Cykling: chok, sorg, vrede - efter den belgiske professionelle cykelrytter Antoine Demoitiés tragiske død er følelser blandet i udtalelserne fra cykelverdenen. Men tenoren er klar – alle involverede er enige om, at det endelig er tid til at tænke på et nyt sikkerhedskoncept for kørerne under løbene. Motorcyklisten har opbakning fra Wanty Groupe Goberts mediedirektør José Been.
José Been (mediedirektør Wanty Groupe Gobert): "Det var en tragisk ulykke. Cykelrytteren har fulgt belgiske løb i over 20 år. Han er lige så chokeret og påvirket af det, der skete – som os alle andre. Det er noget helt andet end Peter Sagans eller Stig Broeckx' ulykker. Chaufføren forsøgte at bremse, mistede herredømmet og faldt på Antoine."
Gianni Bugno (CPA-præsident): "I disse timer med sorg over Antoines død ønsker vi ikke at sætte gang i nogen diskussion. Men vi er så frustrerede. Vi har gentagne gange understreget, at førersikkerheden skal komme først, og på sidste CCP-møde bad vi om detaljerede planer for implementering af et sikkerhedskoncept. Jeg vil ikke bebrejde nogen, men giv i det mindste stof til eftertanke: Alle har et ansvar for at sikre, at sikkerhedsstandarderne ved hvert løb er på det højest mulige niveau.”
Alberto Contador (Tinkoff): "Min dybeste og dybeste medfølelse til Antoine Demoitiés familie og venner. Det har endelig brug for en kontrol til motorcykler og køretøjer!"
Marcel Kittel (Etixx – Quick Step): “Det føles så uvirkeligt, at Antoine Demoitié ikke overlevede sit fald i går. Min dybeste medfølelse til familie, venner og holdkammerater.”
Brian Holm (Sportsdirektør Etixx – Quick-Step): "Og nu?? (adresseret til UCI)"
Bjørn Thurau (Wanty Groupe Gobert): "Kære Antoine! Vi holdkammerater ønsker ikke at glemme vores tid sammen og vil altid have gode minder om dig!"
Bille Gaetan (Wanty Groupe Gobert): "Ved at donere et organ reddede Antoine Demoitié yderligere tre liv - en helt til det sidste!"
Manuel Quinziato (BMC): ”Sorgen efterlader mig målløs. Det gør så ondt at føle, at bedre regler kunne have forhindret tragedien.”
Michael Rogers (Tinkoff): »Skal sådanne tragiske omstændigheder virkelig være til, for at noget kan ændre sig? Venligst UCI og CPA - chaufførerne har brug for din hjælp. Ville det hjælpe at begrænse cyklernes overhalingshastighed til 15-20 km/t mere end marken?”
Dan Martin (Etixx – Quick Step): "Sikke en frygtelig nyhed. Cykelfamilien har mistet en bror. Motorcykler er en nødvendighed i vores sport – både for sikkerheden og for medierne. Men der skal en ændring i styring og tilsyn. At overhale feltet på nedstigningen, især under afgørende kampe om position – det er bare ikke sikkert!”
Ramon Sinkeldam (Giant Alpecin): "For otte uger siden blev fem venner og jeg ramt frontalt af en SUV. Vi klager over vores dårlige form. Og nu læser jeg nyhederne fra Antoine..."
Jasper Stuyven (Trek Segafredo): ”Det er endelig tid til færre cykler under løbene. Eller i hvert fald en begrænsning af hastighedsforskellen ved overhaling. Det er tid til at kæmpe tilbage!"
Efterlad en kommentar