Mange steder har den offentlige transport registreret et fald i passagertallet på over 90 procent. Selvfølgelig bruger mange i denne sammenhæng deres cykel for at undgå den potentielle smitterisiko i offentlig transport. Den ene eller den anden kunne også tænke på at lade bilen blive hjemme, når vejret er godt. Men som ADAC rapporterer på baggrund af en undersøgelse, er "corona-effekten" minimal.
Kun 8 procent pedaler oftere
Ved udgangen af marts havde General German Automobile Club eV spurgt 2.145 personer om deres brug af cykler. Omkring 33 procent af undersøgelsens deltagere sagde, at de alligevel ikke brugte deres cykler. Og bestemt ikke for vejen til arbejde eller ærinder. 35 procent bruger trods alt cyklen i samme omfang som før Corona-krisen. I alt 22 procent oplyste endda, at de trampede sjældnere eller slet ikke. Andelen af respondenter, der bruger cyklen hyppigere end tidligere under Corona-krisen, er kun 8 procent. Corona er i øjeblikket ingen grund til en væsentlig stigning i cykelsporten i Tyskland.
Mulige årsager til resultatet
Resultatet er overraskende ved første øjekast. Et kig på gaden viser jo, at der er færre biler og tilsyneladende flere cyklister på vejen. Baggrunden for tallene er, at mange i øjeblikket arbejder hjemmefra, og at andre ruter (børnehave, skole, fitnesscenter osv.) i øjeblikket ikke længere er dækket af cykel, fordi disse faciliteter er lukkede. Cyklen er også mindre relevant til indkøb end antaget. De fleste går jo kun i supermarkedet 1-2 gange om ugen. En anden forklaring på disse tal kunne være kundekredsen undersøgt af ADAC.
Cykelbruget kan stige markant efter krisen
Lys for enden af tunnelen lover dog afslutningen på Corona-krisen. På baggrund af undersøgelserne antager undersøgelsen, at cykelanvendelsen også vil stige af hensyn til smittebeskyttelsen. Godt 60 procent af de adspurgte antager, at deres brug af cykler vil udjævne sig på samme niveau. Så meget desto mere glædeligt, at 21 procent gerne vil skifte til cyklen oftere end tidligere. Sammenlignet med alle andre transportformer, der kunne vælges i løbet af undersøgelsen, er det langt den største stigning.
Efterlad en kommentar