Produktnyt: HNF Nicolai vil selvfølgelig gerne fortsætte den tidligere succeshistorie med el-cykler af høj kvalitet, især til byområder, i 2019; Efter mange innovationer i det forløbne år, er lidt ændret i porteføljen, men der er nogle spændende nye ekstra muligheder for de interesserede.
HNF Nicolai XD2 Urban 2019
XD2 Urban, der blev præsenteret sidste år, går stort set uændret ind i 2019-sæsonen. Ikke underligt, når alt kommer til alt, har den urbane elcykel, der også fås som S-Pedelec, allerede det integrerede PowerTube-batteri fra Bosch ombord og er derfor topmoderne. Med sin luftaffjedrede gaffel og store dæk på 27,5" kan visse MTB-gener ikke benægtes, men den afslappede, sporty geometri og udstyrspakken af høj kvalitet gør den til den perfekte bykammerat. Ud over de smukt lange Wingee-skærme inkluderer dette også den klare Supernova-belysning og NuVinci gearnavet med Gates carbon remme. Takket være Bosch Performance CX eller Performance Speed på S-Pedelec går tingene hurtigt fremad selv på stejle stigninger.
Som alle cykler i HNF Nicolai-porteføljen, kan XD2 Urban også tilpasses i butikken med forskellige ekstra muligheder. Mulighederne for den manuelle gearkasse er særligt spændende her: Eftermontering af Enviolo-automatikken til det trinløse NuVinci-nav (445 euro) er lige så muligt som at udstyre den med den elektroniske Rohloff E14-hub – for hele 1.645 euro. Det i sagens natur sporty cockpit med minimalistisk Purion-skærm kan naturligvis også opgraderes med de velkendte Intuvia (169 euro) og Nyon (495 euro) skærme, og den nye Kiox (259 euro) fås også.
2019-varianten af HNF Nicolai XD2 Urban bliver leveret fra midten/slutningen af marts og basisversionen vil koste 3.999 euro eller 4.290 euro (S-Pedelec).
Komplet udstyrsbasisvariant HNF Nicolai XD2 Urban 2019
Du kan finde en test af 2018 S-Pedelec varianten her:
El-cykler: Test: HNF-Nicolai XD2 Urban – En S-Pedelec til pendlerbrug
Test: Vores Velomotion testpendler Stefan fik lov til at suse 2 km til arbejde og tilbage i forårsmånederne april og maj med HNF-Nicolai XD20 Urban i umiskendelig neon orange i otte uger i vind og vejr. Mens han hellere kunne lade det løbe ned ad bakke på vejen dertil, måtte han efter arbejde op 350 meter og HNF-Nicolai XD2 […]
HNF Nicolai UD1 2019
Step-throughs er konservative? Ser de alle ens ud? Cykler som HNF Nicolai UD1 viser, at du kan være temmelig forkert med sådanne fordomme - optimistiske farver, en udførlig hydroformende ramme og vellykket, men ikke overdrevet systemintegration, gør den komfortable byrundtur til et visuelt og teknisk højdepunkt.
Som i hele produktsortimentet er der ingen vidtgående ændringer for 2019; batteriet er også semi-integreret på det massive nedrør i år, men takket være et par designjusteringer er dette kun mærkbart ved andet øjekast, og selv da er det ikke generende. I hverdagen kan det eksterne energilager så endda prale af den fordel, at det er nemmere at installere og fjerne. At den uden hulrum i nedrøret kan være mere klassisk, hvilket har en positiv effekt på prisen, vil uden tvivl også blive værdsat af købere.
Også på HNF Nicolai UD1 sikrer et Gates carbonbælte i kombination med det trinløse NuVinci N380SE nav jævnt og umærkeligt skift. Enviolo-automatikken kan også eftermonteres som ekstraudstyr (445 euro), hyppige bilister vil være glade for Rohloff E14-optionen (1.645 euro). Den elektroniske medvind kommer fra en Bosch Performance motor - hvis du kan lide at køre hurtigere, kan du også få HNF Nicolai step-through S-Pedelec med Performance Speed drive. Som basisvariant koster HNF Nicolai UD1 3.790 euro eller 4.090 euro (S-Pedelec).
Komplet udstyrsbasisvariant HNF Nicolai UD1 2019
HNF Nicolai MD1 2019
Hvis du kan lide de indre værdier af UD1, men ikke nødvendigvis ønsker at sidde på en gennemgangsramme, finder du den tilsvarende pendant med en klassisk herreramme i MD1. Udtrykket "klassisk" yder dog ikke rigtig retfærdighed til den specielle stelform på e-bike allrounderen fra HNF Nicolai. De lavtstillede, Nicolai-typisk kantede sæderør giver sammen med det massive hovedrør og det behagelige knæk i toprøret MD1 et slående look.
Det eksterne 500Wh Bosch-batteri sidder på nedrøret og passer godt ind i den 90° roterede Bosch-motor på bundbeslaget. Apropos Bosch-motoren: Med HNF Nicolai MD1 har du valget mellem Performance, Performance CX og også S-Pedelec-drevet Performance Speed. Resten af udstyret er det samme som på UD1: NuVinci N380SE nav med Gates remme, Magura MT4 bremser, Supernova belysning og Continental dæk taler for kvalitet. Prisen på city-runabout starter ved 3.790 euro i basisversionen med en performance-motor, CX koster 100 euro mere, og S-Pedelec-versionen koster 4.090 euro. MD1 har naturligvis også adskillige opgraderingsmuligheder såsom automatisk gearskifte, Rohloff E14, affjedret sadelpind og meget mere.
Komplet udstyr grundvariant HNF Nicolai MD1 2019
HNF Nicolai SD1 Urban 2019
Stil, teknologi og komfort: Den visuelt elegante HNF Nicolai SD1 Urban går uændret ind i næste sæson. Med sine slanke rør på trods af batteriintegration, den diskret integrerede motor og den rå, børstede aluminiumsoverflade fremstår cyklen på den ene side elegant reserveret, men tiltrækker stadig på magisk vis nysgerrige blikke. Men optikken er ikke alt, der er overbevisende ved SD1: Også her får du et stort set vedligeholdelsesfrit remtræk og komponenter af høj kvalitet som Magura-bremser og Supernova-belysning.
I hjertet af Nicolai-bycyklen slår den nuværende Bosch Active Line Plus-motor, som ikke blot ikke er ringere end den "store" CX med hensyn til kraft, men også er meget mere kompakt og hørbart mere støjsvag. SD1 Urban er tilgængelig nu og koster 3.590 euro som basisversion.
Komplet udstyrsbasisvariant HNF Nicolai SD1 Urban 2019
HNF Nicolai CD1 ladcykel 2019
Med sin imponerende tilladte totalvægt på 280 kg med en egenvægt på 45 kg, muliggør HNF Nicolai Cargobike også transport af tungt gods langt over 100 kg-grænsen. Men for at sikre, at håndteringen ikke lider for meget som med mange andre ladcykler, anvendes et komplekst chassis med patenteret vippeteknologi, som giver en masse smidighed i sving, selv når det er belastet og pålideligt forhindrer den frygtede vaklen. Dette reducerer også vendecirklen for det næsten 2,30 m (størrelse M) lange køretøj – en fordel, der ikke skal undervurderes, især i byen på smalle cykelstier.
Udformningen af læssepladsen var også gennemtænkt: Et valgfrit adaptersæt (220 euro) gør det muligt at montere forskellige Thule børnetrailere sikkert og direkte på cyklen HNF Nicolai sikrer, at der altid er strøm nok, selv på længere stigninger og når den er fuldt lastet CD1 udelukkende med den kraftfulde Bosch Performance CX-motor. I basisvarianten kommer den lille transporter på tre hjul til 5.795 euro.
HNF Nicolai: Test på stedet
Ikke ny, ikke en cykel, men alligevel værd at nævne og et unikt salgsargument for HNF Nicolai er muligheden for at teste den eller de ønskede cykler derhjemme. Et telefonopkald er som regel nok og i løbet af de næste par dage eller uger vil - alt efter tidsplanen - komme en HNF Nicolai medarbejder forbi derhjemme med de ønskede cykler i den rigtige størrelse. Du kan få teknologien forklaret direkte af en ekspert og også teste og sammenligne cyklerne på de sædvanlige ruter.
Vores feltrapport
Generelt: HNF Nicolai – test og rådgivning i sofaen derhjemme
Marked: HNF Nicolai tilbyder en e-cykel-testtur for alle derhjemme. Herunder personlig rådgivning og prøvekørsel på den ønskede adresse, på bestilling. Et meget interessant koncept og grund nok til, at vi prøvede det. ringe til en cykel? Kan dette virke? Ideen er lige så enkel, som den er logisk: test din drømme-e-cykel på rædselsstigningen derhjemme. Råd om […]
Efterlad en kommentar