Spektrum/Livsstil: Ved et tragisk fald under Ski World Cup Super-G i Kvitfjell i marts 2008 mistede østrigeren Matthias Lanzinger sit venstre underben. For mange betragtes den sympatiske atlet stadig som et forbillede, da han mestrer sin skæbne med en fantastisk ro. El-cyklen spillede også en yderst vigtig rolle for Matthias, da den giver ham mulighed for igen at bruge meget tid sammen med sin familie i naturen.
Selv under sin aktive tid i ski-VM var Matthias Lanzinger meget på cyklen i forsæsonen. Om sommeren i første omgang på racercyklen til de lange basale udholdenhedsenheder, og frem mod efteråret bruger jeg i stigende grad mountainbiken til de intensive enheder med intervaller. På grund af hans ulykke var han ikke længere i stand til at bruge disse muligheder så omfattende, da det resterende lem blev sat under ekstrem belastning. Sådan opdagede Matthias e-cyklen for sig selv og kan nu regne med en vigtig partner i KTM.
Takket være e-cyklen kan jeg bruge meget tid sammen med min familie igen og være sammen med dem i naturen. Det har altid været meget vigtigt for os og er nu muligt igen trods handicap. Nu kan jeg trække min datter med traileren eller traileren på el-cyklen, og min kone kører eller vandrer samme rute med mig. Det har bidraget enormt til min livskvalitet, for jeg kan være overalt igen.
El-cyklen bruges også af Matthias Lanzinger til at holde sig i form. På grund af den motoriske støtte kan han frit vælge sine ruter og også lave sine basisenheder på bjerget uden at skulle skifte til de meget brugte ruter med racercyklen. "Du er bare meget fleksibel. Jeg justerer støtten, så jeg kan køre normalt. Det resulterer i, at jeg ikke er hurtigere, end jeg plejede at være, men med over 20 pulsslag mindre, og jeg har en god træningseffekt,« siger Lanzinger.
Udover ture med familien og fitness-aspektet, spiller den sociale faktor, som el-cyklen muliggør, en vigtig rolle.
Der er mange gode cykelryttere i min omgangskreds og venner. El-cyklen gør mig i stand til at lave mange hyggelige ture i en gruppe i vores område og dermed også have et tilsvarende bevægelsesområde. Uden motorstøtten ville sådan noget næsten ikke længere være muligt, fordi belastningen på restlemmet så simpelthen er for høj. Jeg nyder virkelig denne bevægelsesfrihed.
Ture på godt 60 kilometer og over 1500 højdemeter er ikke ualmindeligt, hvorfor samarbejdet med KTM også er vigtigt for Lanzinger for at have en højtydende og højkvalitets elcykel.
For Matthias Lanzinger er det klart, at e-cyklen også er en fantastisk træningsmulighed for topatleter. Ikke kun i genoptræning efter skader for at komme i form igen til sæsonen. Men også som en integreret del af grundtræningen på cyklen har elcyklen mange fordele at byde på og giver stor fleksibilitet, da du kan opholde dig i dine træningsområder uanset ruteprofil, hvis du tilpasser støtten hensigtsmæssigt.