Hvornår er pigdæk det rigtige valg?
Pigdæk viser deres store fordele, især på isglatte veje. Frostvæde vil formentlig bringe svedperler i panden på enhver vintertrafikant. Har du pigdæk på din cykel, kan du være meget mere afslappet ved det: Metalnitterne klør sig godt fast i islaget og sikrer et rigtig godt vejgreb, selvom fodgængere ikke længere tør træde på vejen. Passende hastighed er selvfølgelig stadig afgørende!
Mange cyklister antager fejlagtigt, at pigdæk også er gavnlige i iskold sne, men det er ikke et generelt udsagn. Dækkets profil og kontaktfladen spiller her en langt større rolle – piggene kan ikke få fat i løs sne. Anderledes forholder det sig dog, når sneen er pakket og/eller iset, hvor piggene igen finder godt fat.
Hvad skal man overveje med pigdæk?
Pigdæk adskiller sig fra normale cykeldæk på mange måder. På den ene side er det meget vigtigt at bryde dækkene ind i cirka 50 km på et tørt, fast underlag i starten. Baggrunden er, at piggene først skal arbejdes ordentligt ind i dækkene - det forhindrer risikoen for senere at miste de små metalnitter.
Udover det, så adskiller køreoplevelsen med pigdæk sig fundamentalt fra, hvad du er vant til. Det mest bemærkelsesværdige, men også det mindst vigtige er den ekstreme baggrundsstøj på asfalt. Med den høje brummen, som du laver på cyklen med pigdæk monteret, kan du næsten spare dig selv for en klokke.
På den ene side er den markant højere rullemodstand meget vigtigere. Især i starten skal man virkelig vænne sig til de piggede dæk, som bremser markant – selvom rullemodstanden naturligvis varierer fra model til model, som vores test viser.
Sidst, men ikke mindst, skal du også huske på, at metalnitterne har en tendens til at glide på hårde, glatte overflader såsom kloakdæksler. Selv på våde, ikke-frosne veje skal du gå på kompromis med hensyn til vejgrebet, især i sving – så: Med pigdæk er det bedre at se fremad og køre med reduceret hastighed.
3 tips om emnet pigdæk
- Monteres kun på forhjulet: Den høje rullemodstand og tunge vægt af pigdæk skal ikke undervurderes. Vores tip er derfor kun at montere et pigdæk på forhjulet. Da rullemodstand spiller en meget større rolle på baghjulet, er et lettere kørende dæk meget mere mærkbart der. Derudover er vejgrebet afgørende, især på forhjulet: Et glidende baghjul kan ofte stadig blive fanget, men hvis forhjulet skrider, kan man som regel kun forberede sig på faldet.
- lufttrykket varierer: Mange pigdæk kan justeres meget godt til de herskende forhold med det passende lufttryk. Ved de fleste pigdæk er piggene på kanten, hvilket betyder at piggene næsten ikke rører vejen, når trykket er højt og rullemodstanden falder dermed fundamentalt. Hvis du har brug for piggene på grund af isforhold, er det tilstrækkeligt at reducere trykket i dækket, så hele overfladen, inklusive piggene, er i kontakt med vejen.
- Køb i slutningen af sæsonen: Pigdæk er dyre. 100 € for et par er ikke ualmindeligt. Dækkene er væsentligt billigere i slutningen af vintersæsonen, hvor foråret er lige om hjørnet – du kan ofte spare 50 % eller mere. Så: spar sidst på vinteren – den næste kommer helt sikkert!
komponenter: 45NRTH Xerxes 27tpi 700x30c – Overbevisende jævn kørsel
Test: Det lille amerikanske firma 45NRTH har specialiseret sig i produkter, der har til formål at gøre hverdagens vintercykling lettere. Fra overtrækssko til pedaler til pigdæk, alt er inkluderet. Med 45NRTH Xerxes 27tpi tog vi et kig på landevejsdækket fra Minnesota-producenten. Profilen Da vi først rækker ud efter dækket, […]
komponenter: Specialized Icebreaker 138 700x38c – bred allrounder
Test: Enhver læser med tilhørsforhold til cykler vil sikkert være bekendt med Specialized – men mange ved ikke, at den amerikanske producent også har udviklet og produceret dæk særdeles succesfuldt i flere år. Vi kiggede på vinterdæk med Icebreaker 138. Profilen Profilen af dækket fra Specialized ser ud til […]
komponenter: Schwalbe Marathon Winter 700x35c – Is? Hvor?
Test: Schwalbe, tophunden til cykeldæk, har selvfølgelig også vinterdæk i sin portefølje. I testen kiggede vi på spidsversionen af det populære og ekstremt udbredte Schwalbe Marathon. Profilen Vinterversionen af Schwalbes udholdenhedsløber Marathon er et mægtigt dæk: 920 g, 36 mm bred og 240 pigge gør indtryk. Marathonets profil minder meget mere om […]
komponenter: Continental Nordic Spike 120 700×42
Test: Continental står for højkvalitetsdæk til biler, motorcykler og selvfølgelig cykler langt ud over Tysklands grænser. Uanset om det er racercykel, mountainbike eller citybike - producenten med sit hovedkontor i Hannover har det rigtige dæk til enhver applikation. Med Continental Nordic Spike 120 tog vi et kig på en vinterspecialist. Profilen […]
komponenter: Kenda Klondike Skinny 700x35c – sne hui, is ugh
Test: Dækproducenten Kenda har været fast inventar på dækmarkedet i mange årtier – mens dækkene fra den taiwanske producent er velkendte, især i motorcykel- og quad-sektoren, er dækkene i cykelsektoren mere et marginalt fænomen. Med Kenda Klondike Skinny kiggede vi på et af de mange pigdæk fra porteføljen. Det […]