Cykling: Den 30. september inviterer World Cycling Union (UCI) talspersoner fra ryttere, hold, løbsarrangører og stewarder til en arbejdsgruppe i Milano for at diskutere måder at forbedre ryttersikkerheden på. Derudover vil der allerede være nogle særlige regler for landevejs-VM i Doha – blandt andet vil der blive brugt specielle motorcykler.
Det er et emne, der (desværre) har været hos os i flere år - den konstante stigning i ulykker i feltet, hvad enten det er forårsaget af motorcykler, følgekøretøjer, unødvendigt farlig ruteplanlægning eller manglende beskyttelse, vækker mere og mere vrede og har allerede resulteret i adskillige alvorlige kvæstelser. Efter nogle foreløbige forbedringer med hensyn til førersikkerhed i denne sæson, ser det endelig ud til, at tingene bevæger sig lidt mere. Som UCI annoncerede i en erklæring om aftenen, vil alle involverede endelig sætte sig ned den 30. september for at diskutere fremtiden.
[blog style="def" cols="2" display="specifik" specific="45506" posts_per_page="0" offset="0" pagination="nej" annonce_id="0" annonce_count="3" annonce_repeat="ja"]I arbejdsgruppen skal der udarbejdes forslag, der omhandler en eventuel begrænsning af holdkøretøjerne og en sikker rute. Spørgsmålet om sikring af forhindringer vil også være tilbage på dagsordenen, efter Steven Kruijswijk faldt dårligt ved Vueltaen på grund af en usikret grænsepost. Målet er at få udarbejdet et katalog over tiltag inden sæsonstart 2017, som så kan træde i kraft med det samme. "Vi ved, at der stadig er arbejde at gøre på dette område, og jeg ser frem til [...] at skabe de bedste betingelser for rytterne," sagde UCI-præsident Brian Cookson i erklæringen.
Der gælder allerede nogle særlige regler for landevejs-VM i Doha i midten af oktober for at sikre større sikkerhed. Eventuelle trafikøer i de sidste 1,5 km af ruten fjernes, og vejbommene justeres også, så chaufførerne altid har plads nok. Ligeledes vil der i stedet for de sædvanlige motorcykler blive brugt lettere offroad-maskiner, som kan reagere hurtigere på potentielt farlige situationer.