Spektrum: Med FR 6020 tilbyder Jeep en kompakt folde-e-cykel med navmotor til en meget fornuftig pris på lige under 1.800 euro. Køretøjet, som er baseret på 16-tommer hjul og et stel lavet af magnesiumlegering, burde være af særlig interesse for pendlere, der leder efter en ledsager til den "sidste mil".
Alle, der regelmæssigt bruger offentlig transport, kender problemet: Kun sjældent har du den luksus at komme til din destination direkte efter at have stået af bussen eller toget. Disse "mellemruter" koster ofte meget tid og nerver, og det er netop her, ideen om såkaldt "last mile mobility" kommer ind - som bindeled mellem busstoppested, kontor eller hjem. Jeep FR 6020 foldecyklen ønsker at være præcis dette led, som en kompakt folde-e-cykel er den meget mere fleksibel og handy end en almindelig e-cykel eller endda en cykel.
Selve cyklen er ekstremt pladsbesparende, selv når den ikke er foldet sammen: Det er de små 16-tommer hjul naturligvis primært ansvarlige for, men det meget kompakte stel er også en faktor. Jeep foldecyklen kan placeres i bagagerummet på en almindelig VW Caddy, for eksempel klar til at køre. Håndteringen i "shuttle-mode" er også rigtig behagelig simpel - små elevatorer, smalle togkupéer, trappeopgange, kælderudgange: alle disse potentielle problemområder på vej til kontoret eller hjemmet er meget nemmere at håndtere med Jeep FR 6020 end med en almindelig elcykel. Selv trappetrin mister noget af deres skræk, da den velafbalancerede cykel meget godt kan bæres på stivet på sadelrøret, selvom du bestemt ikke vil sætte nogen langdistancerekorder på knap 22 kg.
I lyset af disse egenskaber og også det faktum, at cykler med hjul mindre end 20 tommer kan transporteres gratis på de fleste offentlige transportmidler, må man næsten spørge sig selv, om foldemekanismen overhovedet er nødvendig? Helt ærligt, på en almindelig pendling har vi aldrig følt behov for at bruge drejetappen i midten af toprøret. Selvom den har et robust design og god håndtering, er cyklen, når den er foldet helt sammen, mere omfangsrig end mere komfortabel i forhold til håndteringen – trods dens mindre dimensioner. Det bidrager også vægten på godt 20 kg til, hvilket nu er så meget desto mere iøjnefaldende, at man ikke længere kan trille elcyklen. Men: Enhver, der jævnligt transporterer Jeep FR 6020 i et normalstort bagagerum eller tager den med på eksempelvis campingferier, bliver glade for det.
Vejen fra togstationen hjem eller til arbejde tilbagelægges hurtigt og komfortabelt med FR 6020. Den støjsvage navmotor giver pålidelig støtte og kan også nemt styres via det meget stærkt oplyste display. Batteriet, der er gemt i toprøret og nemt kan tages af for opladning, har mere end nok kapacitet til brug på "den sidste mil" - også selvom de cirka 230 Wh til dagsture måske er en smule stramme. Selv på dårlige cykelstier eller endda asfalterede veje går det godt.
Jeep FR 6020 viser, hvad "last mile mobility" kan betyde i hverdagen: De tidskrævende rejser mellem parkeringspladsen, togstationen, kontoret eller hjemmet skrumper ind til blot et par øjeblikke.
Efterlad en kommentar