Marked: Næppe nogen hjulserie nyder et så fremragende ry blandt downhill-orienterede mountainbikere som Mavic Deemax. Til sæsonen 2018 har den franske cykelspecialist endnu en gang fuldstændig revideret den populære hjulserie. Ifølge Mavic skulle de nye modeller nu være endnu mere stabile og lettere. For første gang er der også et Deemax hjul specielt til e-mountainbikere.
Siden lanceringen i 1997 har den slående gule Mavic Deemax DH høstet en enorm tilhængerskare. Det høje niveau af stabilitet og pålidelighed værdsættes ikke kun af downhill-VM-professionelle, men også af ryttere, der er på farten i deres lokale cykelpark, eller som konkurrerer i nationale løb. Med de modeller, der er revideret til 2018, kan rytterne nyde en lavere vægt, hvorved stabiliteten endda er blevet øget, ifølge producenten. Forhjulene på Deemax Pro og Deemax DH er lidt bredere med en indvendig bredde på 28 millimeter, hvilket skulle sikre mere greb og komfort for downhill- og enduro-ryttere. Agility er derimod lovet af den lidt smallere baghjulsfælg med en indvendig diameter på 25 mm. Selvom fælgene er bredere, kunne der spares 60 gram vægt i forhold til de tidligere modeller. Vægtjusteringen blev muliggjort af Mavic's patenterede ISM (Inter Spoke Milling) 4-D teknologi. Alle Deemax modeller kan køres tubeless eller med tube.
Mavic Deemax: Modellerne på et blik
Die Mavic Deemax DH er Deemax par excellence - i to årtier har dette hjul været hjemme på alle pister i verden. For 2018 kunne vægten blive skubbet under 2-kilos mærket. I tal betyder det præcis 1950 g. Forhjulet kommer med 28 eger, baghjulet med 32 eger. Andre egenskaber omfatter ståleger med dobbelt stød med en aero-profil, tre-krydsede eger og en fælgprofil optimeret til skivebremser. 27.5"-parret vil være tilgængeligt fra september til en pris på 899 euro.
Til enduro-ryttere tilbyder Mavic den, der kun vejer 1700 gram Deemax Pro på. Som med DH-modellen er hjulstørrelsen 27.5". Der bruges 24 zicrale eger lavet af en højstyrke aluminiumslegering i hvert enkelt tilfælde. Når det kommer til eger, bruger Mavic dobbelt krydsning til forhjulet og Isopulse eger til baghjulet. Baghjulsnavet har et ITS4-frihjul, begge nav er også kompatible med alle kommercielt tilgængelige standardinstallationer. Prisen for parret er 999 euro.
Mavic har dette specielt til downhill-orienterede e-mountainbikere E-Deemax Pro impeller udviklet. E-varianten har et robust og stabilt frihjulshus og er derfor i stand til at modstå elcykelsportens høje belastninger. Egerne, som er tykkere på freehub-kroppens side, er også mere robuste. Stabiliteten sikres af 24 Zicral-eger, krydset to gange på forhjulet og med Isopulse-snøring på baghjulet. E-Deemax Pro hubs er også kompatible med alle kommercielt tilgængelige standardinstallationer. Prisen for hjulsættet er opgivet af Mavic til 1029 euro.
Website
Fotos: Mavic
Efterlad en kommentar