Produktnyheder: Haibike E-MTBs 2017: SDURO serie med nyt drev og Plus dæk

Marked / e-performance: Haibike er ikke kun en af ​​pionererne inden for e-cykelsektoren i Tyskland, men på verdensplan. Producenten fra Schweinfurt har været repræsenteret med en bred vifte af e-MTB i særdeleshed i mange år. Derudover har køberne valget mellem to forskellige drev – Bosch og Yamaha. Sidstnævnte bruges i Haibike SDURO-modellerne og vil modtage en omfattende opdatering for 2017. Vi så på de nye funktioner og kiggede nærmere på 2017-modellerne.

Haibike SDURO Evo 2017: Nyt Yamaha PW-X drev

For to år siden introducerede Haibike en hel række forskellige e-cykler med drev fra den japanske producent Yamaha med sit SDURO produktprogram. I det seneste år er udvalget af SDURO-modeller, som for det meste ligger i mellemprissegmentet, blevet markant udvidet, og for 2017 får selve drevet nu en række omfattende opdateringer. Motorens dimensioner er reduceret med 13% i forhold til den tidligere model - dette sikrer ikke kun et bedre udseende, men gør det også nemmere for designerne at integrere den i rammen, der som i tidligere år vil blive båret ud ved hjælp af specialudviklet gravitationsstøbning.

Takket være de krympede dimensioner og tekniske udviklinger såsom brugen af ​​en hul aksel, kunne vægten også reduceres mærkbart: Den nye Yamaha PW-X vejer kun 3,1 kg og er derfor en af ​​de letteste e-cykelmotorer, der findes på nuværende tidspunkt. De mindre dimensioner betyder dog ikke, at der er mindre strøm indeni – tværtimod: Den lille japanske kraftpakke har en effekt på 250 watt – det kunne forgængeren, men PW-X understøtter op til en kadence på 120 omdrejninger og bringer de nye ekstra effektindstillinger ind på op til 80Nm på vej eller sti. Men drevet leverer ikke kun i den øvre ende af kadencespektret: Den nye nul-kadence-funktion tilbyder skånsom støtte, selv når du træder langsomt i pedalerne, for eksempel under tekniske passager.

Haibike SDURO Evo 2017: displayintegration i frempinden og e-forbindelse med GPS og Bluetooth

Der er dog mere ved et elcykeldrev end bare motoren – især display, styreenhed og batteri har stor indflydelse på, om motorens kraft når derhen, hvor den er nødvendig i det rigtige øjeblik. Indtil videre var SDURO-modellerne med Yamaha-drev kun tilgængelige med 400Wh-batterier - det ændrer sig i 2017. Haibike har givet sine SDURO Evo-modeller et overdådigt energilager med 500Wh, som skulle give den nødvendige udholdenhed selv på længere ture.

Producenten fra Schweinfurt er især stolt af det nye display: Fra nu af vil dette blive integreret i stilken på en formsiddende måde og sidder let forsænket i en massiv CNC-fræset del. Dette ser ikke kun godt ud, men tjener også til at beskytte skærmen i tilfælde af et fald. For at forskellige ryttere kan holde sig til deres egne præferencer med hensyn til stilklængde, er displaybeslaget dog aftageligt og kan kombineres med forskellige længder.

Smarte løsninger på e-cykler bliver mere og mere populære, moderne interfaces som Bluetooth bliver brugt og fordelene ved smartphones kombineres med højteknologiske køretøjer som nutidens e-bikes. Hos Haibike hedder denne nye grænseflade, som i første omgang vil være eksklusiv for Yamaha SDURO EVO-modellerne, eConnect. Den integrerede indbyggede enhed kommunikerer med omverdenen via Bluetooth; Integreret GPS og et samarbejde med Telekom udvider mulighederne for sådan en smart grænseflade enormt: Fra tyverisikring til rutesporing til automatiserede nødopkald, mulighederne er næsten ubegrænsede.

Ny modelstruktur til Haibike e-cykler

Efter at Haibike sidste år præsenterede næsten 40 nye e-cykler fra alle spektre af den tohjulede verden, vil den omfattende portefølje blive vedligeholdt og endda udvidet i år. Som kunde kan du hurtigt miste overblikket - derfor besluttede e-cykelpioneren fra Schweinfurt at omstrukturere e-performance-serien og tildeler nu modelserien nye superkategorier:

• Ekstrem terræn: Dwnhll, Nduro
• Tung terræn: AllMtn, Fatsix
• Let terræn: Ni/Syv, Liv, Fire
• Allroad: Cross, trekking
• Vej: Urban, race

Haibike SDURO 2017: Plus dæk og moderne stelgeometri

De største ændringer i det kommende SDURO-modelår vil være i dækdimensionerne. De ekstra brede 650b+ dæk bliver mere og mere populære, især til e-cykler, så det er ikke overraskende, at en stor del af Haibike e-MTB'erne i 2017 vil være udstyret med dækbredder mellem 2,6" og 3".

Det nye Yamaha-drev vil blive brugt på alle 7.0- og 8.0-modeller – disse cykler har suffikset Evo og får udover det nye drev også et helt nyt stel. Med fulderne ændres ikke kun dæmperen, men især geometrien er skåret ned og hjulene fået en god makeover. I princippet vokser alle modeller i længden, mens styrevinklen bliver fladere - dette tager højde for den seneste udvikling i offroad-sektoren. Disse rettelser til geometrien placerer rytteren midt på cyklen, forbedrer glathed og håndtering, især på teknisk og stejlt terræn.

Haibike SDURO FullSeven Evo

SDURO FullSeven-modellerne var blandt topsælgerne hos Haibike sidste år, og det ændrer sig nok heller ikke i år. Især de to topmodeller, FullSeven 7.0 og 8.0, kommer med overbevisende funktioner og i lyset af dette en yderst attraktiv pris. Takket være plusdækkene er de ekstremt godmodige på stien, og den 120 mm fjedervandring foran og bagtil giver ekstra reserver uden at reducere deres livlighed. Den nye geometri giver både erfarne chauffører og nybegyndere mærkbart mere sikkerhed.

Haibike SDURO AllMtn Evo

Der er også meget nyt med SDURO AllMtn cyklerne med 150 mm vandring. Det nye stel har nu plads til et stød med metriske dimensioner, og takket være eConnect-grænsefladen tilbyder trail all-rounderne alle mulige smarte funktioner såsom tyverisikring eller en nødopkaldsfunktion. Geometrien er også blevet justeret og viser cyklernes justering: Især på nedkørslerne burde du virkelig kunne lade det rive med Haibike SDURO AllMtn Evo.

Haibike SDURO Nduro Evo

Nduro er den mest downhill-repræsentant for SDURO-serien og kommer ikke kun med en generøs 180 mm fjedervandring, men også en geometri og et chassis, som ryttere skal føle sig hjemme med, selv på de mest krævende baner i de lokale cykelparker - takket være løftet af den kraftige motor og det langtidsholdbare 500Wh batteri.

Website

www.haibike.de