Efter et hårdt morgensvømmeprogram er fem timers cykling på dagsordenen. Afslutningen på første etape af Vuelta de Mallorca skulle være kun 15 kilometer fra hvor vi bor. Med lidt regnestykker planlægger jeg vores træningsrunde, så Markus og jeg er præcis i mål i Campos. Da vi kommer ind til byen, er alt stille. Det føles ikke som et stort løb. Alle de store Pro Tour-hold er til start.
Vi vandrer rundt i Campos, og pludselig står vi over for en vejspærring. 200 meter længere bagved kigger førsteholdsbus rundt om hjørnet. Og lige bagved ligger målområdet med alle de mennesker, vi savnede i byen, en kæmpe skare af tilskuere. Alle er allerede meget begejstrede. Støjniveauet stiger fortsat på grund af politi, kommandokøretøjer og helikoptere. Vi står der i ti minutter og forventer feltet hvert sekund. Puha... den førende gruppe skyder forbi på 2 sekunder. Drengene spurter om dagens sejr. Hastigheden er utrolig. Galskab!
De resterende kørere ruller langsomt ind i målkanalen. Holdbilerne bugter sig forbi os. Pludselig vinker nogen fra Cofidis-bilen - det er mekanikeren fra vores sted, vores ven Toni! Hvordan kommer han ind i Cofidis eskortekøretøj?
Vi skal tilbage. Vi skal selv træne og kan ikke se cykelløb hele dagen. Vi skal stadig køre et par kilometer, planen er planen, ellers bliver der problemer med træneren. Vejen ud af byen fører os gennem folden. Der ser vi Lotto-bussen. Vi tænker ved os selv: måske er vi heldige og får et billede med André Greipel. Desværre er han allerede på holdbussen. Toni kommer hen til os, og vi vil selvfølgelig gerne straks vide, hvordan han kom ind i Cofidis-eskortekøretøjet. Det bliver langsomt frisk. Vi skal videre. Men Markus lagde mærke til, at fyrene fra Lotto alle er ude af bussen og på vej til deres cykler. Selvfølgelig tør ingen af dem. De sender mig for at bede André om et foto sammen. Desværre vidste jeg ikke på det tidspunkt, at dagen ikke var gået som håbet for ham. Vi var 100 m fra målstregen og kunne ikke se den nøjagtige placering af rytterne ved mål. Men trods den mærkbare skuffelse fik vi alligevel et flot billede med ham til sidst.
Vi cykler hjem glade over det, vi har oplevet. Sparket føles straks lettere. I mit sind sammenligner jeg cykling med triatlon. Cykling er en del af mig. Jeg kom til triatlon gennem cykling. Som teenager sad jeg foran fjernsynet og fulgte hver Tour de France-etape omkring Ulrich og Armstrong. Selvom cykelsporten har eller havde mistet sin tiltrækningskraft på grund af de mange doping-affærer – uden disse live-udsendelser ville jeg ikke være triatlet i dag. Og netop nu ankomsten til målstregen, tilskuernes anspændthed, glitren i luften, den vanvittige fart hos den førende gruppe, der var simpelthen gribende, ophidsende, spændende! Jeg er stadig helt blæst bagover.
hvad er sværere Pro cycling eller pro triatlon? Jeg kender begge sider, men spørgsmålet er svært for mig at svare på. For mig er Ironman-distancen sværere end et en-dags cykelløb. Men tanken om at sidde i sadlen hver dag i to eller tre uger i et etapeløb, have et løb hver dag, skubbe grænsen hver dag, stå over for fald eller faren for at falde hver dag, efterlader den forestilling.
Solen skinner varmt igen. Og medvinden, der fører os hjem, fører også mine tanker væk. Min begejstring aftager gradvist. Vi kommer hjem med hjertet fyldt af indtryk, vind og sol.
Om aftenen er der hjemmelavet calamari, med citron og mayonnaise, en af mine yndlingsretter. En værdig afslutning på sådan en fantastisk dag!
Efterlad en kommentar