Læsernes valg 2021: Over en periode på flere uger har I - vores læsere - stemt på 2021-sæsonens mest spændende cykler. Over 3.600 stemmer kom sammen, og vi har nu evalueret hver enkelt af dem. Resultaterne var også yderst spændende for os - blandt drop-bar-cyklerne er der såvel gravel-cykler som racercykler af forskellige typer.
Velomotion-læsernes valg fandt sted mellem den 15. december 2020 og den 15. januar 2021. Du har valgt dine favoritter fra i alt 17 cykelkategorier. Efter evalueringen ønsker vi ikke at tilbageholde resultaterne fra dig og præsentere dig for de respektive top 3.
Her finder du en oversigt over alle kategorier og deres respektive vindere:
Læsernes valg 2021: Vores læseres yndlingscykler
Nyt fra redaktionen: I fire uger, omkring årsskiftet 2020/21, kunne vores læsere stemme på de mest spændende nye cykler og el-cykler til sæsonen 2021. Mere end 3.600 deltagere valgte deres favoritter i 17 kategorier og sikrede et spændende resultat. Vi i redaktionen kunne næsten ikke vente med at vurdere stemmerne - […]
Gruscykler: Dette er dine favoritter for 2021
Gruscykler er nu så populære, primært takket være deres enorme alsidighed - til sporty grusracere såvel som for bikepackers eller pendlere. Det er præcis, hvad de tre topcykler, du valgte, afspejler: Rose Backroad er et glimrende eksempel på alsidighed lige øverst på podiet. Med det passende udstyr, takket være dens afbalancerede geometri og lette carbonstel, er den lige så velegnet til jagtsekunder, som den er som en hverdagscykel – men her med navdynamo, stænkskærme og bagagebærer. De to andre podiecykler, Storck Grix og Specialized Diverge, slår en lignende tone – med den smidige Grix og den komfortable Diverge, der lægger endnu mere vægt på flerdages ture og cykelpakning.
Selv med den originale Backroad satte direct mailer Rose sin egen Gravel-bar ret højt for et par år siden. Efterfølgeren kan dog sagtens udfylde de store fodspor: lav vægt? Kontrollere! Komfort? Top! samlingssteder? Det næste eventyr kan komme! Og Rose ville ikke være Rose, hvis prisen ikke også var rigtig: For under 3.000 euro kan du få en veludstyret, alsidig high-end gruscykel, der vejer mindre end 9 kilo.
Pris: 2.599 euro – 3.799 euro
Med Gravel-debuten Grix vakte Storck en del opsigt, da den blev lanceret. Her møder sporty, livlig geometri utallige monteringspunkter og et alsidigt koncept. Med mountainbikedæk og 12-gears drev er Grix en ekstremt adræt off-road sjov maskine, klassiske hjul og to klinge forvandler den til en fantastisk langdistance følgesvend. Med skærme og bagagebærer er den endda forberedt til hverdagsbrug. Chapeau!
Pris: 2.499 euro – 5.999 euro
Storck Grix Platinum Ultegra Di2 gruscykel i test: Race tourer til grus og terræn
Storck Grix Platinum Ultegra Di2: Fakta Rammemateriale: Carbon Hjulstørrelse(r): 700c (650b-kompatibel) Maksimal dækafstand: 42 mm (700cc) / 2,1" (650b) Akselstørrelse (f/r): 12×100 / 142 ×12 skærmøjer: Ja Øjner til bagagebærer (f/r): Ja/Ja Flaskeholder: Nedrør over, nedrør under, sæderør Andet: Øjner på toprør Vægt af hjul f/r/total (med dæk og bremseskiver): 1.360g / 1.475g / 2.835g [...]
Med Diverge havde Specialized allerede en gruscykel i sit sortiment, før cykelkategorien overhovedet eksisterede. Den nuværende model kan indfri de tilsvarende høje forventninger: Med sin ekstremt progressive geometri og Future Shock affjedringssystemet foran er den lavet til lange dage på endeløse grusveje. I dets integrerede opbevaringsrum kan de vigtigste genstande opbevares på korte ture, men takket være de mange genstande er den også forberedt til eventyr, der varer flere dage.
Pris: 2.999 euro – 11.999 euro
Ny gravelcykel Specialized Diverge: Ubegrænset frihed på to hjul?!
Første tur/test: Specialized præsenterede de nye modeller af deres Gravel cykel Diverge i Spanien i foråret. Velomotion fik lov til at være til stede ved præsentationen og de første omfattende prøvekørsler. Med Specialized Diverge lancerede den succesrige amerikanske producent fra Morgan Hill, Californien, en af de første gruscykler i serien. Dette anerkendte ikke kun en spirende tendens […]
Begynder landevejscykler: Dette er dine favoritter for 2021
Ikke alle kan eller vil lægge flere tusinde euro på bordet for et nyt hit. Men det behøver du ikke at gøre - et kig på de begynder-racercykler, du har valgt til sæsonen 2021. Se bare vinderen, Corratec Corones: Let, meget flot udført aluminiumsramme, let carbongaffel og en Absolut solid 105-gruppe inklusive skivebremser - til knap 1.700 euro. Især da Corratec har mere forhandlerstøtte end de to andre cykler i top 3 – Canyon Endurace AL Disc og Pro SL Disc fra Rose er begge kun tilgængelige direkte fra producenten – hvilket selvfølgelig ikke gør dem til et dårligere valg .
Corratec Corones har været et varmt tip til dem, der leder efter en overkommelig, sporty landevejscykel til en attraktiv pris i mange år. Intet ændrer sig heller i år – nu udstyret med skivebremser i begge varianter, kan raceren fra Upper Bavaria fortsat score med sit højkvalitetsstel og den meget komfortable carbongaffel. Sidstnævnte adskiller også visuelt Corones fra mængden.
Pris: 1.699 euro – 1.999 euro
Endurace AL Disc er en stærk samlet pakke. Her møder en let, kraftfuld aluminiumsramme solide til højkvalitetskomponenter – og det hele for godt under 2.000 euro. Geometrien er subtilt sporty; så den ikke skræmmer off-road cykelbegyndere, men også skal appellere til "gamle hænder". Yderst positivt: Med seks stelstørrelser og dedikerede damemodeller er der en passende cykel til næsten alle krav.
Pris: 1.299 euro – 1.599 euro
Udfordring: Med en vægt på mindre end 1.400 g er aluminiumsrammen på den nye entry-level racercykel ikke kun tæt på sine carbon-modstykker med hensyn til vægt. Takket være de glatte sømme kan den næsten ikke skelnes visuelt fra sine kulfiberkolleger. Med sin ret sporty geometri, gennemgående højkvalitetskomponenter og en totalvægt på under 9 kg er den perfekt til ambitiøse begyndere - til en yderst fair pris.
Pris: 1.599 euro – 1.899 euro
Carbon landevejscykler: Dette er dine favoritter for 2021
Den fjerlette Specialized Aethos er i stand til at lægge en dæmper på de seneste års aerotrend inden for high-end racercykler: Med klassiske rør- og stelformer minder den mere om traditionelle racercykler end de flade aerocykler, som selvfølgelig stadig er ekstremt populære er - det viser valget til Storck Aerfast 3 og Canyon Aeroad CFR på anden- og tredjepladsen.
Nye produktionsmetoder fører til den absolutte minimumvægt i 2021-topmodellen fra Specialized. Med gaffel, headset, thru-aksler og alle de små dele vejer størrelse 56 toprammesættet i S-Works-klassen et kilogram og 20 gram; sådan kan du bygge, hvad der nok er den letteste landevejscykel med skivebremser. Selv den mere beskedne version, som bruger lidt simplere kulfibre, er ekstremt let. Specialized tilbyder stelsættene til selvmontering, samt flere komplette cykler, alle udstyret med elektroniske skiftesystemer.
Priser: 5.799 – 12.999 euro
Specialiseret Aethos S-Works i testen: Stilfuld køreglæde i en klasse!
Produktnyheder: Det nye Specialized Aethos har allerede vakt en del snak efter kun kort tid på markedet. Men ikke fordi den allerede har opnået forskellige succeser, som man er vant til fra Specialized cykler. Men netop fordi den nyeste racercykelmodel fra den amerikanske producent ikke er udviklet til racerløb og handler meget mere om køreglæde i […]
Den hurtige Storck kombinerer gennemprøvede aero-elementer - et fladt nedrør og et rillet sæderør - med moderne elementer, herunder forbedret komfort på trods af aero-stolpen og den brede gaffel. Sidstnævnte skulle også give mere komfort og desuden aerodynamisk "afkoble" gaffelben og forhjul. Typisk for Storck er den ekstremt sporty sædegeometri med en kraftig forhøjning af sadlen og styret. Den begrænsede prisfastsættelse er bemærkelsesværdig: selv den billigste model er udstyret med en højkvalitets styrstangsenhed lavet af carbon.
Priser: 3.499 – 6.898 euro
Storck Aerofast.3 Comp Disc anmeldelse: Værdi for pengene med aero-gener
Test: Den tyske producent Storck har allerede skabt opsigt i de sidste par dage med nogle nye modeller for 2021. Dette er også tilfældet med den seneste model inden for racercykel/vej-sektoren, Storck Aerfast.3 Comp Disc. Med denne aero-entry-level model tager Storck Bicycle nu sin allerede succesfulde Pro-model op som en Comp-variant, hvilket gør hurtig rideglæde tilgængelig for en bredere […]
Den innovative producent fra Koblenz beskriver selvsikkert Aeroad CFR som den "hurtigste racercykel på markedet". Den er i hvert fald ekstremt aerodynamisk; Dette understøttes af detaljer som det flade nedrør, det rillede sadelrør og den vingelignende sadelpind. Velegnet til forskellige førerprofiler med en noget afslappet sædegeometri, CFR har gennemtænkte detaljer såsom det breddejusterbare carbon cockpit, der usynligt fører bremseslanger og gearkabler ind i stellets interiør. Topmodellen er kun udstyret med de bedste komponentgrupper fra de tre store leverandører.
Priser: 7.499 – 8.999 euro
E-gravel cykler: Dette er dine favoritter for 2021
El-cykler med racerstyr har følt, at de er på nippet til at slå igennem til masserne i en årrække nu. I sidste ende kan det være den igangværende grusbom, der giver det afgørende løft: I modsætning til e-racercykler, hvor 25 km/t-grænsen i høj grad begrænser brugsområdet, kan grusracere udnytte fordelene ved e. -køre. Mange producenter tager derfor en tostrenget tilgang og tilbyder både grus- og landevejscykler på én platform. Det gælder også for to af dine tre favoritter – kun Grail:ON fra Canyon er en ægte e-gravel cykel, der også kommer med en fuldgyldig MTB motor.
Med Gain havde baskerne fra Orbea en e-gravel cykel i deres sortiment længe før konkurrencen. Konceptet med en kompakt og let navmotor og et lille batteri har stadig sin appel til sporty e-gravel motorcyklister i dag. Den er ikke visuelt genkendelig som en e-cykel, og selv den billige entry-level model med en aluminiumsramme forbliver et godt stykke under 15 kilo. At motoren "kun" leverer 40 Nm burde være tåleligt set i lyset af de øvrige nøgledata.
Pris: 2.439 euro – 8.779 euro
Med Grail:ON er Canyon fuldt ud forpligtet til komfort, men som sædvanlig går det sin egen vej. Foran absorberer det optisk polariserende Hover Bar-styr vibrationer mærkbart, bagtil klarer den in-house VCLS-støtte dette job. Sammen med den ret afslappede geometri er lange dage i sadlen ikke noget problem; Med Bosch CX er en af de i øjeblikket mest kraftfulde mellemmotorer ansvarlig for e-power. 500 Wh-batteriet i carbonrammens nedrør muliggør lange rækkevidder.
Pris: 4.999 euro – 6.199 euro
Med Creo SL fortsætter Specialized konsekvent ad den vej, som californierne allerede havde taget med deres andre e-cykler. Her bruges også en egenudviklet motor: Den kompakte og lette enhed er placeret på bundbeslaget og leverer op til 35 Nm. Det er mindre end konkurrenterne, men rå power er heller ikke det, der skal kendetegne cyklen: lav vægt og en afbalanceret køreoplevelse er i forgrunden her. Den perfekte cykel til sporty grusracere - med indbygget medvind.
Pris: 5.499 euro – 12.499 euro
Specialiseret Turbo Creo SL anmeldelse: En ny æra for landevejscyklen?
Produktnyheder: Den amerikanske producent Specialized har i nogen tid reklameret for sine Turbo-modeller med sloganet "Det er dig, kun hurtigere!" Som du kan forestille dig, er det cykler med e-assistance. Med Specialized Turbo Creo SL har producenten nu præsenteret sin nyeste cykel i Turbo-serien: den første e-road-cykel eller e-gravel-cykel fra Specialized. Selv før […]
Efterlad en kommentar