Test: Magic Eight SL fra Dynamics ser upåfaldende ud, men et nærmere kig er værd: Med et sammenhængende koncept og godt udstyr viser den sig at være arketypen på hverdagscyklen i testen og et godt valg for alle dem, der ikke gør det. har nogle specielle ønsker, bare pålidelige og ønsker at gå let fremad.
Der har været to modsatrettede tendenser inden for hverdagscykler i årtier. Nogle cyklister er afhængige af cykler, der kan mere end "bare" dække hverdagens ruter i årevis uden at klage. Dit valg er trekkingcyklen med brede gear gear, affjedret gaffel og et sporty look. Andre vælger derimod en cykel, der ikke kan meget mere, end den er skabt til – men som så også er optimalt tilpasset dens tilsigtede brug. Hendes favorit er touring-cyklen, næsten den originale klassiker fra hverdagscyklen: for det meste sortmalet i generationer og udstyret med lav vedligeholdelse, det vil sige med navgear, indkapslede bremser og kædekasse, som for eksempel med den specielle form af den hollandske cykel .
Og dette koncept har bevist sig selv den dag i dag. Teknisk reduktion i form af maksimal funktionalitet; udstyr, der er begrænset til det væsentlige - sådan kommer Dynamics Magic Eight SL, der sælges eksklusivt gennem Zweirad Stadlers 21 lokationer. Det er en cykel for alle dem, der ikke planlægger noget særligt med den: Vejen til arbejde, hverdagspendler og fritidsture, uanset om du vil i biografen eller planlægge en cykeltur i weekenden. Og det er en cykel for alle, der ikke rigtig vil beskæftige sig med teknologi. I modsætning til os, så lad os tage et kig på, hvad der gør Magic Eight så interessant.
Harmonisk med en slank gaffel
Det starter med det slanke, enkle design, som kun kan realiseres på en cykel med en stiv gaffel. Aluminiumsgaflen på Dynamics klarer sig uden det klassiske bøjning og tilspidser tyndt mod udfaldene - så den kan afbøde stød og vibrationer til en vis grad. Forgaflens og stellets dimensioner er meget konsekvente, hvilket resulterer i en harmonisk, helt igennem sporty helhed. Hvad stellet angår, skal du naturligvis ikke forvente mirakler i lyset af den meget attraktive pris på knap 750 euro - bremseslange og skiftekabel er ført uden på rørene, hvilket sparer tid og penge under monteringen . Udover denne rent visuelle mangel er rørstrukturen naturligvis upåklagelig - Dynamics tænkte endda på en kædestrammer, som mangler selv på nogle væsentligt dyrere cykler. Fastgørelsen af bagagebæreren er også meget vellykket: den er understøttet på dropouts i bunden og er fastgjort til rammen øverst med en stiver skjult under stænkskærmen. Den elegante, lidt smallere rem er udstyret med en fjederklap; Derudover kan systemtilbehør monteres ved hjælp af en spændeanordning.
Næsten vedligeholdelsesfri drivlinje
Gearene er naturligvis altid i centrum for cykelteknologien. På turcykler er gearnavet praktisk talt indstillet; Sådan en indkapslet gearkasse kan næppe toppes, når det kommer til lav vedligeholdelse og soliditet. Dynamics lader det selvfølgelig ikke ligge, men giver også Magic Eight en fuld kædebeskyttelse - Chainglideren fra Hebie, som fuldstændigt og permanent beskytter kæden af led mod snavs og fugt og dermed forlænger kædens levetid ekstremt. . Vedligeholdelse og pleje er praktisk talt overflødig, hvilket gør dette til det billige alternativ til tandremstrækket. De otte gear i transmissionen resulterer i en bred vifte af udvekslingsforhold, hvormed alt kan styres godt, bortset fra ekstremt stejle sektioner; Skiftet er intuitivt med det brugervenlige drejegreb. Du behøver heller ikke bekymre dig om bremsesystemet: De hydrauliske skivebremser fungerer permanent uden justeringsarbejde og bremser perfekt selv i vådt tilstand.
Strømmen kommer fra – navet
Navdynamoen er en del af den moderne hverdagscykel, som leverer strøm til lysanlægget uanset vejret og praktisk talt er fejlsikker. Deres forlygter er ikke ligefrem alt for lyse, men de er helt fine til byen; Er du ofte ude og færdes i totalt mørke, bør du eftermontere en LED-spot med 60 lux og mere. De bagerste personer er godt beskyttet og monteret på bagagebæreren; dit kabel føres gennem rammen og under stænkskærmen og er derfor også sikkert anbragt. Arkene fra kvalitetsleverandøren SKS er lange nok og meget solide; Især bagtil er den elegante samling uden ekstra stivere slående. De flotte og brede Schwalbe-dæk sidder ikke for stramt under pladen; deres profil er designet til glatte overflader, men med nok greb til naturstier.
Med den justerbare frempind kan der opnås en behagelig siddestilling på Magic Eight SL – naturligvis ikke så oprejst som på den indledningsvis nævnte hollandske cykel, men komfortabel nok selv for mindre erfarne cyklister. Sporty hyppige ryttere kan naturligvis også klare sig med Dynamics, da cyklen viser sig at være en snapsy, handy piedestal med jævnt løb, som kan justeres optimalt med op til fire størrelser afhængigt af stelformen - diamant, trapez eller bølge. Og så efterlader Stadler hverdagscyklen et stærkt indtryk på trods af sit diskrete matsorte look: meget attraktivt prissat, høj kvalitet og harmonisk udstyret og en garanti for mange års køreglæde i hverdagen. Præcis hvad alle dem, der faktisk ikke planlægger noget særligt med deres cykel...
Efterlad en kommentar