Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Nyt fra redaktionen

Nyt fra redaktionen: Cape Epic: Færdig!

13. April 2014 by redaktionen

IMM3

Det er to uger siden, at Cape Epic sluttede. 522 hold ud af 620 startede er nået i mål. Med meget få undtagelser var det en hård kamp for alle. Men ikke kun chaufførerne skulle lide, det var heller ikke ligefrem en ferietur for materialet. Både min bror Sebastian og jeg brugte fuldstændig to nye sæt bremseklodser på anden etape alene med en masse mudder og vores affjedringsgafler har ventet på en grundig indvendig rengøring lige siden. Den tidligere næsten fuldstændig fornyede drivlinje er også forbi, og alle lejer kører hårdt. Det skyldes primært det fine sand, som kommer overalt, især når det er vådt.

IMM2



IMM1

Alt i alt havde vi overraskende lidt sol i år for sydafrikanske standarder. Men det var slet ikke dårligt. 40 grader celsius uden skygge er bestemt ikke særlig behageligt i længden. De nu og da afvekslede flodkrydsninger ville have været meget mere behagelige. Men det bliver først rigtig sjovt, når man ikke længere kan køre gennem floden, men skal tage cyklen på skulderen og håbe på ikke at sidde fast i det næste mudderhul. Heldigvis havde arrangørerne valgt ruten så samvittighedsfuldt som muligt, og farlige steder var godt afmærket. Kun et par knædybe kløfter forårsaget af den kraftige regn kom som en overraskelse, og den sidste dag var der en længere obligatorisk glidepassage på store, afrundede sten - ikke en nem opgave takket være regnen.

IMM5



Overraskende nok blev vi forskånet for større skavanker gennem løbet. Vi skulle kun stå af cyklen to gange for at pumpe luft. Dækkene med et ekstra punkteringsbeskyttelseslag plus masser af mælk gav virkelig pote her. Fra tid til anden havde jeg problemer med min lille kædering. Siden den tredje dag har kæden sat sig fast ret ofte. På sidste etape skulle jeg køre alt med den store kædering. At træde op ad stejle ramper med en frekvens på halvtreds er desværre ikke sjovt for mig. Men til sidst lykkedes det os at gøre det. Især da vi i modsætning til mange andre hold havde det ret nemt. Vi behøvede aldrig at sidde på cyklen i mere end seks timer, og mens vi badede, spiste og sov, kæmpede holdene bagved stadig om tidsbegrænsningen. Jeg kan ikke forestille mig at sidde på min cykel i otte til elleve timer hver dag. Respekt for alle dem, der alligevel har gjort denne prøvelse. Jeg skal især takke min bror, som ventede på mig under hele løbet, trak mig og motiverede mig. Ved afslutningen af ​​sidste etape var jeg meget glad for, at torturen endelig var forbi. Jeg var ret udmattet og træt. Alligevel var det en god oplevelse at teste dine grænser.

IMM4

IMM7



Derudover er det altid interessant at lære andre kulturer at kende. I Sydafrika kører urene lidt anderledes end her. I de to dage, vi stadig havde efter Cape Epic før vores returflyvning, besøgte vi Kap det Gode Håb og vandrede op ad Taffelbjerget. Der går også et tog op, men at tage den stejle sti var den bedre og meget mere begivenhedsrige beslutning.

IMM6

Jeg har været tilbage i Tyskland i godt halvanden uge nu. Her er heldigvis også godt vejr. I mellemtiden er jeg kommet mig ret godt, og i går var sæsonens andet landevejsløb.



Tags:Cape EpicImmanuel Strak

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Avancerede beskyttelsesteknologier med en legende tilgang: Puky Sparky, børnehjelmen der vokser med dem

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python i testen: Eksotisk håndtag til store hænder

En elcykel til enhver lejlighed: Den nye Focus Aventura²

Moderne standarder, lavere priser: Fokus Atlas 2026

Oury V2

Oury V2 Lock-On anmeldelse: Ikonisk design møder toppræstation

Citec 3000 S Aero DB: Vind et af to eksklusive aluminiumsfælgesæt!

Vibrationsdæmpning gennem en speciel kulfiberopbygningsproces: Ritchey SuperLogic 1-bolts sadelpind med FlexLogic-teknologi

DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2 anmeldelse: Kultgreb 2.0?

Bulls Copperhead Evo AM 2

Anmeldelse af Bulls Copperhead EVO AM 2: Hverdagsliv møder præstation på stier

Carboncykel med fremragende værdi for pengene: KTM Gravelator Elite

SDG tre gange

SDG Threce anmeldelse: Lys, farverig, overkommelig

Giant STP-serien til unge ryttere

Tre modeller med størrelsesoptimeret design til trail, dirt, pumptrack og bikepark: Giant STP-serien til unge ryttere

Ulvetand Fed Pote

Anmeldelse af Wolf Tooth Fat Paw: Førsteklasses greb til store hænder

High-end drivsystem til kræsne elcyklister: PEGASUS Estremo EVO 12 Lite

Relaterede historier

  • Nyt fra redaktionen: Epic Epic eller fra regnen til støvet
  • Slopestyle og freeride i verdensklasse | Bike Republic Sölden: Swatch Nines x Sölden 2025
  • Etaper, hold og favoritter – bestil særnummeret nu, portofrit: Program for Tour de France 2025
  • Styr til styr med cykelkendisser: Jan Ullrich Cykelfestival
  • Læsernes valgresultater: Dette er de mest spændende hverdags- og turcykler i 2025
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH