket selvfølgelig kan føre til punktering – men det er ikke særlig farligt med slangeløse dæk, så længe fælgen ikke er beskadiget. Med lidt over 2 bar giver Specialized Terra Pro 2Bliss Ready dig en masse fornemmelse for jorden; hvis du føler dig usikker på det, så pump det op.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: værd at prøve for 39,90 euro
Specialized-dækket kan være designet som et mudderdæk; men som en ambitiøs crosser kan du trygt bruge den som en allrounder. Om efteråret og vinteren er forhold som dem, vi fandt på vores testomgang, desværre normen; det bliver nok kun meget tørrere i skoven, hvis der er permafrost. Og så kan du stadig komme godt ud af det med Specialized Terra Pro 2Bliss Ready takket være dens jævne kørsel. Til gengæld er skift mellem forskellige dækprofiler forholdsvis billigt med Specialized: Terra, Tracer og Trigger i Pro 2Bliss Ready-versionen, der hver koster 39,90 euro - en ret god pris for slangeløse dæk med disse rulleegenskaber. Hvis du vil oprette en ny profil, bør du prøve denne.
Efterlad en kommentar