Marked: Rock Shox har givet sin succesrige Pike-gaffel en omfattende opdatering til 2018-modelåret - lettere og med en ny indre funktion, er gaflen nu rettet mere mod moderne trailcykler end før. Der er også nogle innovationer, der skal annonceres hos Revelation, Lyrik og Yari.
Da Rock Shox genoplivede Pike i 2013, var det meget få mennesker, der forventede, hvor meget all-round-gaflen ville definere markedet for affjedringsgaffel i de kommende år. Lav vægt, høj stivhed, rigtig god dæmpning – trods den stigende konkurrence er Pike nok stadig pejlemærket for en fleksibel og pålidelig enduro eller AM cykelgaffel for mange. Men trods succesen ved Rock Shox også, at det at stå stille betyder at gå baglæns; Tro mod dette motto præsenteres en helt ny version af den succesrige forgaffel til modelåret 2018: ny støbning, ny dæmpning, ny affjedring. Orienteringen af gaffelen, som oprindeligt er designet til endurobrug, har også ændret sig lidt: Med en lettere støbning er den nye Pike blevet trimmet lidt mere mod trailcykelkategorien, der er så populær i øjeblikket.
Rock Shox Pike 2018: Det ydre - let støbning og kun boost
Før vi kommer til de spændende nye indre funktioner i 2018 Pike, vil vi gerne sige et par ord om det ydre: Ved første øjekast, bortset fra de nye mærkater, ser der ikke meget ud til at have ændret sig her, men dette indtryk er vildledende, enormt også selvom. En af de største innovationer er den fuldstændigt reviderede gaffelstøbning. Sammenlignet med den direkte forgænger kan du spare 150 g i vægt, men du bliver selvfølgelig med de massive 35 mm stolper og mister ikke nogen stivhed.
Den nye Boost-akselstandard er fortsat med at vinde accept siden introduktionen, så det er ikke overraskende, at Rock Shox' nye perle kun vil være tilgængelig for de nye, bredere nav. Fra amerikanernes synspunkt er dette bestemt et forståeligt skridt, men det er ærgerligt, at en ejer af højkvalitetshjul med en konventionel 15×100 aksel vil kigge ned i afløbet.
Rock Shox Pike 2018: De indre værdier - Charger 2 og DebonAir
Det er de indre værdier, der tæller - denne visdom gælder endda for affjedrende gafler, og det er netop her, tingene bliver rigtig spændende med den nye Rock Shox Pike. Både luftaffjedringen og dæmpningen er blevet revideret. Så den nye Pike og dens ejer kan nyde DebonAir-teknologien, som den ene eller den anden sikkert allerede kender fra dæmperne fra samme firma. Navnet skjuler et større negativt luftkammer, som forbedrer responsadfærden over de første par millimeters vandring - det betyder, at gaflen reagerer blødere på små bump og bølger og omvendt også kan justeres, så den får mere støtte i kritiske mellemrejsetilbud.
Men blid respons og kraftig luftaffjedring er kun halvdelen af kampen: Især med trail- og enduro-gafler som Pike er passende dæmpning, der kan følge med sporet, også vigtig. I 2013 blev Charger-dæmpningen præsenteret for første gang i Pike, som nu er blevet fuldstændig revideret og får en efterfølger som Charger 2. I åben tilstand muliggjorde den nye dæmpningspatron et større justeringsområde for kompressionstrinnet med lav hastighed, og der blev også foretaget finjustering i platformstilstandene. I sin seneste version er Pike også kompatibel med den nye OneLoc Remote.
2018 Pike fås til 27,5" (120-160 mm) og 29" (120-140 mm) og valgfrit med RCT3- eller RC-dæmpning.
Rock Shox affjedrede gafler 2018: forårsrengøring og nyorientering
Så selvom den nye Pike nu er i søgelyset, er den bare en del af en almindelig "spring clean" på Rock Shox. Selvom alle modeller forbliver i porteføljen i 2018, bliver de gearet tydeligere til deres respektive anvendelsesområder og skaber dermed lidt mere orden og klarhed i sortimentet, som på det seneste er vokset markant. Udover Pike får Lyrik også de nye indre funktioner med DebonAir og Charger 2, med en mere robust støbning og en fjedervandring på op til 180 mm, den er rettet mere mod enduro- og freeride-ryttere.
En anden gammel kending er Rock Shox Revelation og vil også være tilgængelig i det kommende år. Tiden med tynde 32 mm stolper er forbi; i stedet får den nr. Revelation geddestøbningen sammen med de stive 35 mm stolper. Hvis 32 mm er nok, vil du være tilfreds med 2018 Reba eller Recon, som blev introduceret for et par uger siden, da de nu fås med fjedervandring på op til 150 mm. Apropos fjedervandring: Revelation fås fra 120 til 180 mm, selvfølgelig i 29″ og 27,5″ og også med den nye DebonAir luftaffjedring. Når det kommer til dæmpning, benyttes derimod den noget mere simple motion control variant. Den fjerde gaffel i gruppen er Rock Shox Yari: Også her er der en stabil støbning, fjedervandring på op til 180 mm og DebonAir luftaffjedring. Du skal kun undvære Charger 2-dæmpningen.
I 2018 får du to par affjedrede gafler fra Rock Shox til forskellige krav og budgetter: Pike og Revelation appellerer til trailcykelpublikum og lette enduro-ryttere, og Lyrik og Yari tjener den 'tyngre' enhed.
Efterlad en kommentar