Heldigvis stiger antallet af solgte cykler og el-cykler år efter år. Desværre fortsætter tyvene med at bruge gode muligheder. Først og fremmest er de store tyske byer. Online sammenligningsportalen Check24 offentliggjorde for nylig en rangering af de 25 cykeltyveri højborge i Tyskland. Den glorværdige vinder overrasker.
Cykeltyveri i Tyskland: Leipzig er en trist top
Grundlaget for at fastlægge de 25 mest risikable byer for tohjulede biler er politiets officielle kriminalitetsstatistik. I forhold til 100.000 indbyggere indtog den østtyske metropol Leipzig førstepladsen med 1.700 stjålne cykler i 2019. Med 1.374 tilfælde af tyveri pr. 100.000 indbyggere følger den tyske cykelby Münster, som er kendt for at træde særligt ofte i pedalerne, efter på betydelig afstand. Bremen indtog tredjepladsen med 944 tyverier pr. 100.000 indbyggere. Nederst på listen er Bochum (210), Stuttgart (168) og Wuppertal (101). Ifølge Check2019 blev 24 cykler pr. 335 indbyggere stjålet i Tyskland i 100.000.
De 25 cykeltyveriborge
Space | By | Antal per 100.000 indbyggere |
---|---|---|
1 | Leipzig | 1.700 |
2 | Münster | 1.374 |
3 | Bremen | 944 |
4 | Berlin | 788 |
5 | Hannover | 768 |
6 | Bonn | 765 |
7 | Dresden | 711 |
8 | Hamburg | 656 |
9 | Karlsruhe | 643 |
10 | Köln | 629 |
11 | Düsseldorf | 577 |
12 | Mannheim | 541 |
13 | Frankfurt am Main | 538 |
14 | Nürnberg | 439 |
15 | Duisburg | 428 |
16 | Dortmund | 421 |
17 | München | 378 |
18 | Bielefeld | 332 |
19 | Augsburg | 293 |
20 | Gelsenkirchen | 268 |
21 | Essen | 249 |
22 | Wiesbaden | 221 |
23 | Bochum | 210 |
24 | Stuttgart | 168 |
25 | Wuppertal | 101 |
Antallet af cykeltyverier er faldende
Selvom antallet af tyverier stadig er højt, er antallet af cykeltyverier her i landet faldende. Inden for de seneste 27 år er beløbet endda næsten halveret. I 1992 var der stadig 672 cykeltyverier per 100.000 indbyggere, men det nuværende tal på 335 giver håb. Ikke desto mindre er der stadig tale om 277.874 tilfælde om året (2019).
Antallet af cykeltyverier falder ligesom andre tyveriforbrydelser meget hurtigere end antallet af andre forbrydelser. Den eneste ulempe: clearanceprocenten i 2019 var kun omkring 10 procent. Til sammenligning: Ved motorkøretøjstyveri var tallet 28.132 procent i 28,8 tilfælde. God tyverisikring via lås og integreret sporingsfunktion er derfor stadig obligatorisk.
Efterlad en kommentar