Cykling: I den sidste del af vores holdpræsentation til Giro d'Italia 2023 ser vi på de fem svageste hold. Hvordan kan de med succes mestre udfordringen fra Tour of Italy? Er en etapesejr overhovedet mulig?
Eolo — Cometa
Eolo – Kometa-holdet er kendt af mange, fordi det ledes af blandt andre Alberto Contador og Ivan Basso. I den egentlige operationelle forretning af et cykelløb har de to tidligere topstjerner dog relativt succes. De otte nominerede kørere vil ikke være helt så reserverede Giro d'Italia 2023 til stede. Udstyret som en underdog med et wild card skal den himmelblå søge deres frelse i flugten. Det gælder først og fremmest de to italienere David Bais og Mattia Bais til såvel som til ungarerne Erik Fetter og spanieren Diego Sevilla. Alle fire klarer sig ret godt over bjergene, men man tror ikke rigtig, de er i stand til en etapesejr med så stærkt et felt af ryttere. Men det har de også italienerne til Mirco Maestri, Vincenzo Albanese og Francesco Gavazzi med dig. De kommer godt ud af det i kuperet terræn og kan ofte stadig findes i feltet, når de rene sprintere allerede er efterladt. Da de også er relativt gode til at spurte, kan de vinde ud af en gruppe. I de høje bjerge vil alt være tændt Lorenzo Fortunato fokus. Den 26-årige italiener anses for at være en god klatrer, hvilket han allerede beviste ved Giro d'Italia i 2021, da han vandt en etape som solist.
Grønt projekt - Bardiani - CSF - Faizanè
Den italienske anden division Green Project - Bardiani - CSF - Faizanè vil konkurrere i Giro d'Italia 2023 med syv italienere og en eritreaner. I de senere år har dette hold været fast mand ved Tour of Italy og kunne sætte sit præg på løbet takket være de mange udbrudsforsøg. Vi kan forvente det samme denne gang. For vi ser ikke en klassisk sprinter i rækken, og vi finder heller ikke en fremragende klatrer. Dine styrker ligger hovedsageligt i kuperet terræn. Alligevel vil de prøve et udbrud på næsten hver etape. Mens det Luca Covili, Samuele Zoccarato og Alessandro Tonelli er mere tilbøjelige til at prøve i bjergene, kunne Davide Gabburo og frem for alt Filippo Fiorelli, samt eritreanerne Henok Mulubrhan forsøg også på noget fladere scener. De kan også godt komme op ad bakke, men de har også en ordentlig spurt. Filippo Magli og Martin Marcellusi deltager i deres første Grand Tour og vil formentlig ikke være i nærheden af at vinde en etape.
Intermarché – Cirkus – Wanty
Intermarché – Circus – Wanty-holdet er meget mere alsidigt. Med italieneren Nicolo Bonifazio og den belgiske Arne Marit du har to hurtige chauffører. De får det svært mod topstjernerne, men der er i hvert fald en realistisk chance. Bliver det lidt kuperet, kunne nordmanden Sven Erik Bystrøm begynde at brænde. Han kommer meget bedre over stigningerne end sine to kolleger. Hvis en sprint ikke er en mulighed, og profilen er tung, men ikke for tung, tør belgieren måske Laurents Huys og italieneren Simone Petilli ude af dækning. De kan begge godt lide at gå i grupper og på en god dag kan der være tæt på et vellykket flugtforsøg. Den tyske belgiers personlighed er spændende Laurence Rex. Han foretrækker faktisk brostenene. Inden for holdet er han bestemt et rigtigt husnummer på niveauet. Det gælder esterne i bjergene Ren Taaramäe – og har været det i mange år. Den nu 36-årige har allerede vundet to etaper ved Vuelta a Espana og en ved Giro d'Italia. Hans bedste dage ser dog ud til at være forbi. Italieneren burde klare sig godt på bakkede etaper Lorenzo Rota at være den stærkeste mand i Intermarché - Cirkus - Wanty.
Arkea – Samsic
Hos Arkea – har Samsic været i årevis Warren Barguil stjernen. Også kl Giro d'Italia Det vil være tilfældet i 2023. Og franskmanden er absolut i stand til en plads i top ti i den samlede stilling, hvis han er i topform. Hans landsmand vil koncentrere sig mere om etapesejre Maxim Bouet. Den 36-årige elsker at snige sig ind i grupper med al sin erfaring. Især når vejene er op ad bakke. Betydeligt yngre, men udstyret med en lignende førerprofil Thibault Guernalec fra Frankrig, Michael Ries fra Luxembourg og Alessandro Verre fra Italien. Mens de to første allerede har en Grand Tour i benene, er en tre-ugers national tour nyt territorium for Verre. For at udruste truppen fuldstændigt og stærkt på alle områder, nominerede Arkéa – Samsic teamledelsen også tre stærke spurtpiloter. hollænder David Decker må være den hurtigste blandt dem, men nu og da kunne han også gå med franskmanden Clement Russo skifte roller. Uanset hvad vil vi se dem i massespurter - forhåbentlig godt placeret af Alan Riou.
Corratec-Selle Italia
Nystiftet og derefter direkte involveret i Giro d'Italia 2023 er den italienske anden division Corratec - Selle Italia. Den bedst kendte mand i truppen er uden tvivl Valerio Conti. Med sine 30 år er italieneren i cykelsportens prime og kan se tilbage på en række succeser i karrieren indtil videre. Han vandt blandt andet en etape ved Vuelta a Espana. Han er skabt til grupper på bakkede etaper, hvorfra han måske kan vinde dagen med sin gode acceleration. Alexander Konychev og Nicolas Dallas Valle har deres styrker i spurten. Sammen vil de forsøge at få mest muligt ud af deres hold i en massespurt. Som klassisk tidskørselsmand får briten lov til det Charlie Quarterman blive udpeget. På første og niende etape vil han forsøge at gøre opmærksom på sig selv. Opstillingen afsluttes pr Stefano Gandin, Alessandro Iacchi og Veljko Stojnic og Karel Vaček.
Efterlad en kommentar