Cross sæsonen er i fuld gang og præsenterer sig på det tekniske område med mange innovationer. Cykler med skivebremser bliver i stigende grad brugt – som vores tidligere test har vist. Det er også spændende at se, at cyclocross igen er ved at blive en populær sport. Skivebremser bruges nu også i løb. Dog holder cantilever bremser stadig deres egen her og kan findes på en række forskellige cykler. Sidst men ikke mindst sværger størstedelen af cyclocross-professionelle stadig til det konventionelle fælgbremsesystem. Det ville være meningsløst at spørge, om konventionelle cyclocross-cykler stadig er up to date. Spørgsmålet burde snarere være, hvor alsidig en cykel er, og hvor godt den følger dig gennem efteråret og vinteren.
//Møblering
Univega Modena X Pro – vores testmodel kom i størrelse 56 – er uden tvivl en veludstyret cykel.. Udover et aluminiumsstel specielt udviklet til cyclocross-brug, har den en lang række komponenter fra FSA. For eksempel er der en 42 centimeter bredere foran Vero- Styr monteret, som er sat i en 110 millimeter lang frempind. Univega er også afhængig af FSA for håndsvinget. Her kommer gossamer med et cyclocross gearforhold på 46/36 tænder. Sadelpinden kommer fra SLK-Serie. Der er en på den Antares-Sadel fra fi'zi:k. Hjulsættet kommer også fra Italien. Her kører du sikkert med Racing 7CX af Fulcrum. Med hensyn til gear og bremser er der installeret et spændende mix på vores testmodel. For mens Univega med hensyn til bagskifter og forskifter på ultegra fra Shimano bruger Avids som bremser shortie 4 på cyklen.
//Køreindtryk
den Modena X Pro er en godmodig cykel Takket være den geometri, der er optimeret til brug i cyclocross, sidder du relativt oprejst. Dette hjælper i teknisk krævende terræn til at manøvrere Ras godt og sikkert. Nogle førere kan dog savne ekstra monterede bremsegreb. De ville tilbyde endnu mere sikkerhed for begyndere. Denne mangel er dog det eneste, vi har på Modena X Pro kan notere på kontrasiden. Udover det klarer cyklen sig særdeles godt på den sportslige side. De indbyggede komponenter fungerer pålideligt og i betragtning af købsprisen på 1300 euro lader intet tilbage at ønske. Selvfølgelig ville skivebremser være mere hurtige under ugunstige vejrforhold. Men for en crosser, der skal klare sig godt i hverdagen, er Cantis’erne et godt valg. De er simpelthen nemmere at passe. Men vi savner øjer til montering af stænkskærme. Plug-in varianter er alternativet her.
//Konklusion
Udstyret med det beviser det sig selv Modena X Pro dog som en tro følgesvend – både som Weekendkriger på racerbanen, samt Ugedags arbejdshest for måden at arbejde på.
//Produkthøjdepunkter
- godt udstyr
- Velegnet til hverdagsbrug takket være skærmøjer
- Værdi for pengene
//pris og web
- Euro 1299,00
- www.univega.com
Efterlad en kommentar