Cykelsport: Det tyske 18. divisionshold Bora-Argon 2017 har store mål - som holdleder Ralph Denk sagde på den nuværende træningslejr på Mallorca, vil de have en WorldTour-licens inden XNUMX. Lige i tide til Tour de France-gæsteoptræden i Tyskland og Düsseldorf. Den nødvendige lille ændring mangler dog stadig.
Teamchef Denk var overraskende snakkesalig over for det tyske pressebureau og gav indblik i den fremtidige planlægning af Bora-Argon 18. ProContinental-holdet, som først blev lanceret i sidste sæson, sigter allerede efter WorldTour-licensen for det kommende år. En grund til dette bør utvivlsomt også være Grand Depart i Düsseldorf være der, hvor du selvfølgelig kun ville være alt for glad for at starte som medlem af den højeste racerklasse - også selvom Touren så bremser konflikten mellem ASO og UCI vil ikke længere være en WorldTour-begivenhed.
Tiden til projektet er dog kort – detaljerne skal være afklaret senest i september. Især økonomisk klemmer skoen. Det nuværende teambudget bør mindst fordobles: "WorldTour-holdene beregner et gennemsnit på omkring 13,5 millioner euro pr. sæson," siger tænk. Den nuværende sponsor Bora ser ud til at støtte planerne, som Denk rapporterer: "Vores nuværende sponsor er villig til at yde et større bidrag." Der ville dog helt sikkert være behov for en anden donor for at kunne opfylde kravene i UCI. "Vi taler med tyske interesserede parter," Denk ønsker dog ikke at lade sine kort blive set i den forbindelse.
Et andet problem kunne være WorldTour-licenserne, som kun er tilgængelige i begrænset omfang: denne sæson er for eksempel alle 18 licenser allerede taget. En stigning i licenserne blev gentagne gange diskuteret af UCI, men der var ingen nyheder i denne henseende. Med 2017 WorldTour-reformer licenserne udstedes for tre år - dette ville garantere planlægningssikkerhed for både holdet, sponsorer og kørere.
Holdets ansigt vil sandsynligvis ikke ændre sig fundamentalt med den højeste licensklasse. Med Emanuel Buchmann og Dominik Nerz er der blevet skrevet kontrakt med to meget talentfulde perspektivkørere, som kan spille en vigtig rolle i den samlede rangliste ved Grand Tours i fremtiden og også er vigtige identifikationsfigurer for de tyske fans (Til Velomotion dobbelt interview). Derudover er den unge irer Sam Bennett altid god til en spurtsejr.
Så forholdene er gode - vi ville bestemt være glade for at byde et andet tysk hold velkommen til WorldTour.
Efterlad en kommentar