Test: Videospil, der kredser om emnet cykling, er stadig få og langt imellem. Der er dog én titel, der har været kendt for næsten enhver videospilsfanatiker i mere end ti år: Radsport-Manager eller Pro Cycling Manager. Vi har spillet den nuværende version med titlen "Le Tour de France 2015 - The Official Cycling Manager 2015".
Et overblik - Le Tour de France 2015 - den officielle cykelleder 2015
[tab:Oversigt]producent: Cyanid Studio
Platform: PC/Windows
Aktivering via Steam
Producentens websted
[tab:Systemkrav] [easytable th=“0″]Operativsystem, Windows XP SP3/Windows Vista SP1/Windows 7/Windows 8
Processor, AMD/Intel dual core 3.0 GHz
Hukommelse RAM, 4096 MB
Grafikkort, 1024 mb 100 % DirectX 9 og shaders 3.0-kompatibel
DVD-ROM, 2x drev
Fri plads på harddisken, 11 gb
Lydkort, DirectX 9 kompatibel
Fire spiltilstande - ny Pro Cyclist Mode
Lige på startskærmen kan du vælge mellem fire forskellige spiltilstande. Tre af dem er kendt fra de tidligere versioner: karrieretilstanden, som nok udgør hoveddelen af spillet, det ret underholdende enkeltløb og den velkendte track-mode. Pro-Cyclist-muligheden er helt ny i år.
- Karriere: Du glider ind i rollen som teamleder. Du tager dig af dine kørere, deres træning, løbsplaner, teamtaktik, sponsor- og leverandørkontrakter og meget mere.
- Pro Cyclist: Du skaber din egen unge professionelle og ledsager ham på vej gennem cykelverdenen. Du tager dig af den individuelle træning, for hvilket hold du ønsker at køre og sætter dine egne mål.
- Single Race: En kort version af Career Mode. Du ledsager et hold til et løb efter eget valg, bestemmer holdtaktik og tager dig af kørerne under løbet.
- Bane: Underholdende tilstand, hvor du ledsager en baneatlet gennem forskellige banediscipliner.
I testen vil vi koncentrere os om den omfattende karrieretilstand og den nye Pro Cyclist-variant.
Karriere – El Dorado for cykelfreaks, for meget for nytilkomne
Mange kender allerede karrieretilstanden fra de tidligere versioner. Den grundlæggende spilmekanik har ikke ændret sig, men udviklerne omkring Cyanide har lavet nogle forbedringer i detaljer. Men for alle dem, der er nye til det, bør indholdet kort skitseres igen. I begyndelsen vælger du et hold efter eget valg, uanset om det er WorldTour, ProContinental eller U23. Mens de fleste af holdene har licens med deres trøjer, støder de professionelle her og der på et fantasinavn, der tilfældigvis minder meget om en rigtig rollemodel...
Når du har valgt et hold, er du allerede midt i det. Sponsoratkontrakter ønsker at blive indgået og administreret, outfitters udvalgt og chauffører underskrevet eller frigivet. Brugergrænsefladen er visuelt meget veludført, men især nytilkomne bør først overvældes med den store mængde data og information. Spillet giver tips og hints hist og her, men en vis mængde kendskabstid er bestemt nødvendig.
Sådan arbejder du dig gennem løbskalenderen - Tour Down Under, Spring Classics, Grand Tours - næsten alle tænkelige løb kan konkurreres. Du kan sætte løbsmål for dit hold (f.eks. klassementtrøjer, samlet sejr, daglige sejre osv.) og sæsonmål skal også defineres - du skal så koordinere kørernes træningsplaner derefter. Meget arbejde, hvilket er rigtig sjovt efter den hårde træningsperiode.
Du har valget til selve løbet: enten får du det simuleret, eller også følger du det i 3D-visningen, hvor du også direkte kan påvirke, hvad der sker. Du følger dine chauffører, som kører og styrer selvstændigt, men du kan stadig have indflydelse: vognbanen kan ændres, du kan lade dem spurte, angribe, bestemme, hvilken chauffør der arbejder for hvilken og meget mere. Dette fungerer ganske godt i de fleste tilfælde, nogle gange opstår der mærkelige situationer, ofte på grund af den tvivlsomme kunstige intelligens fra de CPU-kontrollerede drivere. Angreb bliver lavet i de mest absurde øjeblikke, feltet falder pludselig fra hinanden på en flad strækning eller noget lignende. Heldigvis er sådanne øjeblikke undtagelsen, selvom de sker oftere, end vi gerne ville.
Apropos 3D-tilstand, så er grafikken, skal vi sige, funktionel. Landskabet er ofte kedeligt, genstande dukker pludselig op i horisonten og tilskuerne i vejkanten minder ofte om papudskæringer. Der er bestemt mere muligt nu til dags, men som sagt - det opfylder sit formål, og 3D-simuleringen er alligevel mere et middel til et mål end kerneelementet i cykellederen.
Sådan leder du dit hold gennem sæsonen, med alle op- og nedture i den virkelige verden af cykling: hjerteskærende afslutninger, tragiske skadespauser, overraskelsesvindere og ja – en masse papirarbejde. Den virtuelle e-mail-indbakke bliver alligevel din bedste ven: tilbud fra agenter flagrer ind til deres chauffører, nye sponsorer præsenterer sig selv og outfitters (såsom "Compignolo") kæmper om deres gunst. Det er bestemt sjovt, og du fortaber dig hurtigt i det virtuelle cykelkosmos.
Pro Cyclist – God idé, implementering skal forbedres
Helt nyt i år er Pro Cyclist Mode. Her laver du din egen pro: Du vælger dit navn, nationalitet, profil (klatrer, sprinter, tidskøreløber osv.) og kropsmål og så er du afsted. Du kan i første omgang vælge mellem tre hold, som du vil være med på. Afhængigt af kategorien er din placering selvfølgelig forskellig (mens du er øverst i hierarkiet med et U23-hold, skal du først arbejde dig op i hierarkiet med et ProConti-hold.
Herefter kan du indgå private sponsorkontrakter, du sørger for din træningsplan og kører løbene. Idéen bag er rigtig vellykket, men i praksis spiller den desværre lidt som en slanket udgave af karrieretilstanden. Det skyldes også, at du har præcis de samme muligheder i 3D-simuleringen – bare med én chauffør i stedet for med et helt hold. Den rolle, du har fået tildelt i briefingen forud for løbet (favorit, hjælper, vandbærer...) er også irrelevant i sidste ende. Du kan også gøre "din ting" uden konsekvenser.
En anden mangel er manglen på atmosfæriske elementer og ingen personlig udvikling af din chauffør. Der er ingen interviews, ingen radio under løbet, næsten ingen kommunikation med holdet osv. Alt er begrænset til at udvikle førerens egenskaber – det er underholdende og sjovt, men udviklingshastigheden stemmer ikke rigtig overens med virkeligheden: Efter 2- 3 Som regel konkurrerer du allerede om sejre i Grand Tours i en alder af kun 23 eller 24 år.
Det er fortsat en sjov spiltilstand, der bestemt stadig har meget plads til forbedringer i fremtiden – men starten er taget, og potentialet er meget stort. Vi ser frem til udviklingen i de kommende år!
Konklusion
For cykelfans med passion for videospil er Le Tour de France - The Official Cycling Manager 2015 en rigtig sjov affære. På moderne tysk ville man sige: Et totalt nørdespil! Slip ind i rollen som teamleder eller send din egen chauffør ind i det professionelle cirkus – det er her (virtuelle) drømme går i opfyldelse.
Efterlad en kommentar